7 Årsaker til Rattet Støy Når du Slår

1shares
  • Int
  • Pin
  • Tweet

Har du noen gang lagt merke til noen merkelige lyder som du vrir på rattet i bilen din? Disse lyder kanskje ikke virke som noen big deal hvis du ikke merker noe funksjonelt galt med bilen. Men du må innse at merkelige lyder kommer fra rattet er ikke en normal ting.

En sunn kjøretøyet ikke bør føre til noe støy fra rattet., Imidlertid, hvis du hører disse lydene som du vrir på hjulet, du bør ikke overse dem for lenge, fordi de kan bety noe er galt med ett eller flere av de mange komponenter i bilen din.

Innholdsfortegnelse

Topp 7 Grunner et ratt Gjør Støy Mens du Slår

Den lyder som kommer fra rattet kan trolig tilskrives et problem innenfor styresystem eller suspensjon system. Hver gang du vrir på hjulet, komponenter av disse systemene er satt under stress og denne belastningen kan bære dem ned etter en stund.,

for Å fastslå den eksakte problemet område av støyende rattet, bør du lære om de vanligste årsakene først. Nedenfor er syv av de vanligste årsakene rattet gjør støy når du slår.

1) Tørr Ballen Ledd

Ball leddene er ansvarlig for at suspensjon kontroll armer og styrespindlene til å bevege seg jevnt. Det er viktig at disse leddene er smurt eller annet de vil gå tørr og lage massevis av spy lyder som de er i bruk. De er i bruk hver gang du svinger på rattet.,

2) Tett Reservoaret

Hver bil har en kontroll reservoaret tank som lagrer servostyring væske. Væsken holdes ren ved et filter som finnes i tanken. Hvis dette filteret var å få støttet opp med rusk, så reservoaret tank ville bli tilstoppet.

Som et resultat, det ville ikke være i stand til å levere styresystem med rent servostyring væske. Dette vil skape støy hver gang du svinger på rattet.

3) Dårlig Tie Rod Ends

trekkstangen ender bidra til å flytte hjulene som ratt svinger., Hvis du har slitt ut tie rod ender, så banket lyder vil begynne å komme fra trekkstangen ender hver gang du vrir på hjulet.

4) Slitt Ut Støt

Støt er hva hjelpe absorbere vibrasjoner og dybdeforskjellene som kommer fra kjøring. Hvis støt skulle noensinne gå dårlig eller bli slitt ut, bilen ville sprette rundt en mye mer og føre lyder form hver gang du svinger på rattet.

5) Dårlig Fjæring Foringer

Suspensjon foringer vil ikke vare evig i bilen. Når de begynner å gå dårlig, vil de bryte fra hverandre, og etter hvert danne en sprekk.,

vil Du vite når dette skjer fordi hver gang du skrur på hjulet, vil du høre en knirkende lyd som du aldri har hørt. Dette betyr at du trenger å erstatte suspensjon foringer.

6) Feil Servostyring Rack

servostyring rack er ansvarlig for å levere tannstang med hydraulisk væske hver gang du vrir på hjulet. Hvis du har en dårlig servostyring rack, så tannstang får ikke en tilstrekkelig tilførsel av denne væsken.

Dette vil føre til en whining lyd for å generere hver gang du vrir på hjulet., Vil du høre denne lyden når du slår på lave hastigheter rundt hjørner.

7) Lav Servostyring Væske

servostyring væske er viktig for at servostyring pumpe for å smøre tannstang og at sjåføren å vri rattet jevnt.

Dersom det skulle oppstå en lekkasje i reservoaret tank eller hydrauliske linjer, så det ville ikke være nok servostyring væske kommer til tannstang og gi den type press som er nødvendig for deg å dreie hjulet jevnt.,

Ikke bare vil det være vanskeligere å snu hjulet, men du vil høre lyder så godt. Hvis mengden av servostyring væske blir lave nok, en mislykket servostyring pumpe er på horisonten.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *