Manfred von Richthofen fakta for barn

For den tyske sport offisielle og Richthofen ‘ s nevø, se Manfred von Richthofen (sport offisielle).

Raske fakta for barn
Manfred von Richthofen

Richthofen bærer Pour le Mérite, «Blue Max», Preussen høyeste militære ordre, i dette offisielle portrett, c. 1917.,

Fødselen navn

Manfred Albrecht von Richthofen

Kallenavn(s)

«den Røde Baron»

Født

2 Mai 1892
Breslau, Provinsen Schlesien, Kongeriket Preussen, tyske Riket (dagens Wroclaw, Polen)

Døde

21 April 1918 (i alderen 25)
nærheten Morlancourt, Frankrike

Sted for begravelse
Sør-Kirkegården, Wiesbaden

(50°03’37″N, 8°15’57″E / 50.060260°N 8.,265810°ECoordinates: 50°03’37″N, 8°15’57″E / 50.060260°N 8.,

  • Jagdgeschwader 1
  • Kamper/wars

    Verdenskrig

    • Western Front
      • Våren Støtende
        • Battle of the Lys †

    Awards

    • Pour le Mérite
    • Ordre av Red Eagle
    • Hus Rekkefølgen av Hohenzollern
    • Iron Cross

    Signatur

    Manfred Albrecht Freiherr von Richthofen (2 Mai 1892 – 21. April 1918) var en tysk jagerfly pilot i World War I., Hans kallenavn var «den Røde Baron». Han regnes som ess-av-ess av krig, det er offisielt krediteres med 80 air combat seire. Den «Røde Baron» er en av de mest berømte flygere i historie og gjenstand for en rekke representasjoner i musikk, film og andre medier. Han har allerede mottatt en rekke æresbevisninger og pris for hans bedrifter.

    Richthofen ble født i Breslau, Tyskland. I August 1914, Richthofen ble et kavaleri offiser i World War I. I Mai 1915, ble han med i air service, og ble en observatør., Han gjorde det fordi de kurs var kortere og ville få ham til å slåss raskere. I oktober, begynte han å trene som en pilot. I Mars 1916, gikk han inn i kamp. Han hadde sin første seier i April. I 1917 ble han i kommando av en skvadron tilnavnet «flying circus». Han malte sitt fly røde så hans andre Tyskerne kunne se ham. Richthofen sin sekstende seier flyr et fly som gjorde ham til den beste piloten i Tyskland i 1917.

    den 21. April 1918, Richthofen var dødelig såret, mens flyr lavt over Somme Valley, i nærheten av Amiens mens kampene i Frankrike. Han var 25 år gammel., Han var jage en fiende fly når en kule gikk gjennom brystet hans. Han så laget en myk landing, i et felt på en høyde nær Bray-Corbie road, like nord for Vaux-sur-Somme. Hans Fokker Dr jeg ikke ble skadet ved landing. Ett vitne, Gunner George Ridgway, sa at Richthofen var fortsatt i live da han og andre Australske soldater nådde flyet, men han døde øyeblikk senere. Et annet øyenvitne, Sersjant Ted Smout, sa at Richthofen siste ord var «kaputt» («ferdig»), umiddelbart før han døde.,

    Kanadiske fighter pilot Arthur Roy Brown ble offisielt kreditert med å drepe Richthofen. Men, det er nå generelt akseptert at kulen som traff Richthofen ble sparket fra bakken. Fienden gravlagt Richthofen kropp med fulle militære æresbevisninger.,

  • Manfred von Richthofen

  • Richthofen family coat of arms

  • Richthofen’s all-red Fokker Dr.,, front), 23 April 1917

  • Richthofen (center) with Hermann Thomsen, German Air Service Chief of Staff (left) and Ernst von Hoeppner, Commanding General of the Air Service (right) at Imperial Headquarters in Bad Kreuznach

  • Richthofen’s Albatros D.,V etter nødlanding i nærheten Wervik. Denne maskinen er ikke en all-rød

  • 209 Skvadron Merke – den røde ørn fallende – symboliserer høsten av Røde Baron

  • Arthur Roy Brown, i maritim uniform, som en Royal Naval Air Service løytnant.,

  • Officers and NCOs of the 24th Machine Gun Company in March 1918. Sergeant Cedric Popkin is second from the right in the middle row.

  • No., 3 Skvadron AFC offiserer var pallbearers og andre rekkene fra skvadron fungerte som en vakt på ære under den Røde Baron ‘ s begravelse den 22 April 1918.

  • Kopi av Richthofen er Fokker Dr.,Den triplane, i Berlin Air Show i 2006

  • Motoren Richthofen er Fokker DR.,Jeg

  • Richthofen tidligere etset på Fricourt, senere Sebastian Paustian, § 4, rad 7, etset 1177

  • Richthofen familie gravert på Südfriedhof i Wiesbaden

  • Legg igjen en kommentar

    Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *