– Din guide til D-Dagen: hva skjedde, hvor mange omkomne var der, og hva som gjorde det å oppnå?

Hva betyr D-Dagen står for?

Bokstavelig talt en » D » står for dagen, så i dag av invasjonen. Den tidligste kjente referansen går tilbake til 1917, men tidlig i Andre Verdenskrig, det ble kalt «Hundens Dag» etter at den fonetiske alfabetet av dagen. Den ble brukt under Drift VAKTTÅRNET, den AMERIKANSKE invasjonen av Guadalcanal i Sør-Stillehavet, for eksempel., Senere ble det ganske enkelt kjent som «D-Dag» og ble brukt for alle de største amfibiske operasjoner inkludert nord-Afrika, Sicilia og sør-Italia.

Annonsering

begrepet «H-Hour» ble også brukt tid på landings – som var 6.30 er på de to vestlige strender (Utah og Omaha); en time senere på 7: 30 am et lite stykke øst for den Britiske landinger; og 7.45 er for Kanadiere på Juno., Dette var fordi de Allierte ønsket å lande når tidevannet var ute for å unngå stranden hindringer (Tyskerne antok enhver invasjon ville være ved høyvann, slik at de Allierte hadde mindre beach til korset og så hadde plassert dem nærmere høyvann linje) og fordi de trengte stranden ved lavvann for å tillate suksessive bølger av tropper og kjøretøy plass og tid til å losse.

Lytt: Militære historikeren Peter Caddick-Adams svar på sentrale spørsmål om D-Dagen.

  • D-Dag: en stor suksess for de Allierte

Hva som skjedde på D-Dagen?,

invasjonen var kodenavnet Operasjon OVERLORD, og fant sted på tirsdag 6 juni, etter å ha blitt forsinket av 24 timer på grunn av dårlig vær. Amerikanske, Britiske og Kanadiske tropper var i landet på fem forskjellige strendene i Normandie-kysten: Amerikanerne i Utah i bunnen av Cotentin-Halvøya og i Omaha på vestsiden av nord-Normandie-kysten; Britene til å lande på Gold Beach, øst i Omaha, så Kanadierne på Juno, og den Britiske igjen ved Sverd, den østligste invasjon stranden., Allierte luftbårne tropper vil bli droppet av fallskjerm eller glider og sikre flankene – Amerikanerne i vest og Britene og Kanadierne i øst.

Amerikansk angrep soldater og utstyr landing på Omaha-stranden på den nordlige kysten av Frankrike på D-Dagen, 6. juni 1944. (Foto: Fox Bilder/Getty Images)

I alle, noen 7,000 skip ble brukt inkludert 1,213 krigsskip og 4,127 landing craft av ulike typer og størrelser., Noen 23,000 luftbårne tropper ble droppet og 132,000 menn i land på strendene. De ble også støttet av en svimlende 12,000 Allierte fly. I motsetning til populære myter, mer Britiske og Kanadiske tropper ble levert til Normandie på D-Dagen, mens to tredjedeler av flyet; mer enn tre fjerdedeler av landing craft og 892 av krigsskip involvert var Britiske, ikke Amerikansk. Ikke alle D-Dagen målene ble oppnådd, men de luftbårne tropper gjorde sikre flankene som planlagt og landinger var generelt svært vellykket.,

D-Dagen stranden landinger kartet. (Bilde av Paul Hewitt – Battlefield Design)
Britiske tropper på vei til Normandie for å ta del i D-Dag landinger. (Foto: Keystone/Getty Images)

Hvorfor gjorde D-Dagen skje?

Tilbake i juni 1940, Britene hadde trukket seg tilbake over Kanalen og deretter Frankrike, Storbritannias allierte, hadde overgitt seg., Nazi-Tyskland så opptok mye av det kontinentale Europa og også i Norge. Etter frankrikes nederlag i den tredje uken i juni 1940, Storbritannia vellykket stått trusselen om invasjon av avgjørende å ha beseiret Luftwaffe; uten kontroll av luftrommet over sør-England, en tysk invasjon var en umulighet. Dette var Tyskland til en lang trukket ut krig kan det dårlig råd, og for å invadere ressurs-rik Sovjetunionen langt tidligere enn planlagt.

  • Hvor langt hadde det tyske folk til å støtte det Tredje Rike?,

Usa hadde vært ruste opp til krig siden fallet av Frankrike og da Tysklands Aksen partner, Japan, angrepet US naval base på Pearl Harbor i Hawaii , Usa, var endelig dratt inn i en stadig mer global konflikt.

En eksplosjon ved Naval Air Station, Ford Island, Pearl Harbor, under det Japanske angrepet på 7. desember 1941., (Foto: Fox Bilder/Getty Images)

I desember 1941, Britiske og Amerikanske krigen ledere møttes og ble enige om at beseire Nazi-Tyskland var deres første prioritet, og at den beste måten å oppnå dette på, var ved en invasjon av Frankrike, med Storbritannia som en lansering-pad. Oppbygging av AMERIKANSKE styrker i Storbritannia begynte i januar 1942, men det ble snart klart at denne nye koalisjonen av Storbritannia og Usa var ikke klar til å knekke Nazi-okkuperte Europa som helst snart. I stedet, en felles invasjonen av nord-Afrika, holdt av pro-Tyskland Vichy-Frankrike, ble lansert først i November 1942., Med den Britiske Åttende Armé angrep fra Egypt og den Anglo-AMERIKANSKE Første Hæren fra Algerie, den tysk-italienske styrker ble fanget i en knipetangsmanøver i Tunisia, som til slutt falt i Mai 1943.

  • 12 ting du (sannsynligvis) ikke visste om Pearl Harbor

Med stadig større Allierte styrker nå i Middelhavet og Italia vakler, var det naturlig å følge opp med et angrep på Sicilia i juli 1943 – og etter seieren er det en ytterligere invasjon av sør-Italia, som i September., Viktige flyplasser ble tatt til fange i det sørlige Italia, som Allierte strategisk air forces (de som er uavhengig av bakkevirksomheten) kan fungere i tandem med bomber styrker som opererer fra England – og så stram løkke rundt det Tredje Rike. Å få luft overlegenhet over hele Vest-Europa, var en ikke-omsettelig forutsetning for enhver invasjon og ikke til våren 1944 hadde dette vilkåret er oppfylt. Til slutt, i begynnelsen av juni 1944 hadde de Allierte vekten av menn og materiell så vel som kontroll av luftrommet med å invadere., Datoen ble satt til 5 juni 1944, som var så presset tilbake en dag på grunn av dårlig vær, til tirsdag 6 juni.

AMERIKANSKE tropper i landing craft under D-Dagen landinger. (Foto: Keystone/Getty Images)

Hva var målet for D-Dagen?

Det umiddelbare målet var å sørge for invasjonen var vellykket. De Allierte hadde samlet store styrker, men til tross for de tusenvis av krigsskip og landing craft, bare en brøkdel av den Allierte styrken kan være utgangspunktet transporteres over Kanalen., Alliert etterretning var flott, og så lenge den nøyaktige plasseringen og timing av invasjonen forble hemmelig for Tyskerne, angriperne ville oppnå taktiske overraskelse da de begynte landing i Normandie. Dette viste seg å være tilfelle, men etter løpet som var på hvilken side kan bygge opp et avgjørende vekt på styrkene i Normandie første.,

  • D-Dag: suksesser og fiaskoer i fokus

Dette var der Allierte air power kom i, fordi det var bombefly og jagerfly-bombefly som var ansvarlig for å bremse tyske forsterkninger til fronten, både av infanteri-enheter, men spesielt deres panzer divisjoner – formasjoner av motoriserte infanteri, artilleri og stridsvogner – som var den beste Nazi-Tyskland hadde., Ved å blåse opp broer, jernbaner og veier, og harrying noe som har prøvd å bevege seg i dagslys, var de i stand til å i stor grad sakte opp tyske bevegelsen til Normandie og tillate at et økende antall av Allierte tropper og materiell til å krysse Kanalen.

Lytt: Giles Milton på mindre kjente historier av soldater og sivile som var involvert i Normandie landinger

Når en avgjørende materiell fordel som hadde blitt oppnådd, da utfallet av slaget i Normandie – og i siste instans av Frankrike og Vest – Europa ville ikke være i tvil om., Ved briljant koordinere sine styrker i luften, på havet og på land, og ved å bruke den fulle vekten av deres industrielle og teknologiske overlegenhet, de Allierte ikke bare sikret seg fotfeste på D-Dagen, de vant kappløpet for å bygge opp krefter på forsiden. Resultatet var overveldende seier i Normandie 77 dager senere i August 1944 og et katastrofalt nederlag for Nazi-Tyskland.,

Bomber mannskaper av OSS Niende Luftforsvaret forlate sine B26 Marauder fly etter å ha kommet tilbake fra et oppdrag til støtte for D-Dagen landinger i Normandie. (Foto: Fred Ramage/Keystone/Getty Images)

Hvor mange omkomne var det?

De Allierte hadde avstivet seg for så mange som 40 000 og tap på D-Dagen, men de var langt færre – rundt 10.000 alle fortalt., Til og med på den Amerikansk-angrepet Omaha Beach, gjort berømt av filmer som Den Lengste Dagen og Saving Private Ryan , de Allierte mistet bare 842 døde. Det var mye, men ikke så ille som de fleste tror i dag, eller var fryktet på den tiden. Tysk dødstall på D-Dagen er ikke presise, men estimater sette dem på et tilsvarende antall.

En fortsatt fra 1998 filmen «Saving Private Ryan» med Tom Hanks (foran til høyre)., (Foto av Allstar Picture Library/Alamy Stock Photo)

Samlet, men Normandie-kampanjen var brutal og svært voldelig. Inkludert begge sider så vel som sivile – og 15 000 franske sivile ble drept – den gjennomsnittlige daglige offer pris på hver enkelt av de 77 dager av kampen ble 6,675: høyere enn Somme, Passchendaele og Verdun i Første Verdenskrig.,

(Bilde av Paul Hewitt – Battlefield Design)

‘Store krigen»: de Alliertes strategi for å vinne

Alliert strategi var å bruke «stål ikke kjødet»: de ønsket å bruke sine enorme globale rekkevidde og tilgang til ressurser for å lage den Allierte krigsinnsatsen som mekaniserte og teknologisk avansert som mulig, og å bruke maskiner – stål – for å holde antall menn i kull-krig så lavt som mulig., Dette har de oppnådd svært godt: i Normandie bare 16 prosent av Britiske tropper ble infanteri og bare 7 prosent i tanker – tall som var mye den samme for Kanadiere og Amerikanere også.

Mer enn 40 prosent, var imidlertid service tropper ; dette var lenge tilførsel hale som var en benchmark av Alliert strategi. De utnyttet maritim og air briljant med tropper på bakken, mens i kontrast, ved 1944 Nazi-Tysklands mye redusert marinen og Luftwaffe var i stand til å bidra til kampen knapt i det hele tatt, undertrykt av massive Allierte overlegenhet.,

De Allierte kjempet ‘store krigen», mens Tyskerne ble tvunget til å kjempe i stor grad på bare land. For lenge, fortelling av D-Dagen og kampen for Normandie har fokusert på kampene på land, mens det er behov for å bli forstått i sin bredere kontekst og fra perspektivet til de Alliertes bredere strategi.

James Holland er en prisbelønt historiker, forfatter og kringkaster og forfatter av Normandie ’44: D-Dagen og Kampen for Frankrike (Bantam Press, Kan 2019)., Han er medlem av Royal Historiske Samfunn og en stipendiat ved Swansea University, og han har en ukentlig podcast med Komiker Al Murray om Andre Verdenskrig, ‘Vi Har Måter å Gjøre Du Snakke’. Du kan følge James på Twitter @James1940

– >

Annonsering

Denne artikkelen ble først publisert på HistoryExtra i juni 2019

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *