Dette Er Grunnen til at Ford Tonka Lastebil Er Så Dyrt

Siden starten i 1946, Tonka selskapet (tidligere Haugen Metalcraft) har fått et rykte for produksjon av noen av de mest holdbare stål leker laget.

TV Tropes krav på 1970-og 80-tallet Tonka annonsert sin leketøy lastebil for å være «så tøff, det kunne overleve en atomkrig (nesten). Det kan lide for utallige år i hendene på en destruktiv drittunge, men vil bare lide mindre smuss og brekkasje i prosessen.,»

«Tonka tøff» har blitt et begrep for å beskrive et objekt så holdbar at nesten ingenting kan ødelegge den.

I bilindustrien er lastebil segment, en lignende slagordet har vedvart i mer enn førti år. «Bygget Ford Tøff» er et nøkkelord linje som representerer hva Ford-merket står for: innovasjon, fasthet og pålitelighet. Disse funksjonene har hjulpet F-150 oppnå sin «best-selger bilen i Amerika» vurdering for over 40 år.

Så, det synes hensiktsmessig at Ford ville bygge en lastebil som gjenspeiler holdbarhet karakteristisk for en Tonka leketøy lastebil.,

Toscana Motor Company i Elkhart, Indiana produserer i full størrelse versjon av Tonka lastebil, under lisens fra Hasbro leketøy selskapet. Den gule special edition pickup lastebil er basert på en F-150 Lariat Crew Cab 4×4.

Her er grunnen til at Ford Tonka lastebil er så dyrt.

Utvendig er Mye Mer Imponerende enn Leketøy-Versjon

Via: Auto i Handlekurven

Selv fra en lang avstand, gult og svart Tonka lastebil ser større enn en standard størrelse Ford F-150., Denne special edition er konstruert med aluminium paneler, som er uvanlig blant lastebiler av lignende størrelse. Panseret har også blitt redesignet med dobbel luftinntak øker lufttilførsel, og den brede fronten er dekorert med kjente gridded kromatisk grille hosting stort foran lysene på hver side.

Den bakre enden er lang og trivelig på sidene, og et nydesignet bakluken er pyntet med «Tonka» – logoen. Den unike belagt trinn-barer bidra til tilpasset utseende og hjelpe sjåføren og passasjerene får inn i sin uhyrlige interiør.,

Pro-Leiren gir 6-tommers bak heisen, svart pulverlakkert nerf barer, et sett av 20-tommers legering hjul, og tykke støtfangere, inspirert av den berømte leketøy, legg til den massive forekomsten av Tonka.

Den høyere bakkeklaring og mekaniske modifikasjoner gi pickup med bedre generell ytelse og forbedret off-road egenskapene.

Selv om lastebilen ble malt en kjedelig grå farge i stedet for den skrikende gul, Tonka ville være en hode-turner.,

Komfortabelt Interiør med High-End Materialer

Via: Pinterest

Det indre av 2020 Tonka er ikke vesentlig endret fra tidligere års modeller. Det har en 4,2-tommers berøringsskjerm infotainment-systemet ligger på lett tilgjengelig og synlig sentrale klyngen.

Lariat trim legger høyteknologiske materialer for å gjøre turen behagelig., Pakken inneholder foran bøtteseter, et oppvarmet, og power-justerbart ratt, LED hovedlys, navigasjon, og en luksus lyd system med 11 høyttalere.

F-150 Drivverk Kan Være Skuffende for Noen Entusiaster

Via: Hagerty

De nyeste Ford F-150 (2020 modell) er ikke tilbudt med en V8-motor, men kommer utstyrt med en 3,5-liters V6-motor. Andre generasjon 3,5-liters EcoBoost-motoren er konstruert for å levere 375 HK og 470 kg.-fot. dreiemoment., Ford par motoren med en bemerkelsesverdig 10-trinns automatisk girkasse, og kombinasjonen gir en maksimal tauing kapasitet på 13,200 lbs.

Mens drivstoff-effektive EcoBoost er imponerende, die-hard entusiaster insisterer på en V8. Med Tonka, Ford ikke skuffe. En 700 hestekrefter 5,0-liters V8-krefter Tonka pickup lastebil.

Ford som Gjør at Noen av de Kuleste Spesialitet Pickups

Via: Ford Myndighet

Tonka pickup er ikke unikt for Ford s utvalg av spesialitet lastebiler., Selskapet har en historie av å produsere versjoner med høy ytelse funksjoner og bedre muligheter. Følgende er tre eksempler.

Ford SVT Raptor

Bygget mellom 2010 og 2014, Ford SVT Raptor tilbudt F-150 kjøpere kraftigste off-road pakke til noen gang å forlate gulvet i fabrikken.

Den modifiserte pickup inneholdt en mer aggressiv karosseri en bredere grillen, og en bredere spor. En sterkt forbedret fjæring, FOX støtdempere, og all-terrain dekk ga Raptor unparallel off-road egenskapene.

standard 6.,2L V-8 motor produsert 411 hestekrefter og 434 lb-ft dreiemoment. Kombinert med en sekstrinns automatisk girkasse og fire-wheel-drive-system, pickup var nesten ustoppelig av fortau.

Ford F-150 Harley-Davidson Edition

Debuterte i 2000, Harley-Davidson-Utgaven inneholdt fire-dørs modeller med en mørk grå eller sort lakk ordningen med store Harley-Davidson merker og en frontrute klistremerke.

De elektriske 5.4 L V-8 motor generert 340 hestekrefter, og 425 lb-ft dreiemoment, noe som gir pickup-en klar fordel som kommer av stoplight linje.,

Ford SVT Lightning

Da det ble innført i 1999, SVT Lightning var den mest formidable ytelse lastebil i sin tid.

single cab, kort-boksen pickup levert 360 hk og 440 lb-ft dreiemoment fra en kompressormatet 5.4 L V8, men i 2001 produksjonen vokste til 380 hk og 450 lb-ft dreiemoment. Bilen akselererte fra 0 til 60 mph i bare 5.2 sekunder.,

Ford F-150 Tonka Toscana Edition Henter en Høy Pris

Via: Hagerty

For nostalgisk entusiaster som drømmer om å eie en life-sized versjon av deres favoritt uforgjengelige lys gul stål leketøy lastebil, Ford F-150 Tonka Toscana Edition gir muligheten.

The special edition er en F-150 Lariat Crew Cab edition endret av Toscana Motor Company. Base Lariat bærer en starter MSRP av $42,500., Konvertering til en Tonka krever minst en ekstra $76,000 av endringer for å bringe den totale prisen opp til et minimum av $118, 500.

Den oppgraderte funksjoner og tilfredsstillelse av å eie en full-size-versjon av den klassiske leken er vel verdt den høye prisen.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *