Når det er tid for en tur, du vet hva du skal gjøre. Du pakke bøker og elektroniske enheter inn i en pose og hoppe i baksetet. Før du kan trekke ut av oppkjørselen, men det er én ting du må gjøre. Hva er det? Spenne opp, selvfølgelig!

Når du sitte i en bil eller lastebil, du har alltid å bruke bilbelte. Det er en vanlig ting å gjøre, har du sannsynligvis ikke engang tenke to ganger om det. Og alle vet hvorfor: sikkerhet. Hvis du noen gang i en bilulykke, belter kan redde liv og redusere skader.,

Hvis du er som de fleste barn rundt om i landet, men det er sannsynligvis en tur der du ikke trenger å bruke bilbelte. Hvor er det? Til skolen! Faktisk, det overveldende flertallet av skolebusser over hele Usa ikke har setebelter. Har du noen gang Lurt på hvorfor? Virker det rart å pakke dusinvis av dyrebare liv i en stor, gul t-bane og sende det fart nedover veien uten sikkerhetsbelter?,

i Dag, den amerikanske regjeringen, gjennom National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), krever ikke setebelter på skolebusser som veier over 10 000 pund. Føderale loven krever setebelter på lysere busser, men bilbeltet beslutning for større busser er overlatt til statene. Til dags dato, bare seks stater som California, Florida, Louisiana, New Jersey, New York og Texas) krever setebelter på skolebusser, og noen av de landene som bare krever dem på nyere busser.

Hvorfor ville ikke den føderale regjeringen krever skolebusser for å ha sete belter?, Det enkle svaret er at de ikke trenger dem. I en kost/nytte-analyse, kostnaden av å legge til setebelter for å skolebusser oppveier eventuelle fordeler, i henhold til NHTSA studier.

Moderne skolebusser er store og tunge, og deres passasjerer sitter høyt over bakken. Dette betyr at de er utrolig trygg. Hvert år, over 400.000 offentlig skole busser bære nesten 25 millioner barn i mer enn 4 milliarder kilometer. Likevel, det er færre enn 10 barn dør hvert år i skole buss ulykker, og studier viser at setebelter ikke ville ha hindret de fleste av disse dødsfallene.,

Ved hjelp av sammenligningen, ca 800 barn dør hvert år, mens fotturer, terrengsykling eller ridning i en personbil til eller fra skolen. Den Nasjonale Sikkerhet Rådet konkluderte med at skolen busser er 40 ganger tryggere enn den gjennomsnittlige familien bil, noe som gjør dem den sikreste av alle former for landtransport.

skolebusser er designet for å være trygg. Skolen buss-seter har høy rygg og masse demping. I tillegg, de er pakket tett sammen for å oppnå compartmentalization. I tilfelle av en kollisjon, setene absorbere det meste av virkningen, beskytte barn som sitter i dem.,

Ikke bare ville legge til setebelter for å skolebusser være kostbart, eksperter ikke blir enige om hva slags sete belter bør også brukes. Fordi barn har en tendens til å flytte rundt mye, det er ingen garanti for at de ville bruke sikkerhetsbelter, hvis den er installert, eller du kan bruke dem på riktig måte. Bussjåfører absolutt ikke kan få i oppgave å håndheve riktig bilbelte bruk, fordi deres oppmerksomhet må være fokusert på oppgaven med å kjøre bil.,

Gitt at eksperter mener at å legge til setebelter til skolen busser ville ha svært liten, om noen, effekt på sikkerhet, de fleste stater har konkludert med at det er rett og slett ikke nok fordel å rettferdiggjøre kostnadene av å legge til setebelter for å skolebusser. Og kostnaden for å gjøre det er ikke ubetydelig. Eksperter anslår legge til setebelter til alle skolebusser kan lett koste hver stat over $100 millioner.

Eksperter frykter også at bruk av sikkerhetsbelter til skolen busser ville redusere samlet buss kapasitet., Til den grad at færre barn kan sitte på busser, de kan bli tvunget til å søke andre måter å komme seg til og fra skolen — middel som har vist seg å være farligere enn å sykle på en skole buss uten belter.