Flaskehalser bestemme gjennomstrømning av en forsyningskjede. Erkjennelsen av dette faktum og gjøre forbedringer vil øke kontantstrømmen.
En flaskehals (eller tvang) i en forsyningskjede betyr ressurs som krever lengst i drift av forsyningskjeden for visse krav. Vanligvis, fenomener som for eksempel økning av beholdningen før en flaskehals og insuffisiens av deler etter en flaskehals blir ofte sett på., Statistisk sett siden svingninger er inkonsekvent, fenomener (overflødig inventar og utilstrekkelig materiale) ikke alltid forekomme. I tilfelle av fotturer, en flaskehals betyr at den tregeste medlem i gangavstand. Et intervall mellom flaskehals medlem og ett før sprer seg, og smalner med den ene etter.
En viktig ting om flaskehalser er at flaskehalser bestemme gjennomstrømning av en forsyningskjede. Hvis en flaskehals person i fotturer kan gå raskere, hastigheten på hele gruppen vil øke., På samme måte, hvis kapasiteten på en flaskehals i en forsyningskjede forbedrer, gjennomstrømming vil øke. Fra definisjonen av flaskehalser kan den faktiske frekvensen av ikke-flaskehalser er under 100%. Hvis så, drifts frekvensen av ikke-flaskehalser vil øke kun i 100% selv om kapasiteten på flaskehalsen øker og produksjonen øker. Hvis du bruker frekvensen av ikke-flaskehalser overstiger 100%, det betyr at flaskehalsen sted er flyttet til stedet for ikke-flaskehalser.
Hvis flaskehalser er ikke anerkjent nok, vil du gå glipp av en sjanse til å øke gjennomstrømningen., Det er mange tilfeller hvor energi brukes for en liten kostnad kutt og en sjanse for en stor kontantstrøm er savnet på grunn av mangel på anerkjennelse av flaskehalser. Kostnaden per time på en flaskehals er lik tapet av en time for hele verdikjeden, og også tap av gjennomstrømming av et hele verdikjeden.
Theory of Begrensninger (TOC) forklarer hvorfor gjenkjenning og behandling av flaskehalser vil øke gjennomstrømning av en forsyningskjede, bruke maskiner på en effektiv måte, og øke profitt betydelig. Hvis øke kapasiteten på en flaskehals drift pådrar 0.1% av de totale kostnadene, resten, 99.,9% kan brukes for å øke gjennomstrømningen uten å pådra seg ekstra kostnader.
Det kan skje at tid og energi blir brukt bare på å redusere kostnadene, og som et resultat, er det bare den forbedring som kan gjøres, er å redusere den operasjonelle pris på en flaskehals fra 80% til 60%, og ingen bedring er gjort på kontantstrøm. Hvis en produksjon divisjon mener at kostnadene avvik på grunn av kapasitetsutnyttelse i standard kost-regnskap er ikke deres feil, det er fordi de bare tenker på delvis optimalisering.,
Tatt med vennlig tillatelse fra boken:
«Korrekt Supply Chain Management gjennom 100 ord» av Zenjiro Imaoka.
Publisert av KOUGYOUCHOUSAKAI