Cantilever, bredde støttes i den ene enden og bære en last på den andre enden eller fordelt langs uegnet del. Den øvre halvparten av tykkelsen på en slik bredde er utsatt for strekkspenninger, har en tendens til å strekke fiber, nedre halvdel for å trykkbelastning, har en tendens til å knuse dem. Cantilevers er ansatt i utstrakt grad i byggebransjen og i maskiner. I bygningen, noe bredde bygget inn i en vegg og med den frie enden prosjektering danner en cantilever., Lenger cantilevers er innlemmet i en bygning da klart plass som kreves nedenfor, med cantilevers bærer et galleri, tak, tak, rullebane for en overhead på reise kran, eller del av en bygning ovenfor.
I brobygging en cantilever konstruksjon er ansatt for stort spenn i visse områder, spesielt for tungt papir; den klassiske typen er Forth Bridge, Skottland, består av tre cantilevers med to sammenhengende suspendert spenn. Cantilever kraner er nødvendig når en betydelig området har for å bli tjent, som i stål stockyards og skipsbygging sengeplasser., I de lettere typer en sentral reiser tårnet opprettholder cantilever dragere på hver side; den store hammerhead kraner (opp til 300-tonns kapasitet) som brukes i arbeid på skip som har gått fra yard til montering-ut bassenger, har et fast tårn og rullerende pivot bøye deg ned for å rotere cantilever i en sirkel.