Farene ved Lave eller Kontaminert Kjølevæske

radiator bruker en serie av rør og slanger til transport kjølevæske, eller frostvæske, og kjøle ned motoren.

Uten nok kjølevæske, motoren kan bli overopphetet. Engine cooling system problemer kan oppstå hvis du ikke har den rette blandingen av kjølevæske, som er vanligvis en 50/50 blanding av frostvæske og vann. Til slutt, en lekkasje i systemet kan forurense din kjølevæske og hindre det fra å fungere ordentlig.,

ikke vent til motoren overopphetes, holde et øye ut for noen tegn på en kjølevæske problemet. Akkurat som olje, bør du være inspisere kjølevæske nivå for å hindre at noen farlig situasjon før den oppstår. Noen få minutter på en enkel inspeksjon og vedlikehold kan hindre et bredt spekter av problemer med motoren.

Sjekk Din Kjølevæske Nivå og Farge

Nå som du vet noen av advarselen tegn å se etter, er det på tide å inspisere din radiator og kjølevæske reservoaret. Sørg for at bilen din er på nivå bakken for nøyaktige målinger., Du vil også være lurt å vente til den er helt avkjølt, som radiator og kjølevæske kan bli ekstremt varme.

Åpne panseret og finn din radiator og kjølevæske reservoaret. Noen eldre biler, inkluderer ikke en reservoaret, men de fleste moderne biler har en liten tank for fylling og kontrollerer kjølevæske-nivået. Reservoaret bør være klar plast, slik at du lett kan se nivået av kjølevæske og til kapasitetsmerket.

Før du toppen av kjølevæske, inspisere din nåværende kjølevæske for noen uvanlig fargestoffer eller forurensninger., Kjølevæske kommer i en rekke farger, slik det er normalt for at det skal være rød, blå, gul eller grønn. Imidlertid, hvis kjølevæske er fargeløs, rust-farget, har partikler eller er fet eller grumsete, vil du ønsker å ha det inspiseres av lokale mekaniker. Disse er alle tegn på forurensning som kan tyde på mer alvorlige problemer som en lekkasje i hodet pakning.

Andre advarsel tegn du skal se ut er sprukket radiator slanger og en ekstremt lav kjølevæske nivå. Disse trenger å bli reparert, eller din nye kjølevæske kan lekke ut.,

Hvis det er vanskelig å identifisere fargen på kjølevæske, kan du også bruke en kjølevæske tester for å fastslå tilstanden av kjølesystem. Disse testere kan bli funnet på din lokale AutoZone og er enkel å bruke. De bør omfatte en guide som beskriver forskjellige farger, som du kan se, og når til å ta affære.

Hvordan du skal Fylle Kjølevæske

Hvis din kjølevæske ser flott ut og er bare litt lav, rund av med premium motorens kjølevæske. Mens IAT formel kjølevæske er det mest populære alternativet for de fleste kjøretøy, sørg for å bruke den samme kjølevæske som allerede er i bilen.,

Din brukermanual vil ha mer informasjon om riktig type kjølevæske. Sjekk for å se hvis din merkevare av kjølevæske må blandes med vann eller kommer pre-blandet. Å legge til ren kjølevæsken med vann ikke kan skade din varmeovn, mens for mye vann i blandingen kan hindre at kjølevæske fra å jobbe effektivt ved ekstreme temperaturer.

Bare toppen av kjølevæske til toppen av maksimumslinjen og lukk lokket. Sørg for at ingen rusk kommer inn i radiator eller kjølevæske reservoaret. Være sikker på at både reservoaret og radiator caps er sikret, og start bilen.,

Ved å tømme og Skifte Kjølevæsken

Hvis du har lagt merke til noen alvorlige tegn på skade på radiatoren, eller noen uvanlige coloring til din kjølevæske, kan det være på tide å drenere og erstatte det. Det er en god idé å ha en mekaniker for å utføre disse trinnene, da det kan også være et problem med hodet pakning eller radiator.

Først, finn ut kontakten på undersiden av radiator. Plasser en avløpskummen under og helt avløp gammel kjølevæske. Inspisere avløpskummen for eventuelle tegn på partikler eller forurensning, da disse er mest sannsynlig forårsaket av en sprukket radiator eller kompromittert slange., Du trenger for å utføre ytterligere reparasjoner, eller din nye kjølevæske vil raskt bli forurenset, så vel.

Fylle opp med kjølevæske, å sørge for å slippe luft ut av systemet, sett pluggen og toppen av kjølevæske reservoaret. Start motoren og kjør forsiktig for å teste om det er noe luft fanget i systemet. Fortsett å inspisere kjølevæske reservoar for eventuelle tegn på lekkasje.

fyll Aldri dine kjølevæske når motoren er varm. Vent alltid til den er avkjølt. Hvis du vil åpne en radiator cap når motoren fremdeles er varm, kan du bli brent av rømmer damp eller varmt vann., Selv etter å ha åpnet lokket, helle kaldt eller rom-temperatur på kjølevæske inn i din varme-systemet kunne knekke en varm motor blokk.

Sprukket, svulmende, og lekker slanger må skiftes ut før du fylle opp med kjølevæske. Når du undersøker radiator, bør du ta en titt på alle slangene. Du finner dem på toppen og bunnen av radiator. På grunn av den ekstreme temperaturer disse slangene ansikt, det er normalt for dem å begynne å bære ut og sprekke over tid. Etter at du har tømt din varmeovn, erstatte en skadet slange seksjon for en forseglet, sikkert system.,

Butikk for Kvalitet Kjølevæske og Reparere Deler

Nå som du vet hvordan du skal sjekke frostvæske, det er på tide å plukke opp kvalitet frostvæske. For de beste merkene og konkurransedyktige priser, stikk innom din lokale AutoZone i dag. Diskutere noen kjølevæske problemer med kunnskapsrike medarbeidere for å finne den beste løpet av handlingen og finn en omfattende løsning for å gjenopprette bilens ytelse.