nettsted som til slutt ble Parcel 7 ble fjernet av sin tidligere bygninger som en del av konstruksjonen av Government Center i 1960-årene. Et kart i 1964-Government Center Sanering Plan viser at et hotell som var planlagt å være bygget på området, men hotellet ble aldri bygget. En 1969 flyfoto viser området blir brukt til parkering. I 1987, en 19-etasjers hotellet og kontorbygg ble foreslått for området; det ble aldri bygget.,

landet, fortsatte å bli brukt til parkering til bygging av Tip O ‘ Neill Tunnel begynte tidlig på 1990-tallet som en del av den Store Grave, når blandet bruk strukturen ble bygget på Pakke-7. Som et avbøtende tiltak for tap av denne parkeringsplassen og andre i nærheten, parkering, parkering-Pakken 7 garasje tilbyr lave kostnader validert parkering for kunder av lokale selgere.

utvidelsen av Haymarket MBTA-stasjon inn i kjelleren av bygningen ble ferdigstilt i 2000., Parkering garasje åpnet for allmenn bruk i 2001. Den Store Grave ventilasjon utstyr i bygningen ble tatt i bruk når tunnelen åpnet i 2003. Passer-ut av kontorlokaler for bruk av Massachusetts Turnpike Myndighet ble stoppet i 2006 etter oppsigelsen av Turnpike Leder Matteus Amorello.,

I 2008, Massachusetts General Court gått en miljømessig bond tillatelse som gitt «at ikke mindre enn $10,000,000 skal bli brukt til å etablere et program for å lette etableringen av en general public market i Boston for å gi lokale landbruket, sjømat og havbruk, meieri-og spesialitet mat produsert i commonwealth».

I 2009, Massachusetts Department of Transportation utstedt en forespørsel til forslag fra utviklere til å leie av kontorlokaler, parkeringshus, og første etasje markedet i Pakken 7 bygningen., To bud ble mottatt, men staten avslo begge bud. Statlige tjenestemenn sa verken bud gitt høy nok leiebetalinger.

staten senere bestemte seg for å holde lokaler for statlige virksomheter å bruke, for å beholde kontrollen over garasjen, og til å søke en operatør for første etasje på markedet. Massachusetts-Registret av motorvogner flyttet inn i kontorlokaler i 2014.

I 2011, state Department of Agricultural Ressurser bestilt Prosjektet for Offentlige rom til å utvikle en implementeringsplan for et marked i bygningen., Senere samme år, institutt utstedt en Forespørsel til Forslag for utbygging og drift av en «Offentlig Food Market.»Tilbudet skrevet av Boston Public Market Association var den eneste som ble sendt inn til staten. Foreningen ble tildelt prosjektet i Mars 2012.

I 2014, Boston Public Market Association sendt til BH sine planer for markedet, som ble utviklet av firmaet Architerra. BRA godkjente planer i April 2014, og byggingen begynte senere i år. Markedet åpnet i juli 2015.,

estimert byggekostnad på $15 millioner kroner ble finansiert med $6 millioner kroner i tilskudd til markedet fra 2008 staten bond autorisasjon, $6 millioner i private donasjoner, og en $3 millioner i lån fra Conservation Fund.

markedets første DIREKTØR var Liz Morningstar. Hun ble etterfulgt av Cheryl Cronin i januar 2016.