Får en flat dekk er ingen big deal hvis du vet hvordan du skal håndtere det. Om du ri på glatte fortau, grov grus eller steinete singletrack stier, er det bundet til å skje etter hvert, så du kan like godt forbered deg med både nødvendig verktøy og kunnskap som kreves for å løse problemet.

Nedenfor, er vi detalj alt du trenger å vite for å endre en flatskjerm sykkel dekk., For verktøy, bør du alltid bære dekk spaker, en riktig størrelse ekstra rør, og en inflasjon enhet, det være seg en mini-pumpe eller CO2 patron. Du kan også være lurt å få en oppdatering kit eller dekk kontakten, noe som kan komme godt med for enkelte ryttere. Hvis du kjører slangeløse dekk, bla ned for å hoppe til tubeless delen.

Fikse en leilighet i 2 Minutter

Fjern Dekket

Start med å ta av hjulet. Holde sykkelen oppreist, og hvis det er en bak-hjulet flatskjerm, skifte drivverket i den vanskeligste utstyr., Dersom din sykkel har felgbremser, som mange road sykler fortsatt gjør det, kan du også trenger for å løsne bremsen.

Neste, plassere deg selv på ikke-drivsiden av din sykkel (motsatt kjeden) og enten åpne quick release eller løsne gjennom-aksel for å fjerne hjulet.

Nå kan du fjerne dekk. Kroken den runde enden av en dekk lever under perle (ytterkant) av dekket for å løsne den. Fest den andre enden til en talte til å holde spaken på plass og holde unseated dekk fra spratt frem på kanten., Da kobler den andre spaken under perle ved siden av den første, dra den rundt kanten med klokken til den ene siden av dekket er av. Du trenger ikke å fjerne dekket.

Finne den Skyldige

Når dekket er løs, trekk ut gamle rør (hvis aktuelt), og se etter kilden til den flate, som kan være en torn, et stykke glass, eller en annen skarp gjenstand. Nøye kjøre fingrene langs innsiden av dekk og felg, noe som gjør at ingenting er sharp venstre bak. Ellers, risikerer du å få en annen flate., Også inspisere utsiden av dekket, igjen på jakt etter fremmedlegemer som kan sitte fast i gummi.

Hvis du bruker rør og ønsker å gjøre litt detektivarbeid, pumpe litt luft inn i den gamle for å finne lekkasjen. To hull ved siden av hverandre, viser en klype-flatskjerm, hvor røret blir klemt mellom dekk og felg. Et enkelt hull er et tegn på at din flatskjerm ble mest sannsynlig forårsaket av en skarp gjenstand., Ved å stille røret opp med dekk ved hjelp av ventilen som et referansepunkt, kan du dobbeltsjekke området der hullet er å sikre kilden er fjernet.

Patch Problem

Hvis du er sparsommelig typen som liker å bruke gamle rør, eller hvis du har fått flere leiligheter på tur og har ingen flere deler, så du kan oppdatere din røret med en patch kit. Hvis du har en ny tube, hopp til neste avsnitt.

Start med å rense punktert området og roughing overflaten med en pussesvamp. For en limfri patch, bare holde det over hullet og trykk fast., For en patch som krever lim, legge på et tynt lag med lim på tube og patch. Vent til limet for å få tacky, så bruker patch og trykk fast til den fester seg.

– >

Installere Rør

Nå blåse opp din nye eller lappet rør akkurat nok til at den holder formen. Dette gjør det enklere å plassere inne i dekket., Neste, med ventilstammen installert rett gjennom rim ventil hull, posisjon røret inne i dekket. Arbeid dekk tilbake på rim med hendene ved å rulle perle bort fra deg selv. Prøv ikke å bruke spakene for å sette i dekk, som du kan ved et uhell punktering din nye rør. Når du kommer til ventilspindelen, brette begge sider av dekket perle lavt inn i rim og skyv oppover på stammen for å få røret inne i dekket.,

Sjekk at dekket perle er ikke knipe røret ved å trykke forsiktig på dekk til side som du jobbe din vei rundt kanten. Deretter blåses opp til det aktuelle PSI og sjekk at perlen er riktig plassert.

– >

Erstatt Hjulet

Hvis alt ser bra ut, koble til din sykling, noe som gjør at quick release eller gjennom-aksel spaken er på motsatt side av drivverk.,

Hvis du hadde en bak-hjulet flatskjerm, lå på toppen av kjeden rundt den minste cog på kassett og skyv rattet tilbake i rammen. Lukk quick release (og felgbremser hvis aktuelt), eller sette inn gjennom-aksel tilbake i rammen og hub og tre den lukket. Til slutt, løfte bak rattet og spinn din skrur én gang for å sørge for at alt er tilbake på plass og fungerer greit. Hvis alle er god til å gå, komme tilbake på sykkelen og nyt resten av turen.,

Eller Koble en Slangeløse Dekk

For slangeløse oppsett—men alle standard i terrengsykling og blir stadig mer populære på grus, cyclocross, og enda noen landeveissykler—din fugemasse bør gjøre triks uten at du selv å realisere den. Pass på å sjekke din tetningsmasse jevnlig (ca hver tre til seks måneder) for å kontrollere at dekk har nok og at det ikke har tørket ut.

Men i tilfelle av en større punktering eller side-wall tåre, du kan trenge en dekk-plugg for å stoppe air tap., Plugg kits kommer med en liten stripe av gummi og en innsetting enhet, som lar deg plugge hullet uten engang å ta av hjulet. Når du finner punktering og sett gummi plug, re-blås din dekk til riktig trykk for å se at det holder luften. Hvis så, begynne å ri igjen, og sjekk reparasjon hver så ofte å sørge for at det er holdt fast. Du kan også legge til flere fugemasse, men du trenger å bære en ventil core-verktøyet for fjerning og en liten flaske med tetningsmiddel.,

– >

Hvis luften tap kommer fra en punktering større enn en plug fikse, så kan du prøve med en lapp eller en støvel på dekk. Men rettferdig advarsel: Det vil trolig være vanskelig å få en patch for å følge din tetningsmiddel-belagt dekk uten grundig rengjøring av området. Å legge til mer fugemasse eller en patch kunne skape et annet problem også, ved å la all luft ut og bryte forseglingen mellom dekk og felg. Det vil trolig være vanskelig å sette dekket perle på rim på stedet., Den enkleste måten å sikre dine dekk holder air på dette punktet er å rett og slett bruke en ekstra beredskap røret for å komme gjennom turen, og ta det hjemme eller på en sykkel butikk.