Olje til din bil hva er blod til kroppen din. Men kroppen kan rense blodet ditt og gjøre nye blodceller over tid. Bilen kan ikke gjøre det. Olje endringer er en del av den vanlige, løpende vedlikehold, og mens de synes relativt enkel, de er faktisk en av de mest kritiske typer automotive vedlikehold., Å unnlate å endre olje regelmessig kan føre til en rekke problemer, alt fra redusert drivstoff økonomi til alvorlig motorskade til helt å ødelegge motoren.
Hvordan vet du når det er på tide å skifte olje? Vi har satt sammen en liste over topp 10 tegn på at motoren trenger et oljeskift, eller at det er mer i slekt vedlikehold arbeidet som skal gjøres.
Hva handler Det Om?
Før vi dykke rett inn i tegn på at motoren trenger et oljeskift, er det viktig å vite litt mer om olje, ulike typer på markedet, og hvorfor det er behov for å endres i første omgang.,
Hva Er motorolje?
motorolje er en tykk væske som gir smøring og kjøling av din motor. Alle auto-motorer trenger olje, men type og vekt (tykkelse) av som olje varierer fra søkemotor til søkemotor. Det varierer også med når motoren ble produsert. Nyere motorer har strengere krav til drivstoff økonomi og forbruk av olje, og det betyr smale klaringer i motoren. De fleste moderne motorer bruke tynnere olje enn de ellers ville ha 10, 20 eller 30 år siden.
Det er to primære typer motorolje – mineralolje syntetisk olje., Mineralolje er en av petroleumsprodukter, utvunnet fra råolje, akkurat som bensin. Syntetisk olje er utviklet i et laboratorium, i stedet. Det er også blander at blande to typer olje sammen.
Generelt, mineral olje er billigere, men ikke vare så lenge. Syntetisk olje er dyrere, men reduserer behovet for naturlige ressurser, og de varer mye lenger tid (flere tusen
miles i de fleste tilfeller).
motoren er utviklet for å bruke en bestemt vekt olje, som er vanligvis oppført i håndboken, eller på motorolje cap seg selv., Det kan leses som:

• 0W20
• 5W20
• 5W30

Det er tyngre vekter brukes i noen biler, men de har blitt mer og mer sjeldne (10W30, 10W40, 20W50, etc.). Det er viktig at du holder med olje-vekt automaker angir for motoren din, eller det kan resultere i redusert drivstoff økonomi eller motor-skade over tid.

Hvorfor Er Det Viktig?
motorolje er viktig av flere grunner:

1. Den viktigste grunnen for motorolje smøring., Den holder alle de bevegelige delene beskyttet, og hindrer dem fra å gni mot hverandre. Uten olje, metall-mot-metall slitasje ville ødelegge motoren i en svært kort tid. Motor olje skaper en atomer-tynt lag mellom bevegelige deler, og hindrer full kontakt og forlenge motorens levetid.
2. Den andre grunnen for motor-olje som skal brukes i din bil er kjøling. De fleste av kjøling er nødvendig er levert av kjølevæske system (radiator, termostat, vannpumpe, etc.). Imidlertid, motorolje som gir noen ekstra kjøling for områder av motoren hvor kjølevæske ikke kan nå.,
3. Motor oil er også ansvarlig for å hjelpe til å rense motoren for å fjerne rusk som metall finings og andre potensielt skadelige avleiringer.

Når Skal jeg Endre Min Olje?
er Det ikke en enkelt olje endre intervallet som er anbefalt for alle motorer lenger. En gang i tiden, de fleste mekanikere anbefales at du endrer dine motorolje gang tre måneder eller 3000 miles, avhengig av hva som kom først. Det er ikke lenger tilfelle. Med høyere kvalitet oljer og olje, blander, kan vi nå kjøre lengre tid mellom hvert oljeskift., Noen olje-vekter som kan vare opp til 10 000 km mellom endringer (high-end syntetiske oljer).
Men, de beste tommelfingerregel er å følge din automaker s anbefaling, som skal være oppført i brukerhåndboken. Hvis du ikke har din manuell, kan du gå med de tre-måneder/3,000-miles regel for konvensjonelle mineral olje, og følg din mekaniker anbefaling for syntetiske oljer. Hvis du trenger en Hyundai oljeskift, føl deg fri til å sjekke ut vår service tilbud for å se om du kan få en avtale på din Hyundai bilens oljeskift.
Hva Er Viskositet?,
Olje viskositet er noe mer enn et begrep som brukes for å uttrykke olje evne til å smøre motoren din og beskytte bevegelige deler. Over tid og gjennom varme, olje tynner og blir mindre viskøs. Dette reduserer viskositeten og sin evne til å beskytte motoren. Dermed er det behov for å skifte olje regelmessig.
Hva Vil Skje Hvis jeg Kjøre uten Olje?
Hvis du var til å kjøre bil med lav motor olje, det kan ikke gjøre annet enn å resultere i mindre overflødig bruk til interne motorkomponenter. Det er egentlig avhengig av hvor lavt oljenivå er. Du er generelt trygt opp til ca en liter lav., Imidlertid, hvis du var å drive med ingen motor olje, motor vil raskt ta opp, og du vil trenge for å bytte hele motoren.
Hva Vil Skje Hvis jeg Satt Feil Olje i Min Bil?
Igjen, det er egentlig avhengig av type olje du legg til din motor. I noen tilfeller, vil du merker ingen forskjell i det hele tatt. I andre, vil du se redusert drivstoff økonomi. I svært alvorlige tilfeller, du kan forårsake overflødig bære til olje pumpe, noe som fører til en kortere motor liv.
For eksempel, hvis din bil er vurdert til å bruke 5W20, og du legger til 5W30 i stedet, du egentlig ikke kommer til å merke mye., Imidlertid, hvis du har lagt til 20W50, vil du definitivt merke lavere drivstofforbruk kjørelengde, treg ytelse, og kanskje til og med motoren banket. Bruk alltid olje-vekt som anbefales av bilprodusenten.
Tegn på At Du Trenger å Endre Olje
Nå som vi har dekket litt om hva som motorolje, hvorfor endre det som betyr noe, og den type olje på markedet, la oss fordype deg i hvordan du kan fortelle hvis du trenger å ha din motor olje endret. Disse 10 oljeskift tegn spenner fra sunn fornuft til den oppsiktsvekkende.,

Sjekk Din Kjørelengde Klistremerke
Kanskje den enkleste løsningen på spørsmålet om når du bør endre ditt motorolje er å bare se på oljeskift klistremerke fra din forrige service. De fleste mekanikere og oljeskift butikker sted en klar klistremerke på innsiden av frontruten på førersiden av bilen. Her finner du dato og/eller kjørelengde når du skal tilbake. Noen har også liste olje-vekt som brukes, og mer miljøbevisste butikker kan også fortelle deg om bilens utslipp statistikk.,

Mørke, Skitne Oljen
Når oljen er ny, det er rent og vanligvis en lys til mørk gull i fargen (det kommer an på vekt/tykkelse). Over tid og gjennom bruk, olje mørkner. Dette er på grunn av varmen, men også til urenheter og smuss den plukker opp mens du blir pumpet gjennom motoren. Kontrollere peilepinnen regelmessig vil la deg holde et øye på fargen på din motor olje som den endres over tid. Hvis du trekker peilepinnen og legg merke til at olje er mørkt, det er på tide å endre det.,
Motor Støy/Banket
Motor olje primære jobb er smøring. Når det ikke er nok olje, bevegelige deler i motoren ikke får smøring de trenger. Dette tillater dem å gjøre fysiske, metall-til-metall-kontakt, noe som kan føre til en lett å peke på eller slå av lyden. Du kan også høre løftere og/eller cam lager støy på grunn av lavt oljetrykk i motoren hvis nivået er lavt. Motor støy kan også oppstå når oljen er gammel og har mistet sin viskositet (evne til å smøre).,
Merk at dette er ikke det samme som «motor banke», også kalt pinge, som er forårsaket av en feil luft-til-drivstoff-forhold. Hvis du hører motoren støy, er det avgjørende å sjekke oljenivået og klimatiserte, og har det endret umiddelbart. Dette er en forteller-tale olje endre fortegn. Det kan være nødvendig å legge olje til motoren for å gjøre det tryggere å kjøre til mekaniker butikk, så vel.
Eksos Røyk
I de fleste tilfeller, bilens eksos vil bli for det meste usynlig, selv om det vil ha en svak lukt til det., Vær oppmerksom på at bensin motorer produserer svært lite farget eksos, i motsetning til diesel motorer, som produserer svart, sot-som eksos. Du kan også merke en synlig cloud produsert fra eksosrøret i kaldt vær – dette er hovedsakelig vanndamp, og det vil spre som motoren varmes til driftstemperatur. Imidlertid, hvis du oppdager at du har blåaktig røyk kommer fra eksos, det er et tegn på at det er noe galt.
Generelt, blå røyk er forårsaket av olje siver inn i motoren og blir brent sammen med drivstoff. Motoren vil være lite olje, så vel., Det er også mulighet for at det er en ekstern olje-lekkasje, og oljen drypper på eksosanlegg. Vær oppmerksom på at hvis eksos er gråaktig, er det mer sannsynlig å være forårsaket av en feil drivstoff-til-luft-forholdet, som motoren er brennende «rik» – for mykje drivstoff som blir forbrent.

Du Lukter Olje Inne i Bilen
Hvis du kjenner lukten av olje inne i bilen, det betyr bare en ting – du har en olje-lekkasje, og det drypper på en varm del av motoren eller eksos og brenner bort., Det er nok av potensielle områder for olje å lekke, blant annet fra følgende:

• Olje plug – Dette er dreneringspluggen i motorens olje i panne. Det er tatt ut i løpet av olje endres og skiftes ut. Imidlertid, hvis det ikke er strammet riktig, eller pakningen har dårligere (hvis det finnes), kan det drypper olje.
• Olje filter, olje filter renser svevestøv fra olje når den passerer gjennom, og bør byttes ut ved hvert oljeskift. Hvis filteret er ikke satt inn riktig, eller har forverret seg, kan det lekke olje. Filteret kan også være skadet, forårsaker en olje-lekkasje.,
• Ventil dekke pakning – Olje kan lekke fra rundt kantene av ventilen dekke pakning på toppen av motoren din, og deretter ned på siden av motoren. Avhengig av motoren din størrelse, kan du ha mer enn én ventil dekke pakning.
• Olje senderenheten – olje senderenheten eller trykk bryteren er vanligvis plassert på baksiden av motoren, og kan lekke olje ned blokken hvis pakningen er skadet.
• Olje pan pakning – olje smerte pakning sel olje i pannen til bunnen av motoren. Det kan lekke når som helst rundt sin omkrets.,
• Hodet pakning – Et hode pakning lekkasjen kan føre oljen til å søle ned hodet i motoren (og vanligvis krever motor rive ned for å erstatte).
• Foran/bak viktigste sel – En lekker foran eller bak viktigste tetningen kan føre til at motoren olje å lekke ned på venstre eller høyre side av motoren, eller foran/baksiden av motoren, avhengig av drivverk type.

Mange mindre olje lekkasjer er greit å la det være som det er, så lenge mekaniker overvåker dem over tid ved hvert oljeskift/vedlikehold., Imidlertid, hvis du lukter brennende olje i interiøret i bilen, så lekkasjen er alvorlig, og må repareres umiddelbart. Unnlatelse av å gjøre dette vil resultere i skade på motoren, eller til og med ødeleggelse. I noen tilfeller kan det også føre til et kjøretøy brann om olje på motoren tenner.

Olje-Sjekk Lys på Dashbordet
dashbordet huser en rekke viktige varsellys, inkludert check engine lys, batteri lys, og mer. Det inkluderer også en olje-sjekk lys., Dette lyset er rødt, og formet som en olje kan med et drypp kommer fra tuten. Som du kan anta, dette er en av de enkleste oljeskift tegn til å tolke siden bilen er faktisk å fortelle deg at det er behov for et oljeskift.
Hvis denne lampen lyser mens du kjører, må du trekke over så snart det er trygt og slå av motoren. Lyset kan indikere et par forskjellige ting, men generelt kommer på når oljetrykk i motoren faller under trygge nivåer. Vanligvis, dette er fordi det er for lite olje i motoren., Det kan imidlertid også bety at pumpen/sender enheten er defekt og må byttes ut.

Kontroller oljenivået så snart det er trygt. Hvis den er lav, vil du trenger for å toppe det hele med frisk olje. Når du har lagt olje, skru av motoren og se om lyset går av. Hvis den gjør det, få olje endret snart og har mekaniker sjekk for lekkasjer som kan ha ført til lav olje tilstand.
Hvis lyset ikke går av, er det best å ringe etter veihjelp, så det betyr at det er utilstrekkelig oljetrykk i motoren, mest sannsynlig på grunn av en mislykket olje pumpe., Noen motoren modeller kan operere med svært lavt oljetrykk uten opphold for mye skade, men de kan ikke. Det er best å spille det trygt og call for et slep.
oljeskift Påminnelse Lys
Nye biler har som regel to olje-lys – en er en rød varsellampe som er diskutert ovenfor. Den andre er en olje endre varsellys. Denne oljen endre fortegn lys har overhodet ingenting å gjøre med din olje nivå eller mengden av oljetrykk i motoren. Det kommer automatisk på visse kjørelengde poeng som en påminnelse om at det er på tide å ha olje endret., Din mekaniker skal tilbakestille dette lys på hver service.
Hvis det har kommet på, det betyr at du har gått utover produsentens anbefalte service intervall kjørelengde, eller at mekanikeren hadde ikke reset lys på din forrige service. Sjekk for å se om det er en olje endre klistremerke på frontruten. Hvis det er, kan du sammenligne kjørelengde skrevet på den med kjørelengde på kilometertelleren. Hvis kilometertelleren leser høyere, så du har gått glipp av olje endre-vinduet, og du må ha det endret seg fort. Hvis klistremerke kjørelengde er høyere, da mekaniker glemte å tilbakestille lys.,

oljenivået Er Lavt,
Det er viktig for alle bileiere å vite hvor deres peilepinnen ligger, og for å kontrollere nivået på en jevnlig basis. Dette lar deg holde et øye på forbruk av olje, farge og tilstand, og unngå problemer før de blir alvorlige. Ideelt sett bør du sjekke oljenivået hver uke, men en gang i måneden er vanligvis trygt.
Hvis du sjekk peilepinnen og oljenivået er lavt, kan det bety en rekke ting., Først, det er ansett som normalt for noen motorer å bruke en liten mengde olje mellom oljeskift-intervaller. Det eksakte beløpet avviker fra bilprodusenten til bilprodusenten og modell til modell, så vel som med tiden. For eksempel, for noen Honda-Avtalen som er gjort i løpet av 2000-tallet, det er ansett som normalt for motor til å brenne opp til en liter olje mellom oljeskift. Denne oljen er ikke lekket, men brent.
Hvis oljen er under trygge nivå på peilepinnen (noen dipsticks bruke full og trygge merker, mens andre bruker hashmarks for å indikere at den er trygg utvalg), vil du trenger for å toppe det av., I de fleste tilfeller, vil den nedre merke på peilepinnen representerer motoren blir en liter lav. Hvis du er innenfor kjørelengde for olje-tjeneste, kan du fint bare å slå av.

Men, hvis du er på dine olje endre kjørelengde eller utenfor, er det viktig å ha olje endret. Det er også viktig å ha med som mekaniker du bruker sjekk for olje lekkasjer under tjenesten. Som nevnt, noen forbruk av olje kan være normalt, men det kan også være forårsaket av en lekker pakning eller andre problem.
Overdreven Kjørelengde
Vi stole på våre biler for å komme oss til og fra jobb, og tilbake fra butikken, og mer., Vi også stole på dem til å ta oss lengre avstander – din årlige ferietur er et godt eksempel. Men lenge stasjoner satt for mye slitasje på motoren, og på motorolje. Du bør ha olje endret umiddelbart før turen, og så igjen når turen er over. Hvorfor, skjønt?
Langvarig bruk og lange perioder med høye temperaturer reduserer olje raskere enn normal bruk. Oljen vil mørkne mer raskt, plukke opp urenheter raskere, og mister sin evne til å smøre på en mye kortere tid., Endre olje før og etter en lang tur sørger for at du ikke utilsiktet skade motoren ved å kjøre olje som er mistet sin evne til å smøre.
Hvis du eier en brukt bil, må du være enda mer ivrig om olje endringer fordi det er sannsynlig at bilen allerede har plaget opp noen mil. Det anbefales at som bilens kilometerteller fortsetter å vokse seg større, du planlegger eller utfører oljeskift oftere og bruke olje som er spesielt designet for høy kjørelengde kjøretøy.,
Bil Steiling
Mange moderne biler er konstruert med flere fail-safe for å beskytte motoren under ugunstige forhold. En av disse er en automatisk utkobling når olje trykket synker til et visst nivå, eller oljenivået synker for lavt (merk at dette er ikke sant for alle biler). Dette fører til at motoren stopper og dø. Men motor steiling i seg selv er svært skadelig for motoren, som det kan føre til skade på stemplene, hode og andre komponenter., Hvis bilen fortsetter å stoppe, selv etter å sørge for at det er godt smurt med fersk olje, kanskje det kan være på tide å tenke på å kjøpe eller lease en ny bil?
Overoppheting
Overoppheting er vanligvis ikke forbundet med lavt oljenivå, selv om det burde være. Det er vanligvis lagt merke til om din kjølevæske er lave, men lav olje kan også føre til at motoren overopphetes. Dette kan oppstå selv om kjølevæske nivå er fin. Hvis det er for lite olje i motoren, vil den fortsette å varme opp fordi den har ingen mulighet for å avkjøle., Dette betyr at motorens kjølevæske har en vanskeligere tid på siphoning av overflødig varme, og du vil legge merke til med din temperaturmåler begynne å klatre (vær oppmerksom på at din temperaturmåler viser kjølevæske temperatur, ikke olje temperatur).
Hvis du merker at kjølevæske måle stiger inn usikre nivåer (gul eller rød på malen), finn et trygt sted å trekke over og la det avkjøle. Mens motoren er kjøling, sjekk oljenivået. Hvis den er lav, vil det trenger å bli fylt av før du kjører til en mekaniker. Du bør også sjekke din kjølevæske nivå, men ikke gjør dette til motoren er helt kult., Varm kjølevæske kan eksplodere ut av reservoaret eller radiator og forårsake alvorlige brannskader.
Når motoren er avkjølt, sjekk kjølemiddel nivå og topp den av hvis nødvendig. Ikke kjør motoren hvis den blir overopphetet, som det kan føre til alvorlig skade, opp til og inkludert sprekker motoren blokk, som i hovedsak ødelegger motoren.

Konklusjon
I slutten, er det viktig at du holder et tett øye på olje tilstand og nivå i bilen., Forsikre deg alltid om at det skal utføres service på høyre mellomrom, og at du bruker riktig type og vekt olje for din motor, per produsentens spesifikasjoner. Noen tegn på lavt olje, lavt oljetrykk, olje lekkasjer, overoppheting bør tas opp umiddelbart. Hvis du føler at du kan være den type person til å trykke lykken med vanlig Hyundai oljeskift, Jim Ellis Hyundai Atlanta tilbyr en Hyundai Vedlikehold Protection Plan som vil holde bilen i tipp-topp stand.