Din brems rotorer få tømt hver gang du trykker på dem. Til slutt, de vil slites ut.

Som en driver, når den tid kommer for å endre brems rotorer, vil du vite. Har du to valg. Du kan enten erstatte rotorer eller legge til mer liv ved å slå dem.

Nedenfor er forslag til billigste sted å slå rotorer.

O ‘ Reilly Auto Deler

Ikke mange auto butikker tilbyr denne tjenesten lenger., I tillegg til å finne den store maskinen til å gjøre, det er ikke verdt innsatsen. Gjennom årene, kostnadene av rotorene har vært synkende. Å erstatte rotorene er rimelig, som gir det ingen mening å slå din rotorer.

Det er det billigste stedet å finne rotoren dreier tjenester. Selv om ikke alle sine grener tilbyr rotoren å slå, de vil være sikker på å hjelpe deg med disse sakene.

LaCava Brødre Auto Supply

Den gode nyheten er at de gir gratis rotoren å slå når du kjøper bremseklosser fra dem., De begynner ved å måle tykkelsen på din utslitt rotorer og gi råd om de kan være behandlet eller ikke.

de Fleste auto tjenester viker unna fra resurfacing rotorer. Den primære årsaken er kundetilfredshet. De fleste kundene ønsker å unngå å gå tilbake for å reparere eller erstatte det samme etter et par måneder.

Mellom de to auto butikker, den andre har et godt tilbud fordi resurfacing er gratis. Kostnadene er inkludert i kjøp av bremseklosser.

Hva er Rotoren å Snu?,

å dreie Rotoren er ikke lenger vanlig, men det innebærer å rense dem ved hjelp av resurfacing. Prosessen starter ved å fjerne rotorer og måler tykkelsen ved hjelp av en calliper. Det er en standard tykkelse er utpekt av produsenter, og du bør forholde seg til det.

callipers å fastslå hvor mange lag vil bli fjernet, og ikke være en fare for sjåfør., Hvis rotoren målinger er trygt å slå, prosessen begynner ved montering rotoren i dreiebenk.

Når du er sikret et tips går over overflaten, fjerne fordreier og gjenopprette plate i de grunnleggende form og størrelse. Når du er ferdig, kan du også kjøre maskinen på den ytre kanten av platen for å fjerne lepper og sprekker.

å dreie Rotoren er billig, men gjør rotorene tynn.

Slå Rotorer/Resurfacing Rotorer

Slå på rotoren er også referert til som resurfacing. Resurfacing betyr også å snu, maskinering, og skjæring.,

grunnen til At folk gjenoppstår rotorene er når de:

• Slites ujevnt
• Få skade fra utslitte bremseklosser
• Få vridd fra varme hver gang du bremser
• Korrosjon og rust

Resurfacing fungerer ved å fjerne metall til overflaten blir glatt. Det bidrar til å:

• Fjern problemstillinger knyttet til pitting
• La hver bremsekloss komme i kontakt med rotorer for bedre friksjon som trengs for å stoppe bilen.
• Minimere eller eliminere støy hver gang du bruker bremsene.,

noen Ganger er det ikke nødvendig å erstatte eller gjenoppstår rotorer hvis de fortsatt er glatt. Bytte bremseklosser vil være nok.

Skifte Rotorer

The economics of skifte rotorene er mer fornuftig. Når rotorene er ikke behandlet godt, sjåføren føler det øyeblikket de treffer bremsene.

Og enda verre kan det være å lage lyder når du bremser. Kunder er ikke ute etter et comeback, da dette gjør dem ulykkelige.

kvaliteten på en erstattet rotoren står ovenfor en ny overflate rotoren., Men kvaliteten av den nye rotorene har sunket så vel. Hva dette betyr er at det er lett å kjøpe nye rotorer når de blir slitt ut på grunn av deres tilstand var dårlig, til å begynne med.

tilgjengeligheten av rotorer fra offshore butikker til lave priser gjør at det er et bedre alternativ enn å lete etter butikker som tilbyr til overflaten.

Kostnad av Resurfacing Vs. Erstatning

Når det kommer til sikkerhet, prisen bør bli oversett. Mens resurfacing er billigere, det er også risikabelt.

Brems rotorer skal overleve bremseklosser., Nye rotorene er tykke, og dette gir bremseklosser noen rom for å kommet til en stopp raskere uten å lage lyder.

Erstatninger er litt kostbar. Over tid vil de bli billigere, fordi du vil ikke gå tilbake for brems-relaterte problemer.

Tips for Sette Rotorer

Ny rotorer komme klar for installasjon. Du må ikke rengjøre overflaten på maskinen. Det vil redusere deres levetid drastisk og redusere tykkelsen. Kvaliteten på erstatninger varierer fra forskjellige rotor-modeller.

for Å få maksimale resultater fra erstatninger, kan du vurdere å bytte den samme eller bedre enn den gamle., Det garanterer lang levetid og service av rotorer.

Konklusjon

Resurfacing og utskifting av rotorene er både effektive måter for å opprettholde din bremsesystem. Imidlertid, folk beveger seg vekk fra resurfacing som prosessen er hektisk og sparer lite koster bare. Det er udiskutabelt at utskiftninger er det bedre alternativ.

Alltid praksis forebyggende vedlikehold av brake system for å hindre alvorlige skader eller fare for liv.