Er BMW 3-Serie en God Bil?
Ja, det 3-Serie er en svært god bil. Sin middelmådige rangeringen er mer en pekepinn på styrken i klassen enn av noen alvorlig svakhet med denne sporty liten bil. Denne BMW setter standarden for ytelse i luksus liten bil klasse, med smidig håndtering utfyller hver av de tre i stand drivverket valg. Romslige, komfortable sitteplasser og en av de største stammene i klassen ytterligere styrke 3-Serien’ appell., Dens noen downsides inkluderer en hytte kvalitet som ikke helt samsvarer ekstravaganse av noen rivaler «og en» infotainment » – system som er generelt brukervennlig, men har noen masete ekstra kontroller.
Hvorfor Du Kan Stole på Oss: 24 Anmeldelser Analysert
Vi analysert 24 BMW 3-Serie anmeldelser, sammen med spådd reliability rangeringer, drivstofføkonomi estimater, og mer for å hjelpe deg å avgjøre om den 2021 3-Serien er den rette ny bil for deg.
Dette 2021 3-Serie gjennomgang inneholder relevant forskning for alle modeller i denne generasjonen, som ble lansert for 2019.
USA, Nyheter & Verden Rapporten har vært rangering av biler, lastebiler og Suv-er siden 2007, og vårt team har mer enn 75 års kombinert auto erfaring i bransjen. Å være objektiv, kan vi ikke godta dyre gaver eller reiser fra bil selskaper, og en utenfor team klarer reklame på nettstedet vårt.
Skal jeg Kjøpe, BMW 3-Serie?
Det 3-Serien har mye appell, men det er mange spennende alternativer i denne klassen., Audi A4, for eksempel, er mer helhetlig enn BMW, mens Mercedes-Benz C-Klasse er en av de mest overdådige valg, og det er tilgjengelig med flere forskjellige drivverk og kropp.
Finn en 2021 BMW 3-Serie for salg i nærheten av deg «
2020 vs. 2021 BMW 3-Serie: Hva er Forskjellen?
To modeller gå tilbake til 3-Serien » lineup for 2021 årsmodell: den nye BMW M3 og plug-in-hybrid 330e. En plug-in-hybrid versjon av 3-Serien som tidligere var tilgjengelig for 2016, 2017 og 2018 modell år, mens M3 var siste tilgjengelige for 2018.,
BMW har også lagt til Android Auto til 3-Serien » standard-listen som et midyear oppdatering.,; 328i trim erstattet av 330i
Hvis du vurderer en eldre modell, sørg for å lese våre 2018 3-Serie, 2019 3-Serien, og 2020 3-Serie anmeldelser for å hjelpe deg med å gjøre din beslutning., Sjekk også ut våre Beste Nye Bil Tilbud og de Beste Nye Bil Leasing Avtaler sider for å lære mer om sparing og rabatter du kan finne på kjøretøyer som en ny BMW.
Vi Gjorde Research for Du: 15 Omtaler Analysert
Vi analysert 15 BMW 3-Serie anmeldelser, sammen med spådd reliability rangeringer, drivstofføkonomi estimater, og mer for å hjelpe deg å avgjøre om den 2021 3-Serien er den rette ny bil for deg.
Dette 2021 3-Serie gjennomgang inneholder relevant forskning for alle modeller i denne generasjonen, som ble lansert for 2019.
Hvorfor Du Kan Stole på Oss
USA, Nyheter & Verden Rapporten har vært rangering av biler, lastebiler og Suv-er siden 2007, og vårt team har mer enn 75 års kombinert auto erfaring i bransjen. Å være objektiv, kan vi ikke godta dyre gaver eller reiser fra bil selskaper, og en utenfor team klarer reklame på nettstedet vårt.
Hvor Mye koster BMW 3-Serie Koste?
base-2021 BMW 330i sedan starter på $41,250. Det er på den høye enden av luksus liten bil klasse, men priset på samme måte som for rivaler som Mercedes-Benz C-Klasse og Audi A5, samt Lexus RC og Infiniti Q60 coupé.,
330i har en turboladet fire-sylindret motor. BMW 330e er en plug-in-hybrid modell som starter på $44,550, mens M340i og dens turboladet seks-sylindret motor selger for $54,700. Alle tre klipper kommer standard med bakhjulsdrift. BMW xDrive firehjulsdrift er valgfritt for $2,000.
The performance-orientert 2021 BMW M3 starter på $69,900, og M3 Konkurransen starter på $72,800. En fullastet M3 vil koste deg rundt $105,000, noe som gjør den til en av de dyreste 3-Serie varianter som noensinne er produsert.
Sjekk ut våre AMERIKANSKE, Nyheter Beste Prisen Program for store besparelser hos din lokale BMW-forhandler. Du kan også finne gode produsenten insentiver på vår BMW tilbudene side.
BMW 3-Serie Versus Konkurranse
BMW 3-Serie vs. Audi A4?
Audi A4 er en bedre plukke enn 3-Serie for de fleste kjøpere. Base A4 leveres med en enklere standard infotainment system enn det 3-Serien, sammen med en større touch-skjermen. Audi selger for rundt $2,000 mindre enn BMW, og den kommer som standard med all-hjulet stasjonen., Selv om standard-motoren er oppgitt til bare 201 hestekrefter, A4 fortsatt scoots ganske raskt, og du kan utstyre den med en 261 hk motor som er mer i tråd med 3-Serien » standard 255 hester. Både luksus små biler rangere bra for kjøreegenskaper og kjørekomfort kvalitet, så vel som for sitteplasser plass og komfort. Audi, men har en mer raffinert og eksklusivt interiør, med ekstra funksjoner som masserer forsetene, som du ikke kan få i BMW.
Sammenlign 3-Serie og A4 «
BMW 3-Serie vs. Mercedes-Benz C-Klasse?,
Mercedes-Benz C-Klasse har uten tvil den mest imponerende interiør i segmentet, handily outclassing det 3-Serien » noe underwhelming hytta. I tråd med sitt fokus på luksus, C-Klasse prioriterer kjørekomfort over sporty kjøreegenskaper, så hvis kjøreglede er ditt privilegium, plukke 3-Serien. Disse to biler har lignende hestekrefter rangeringer for sin base motorer og one-step-up alternativer, samt sammenlignbare strøm fra performance-orientert M3 og C 63 AMG-varianter. Mens 3-Serien er kun tilgjengelig som en sedan, kan du få C-Klasse som en sedan, coupé eller cabriolet., Med lignende base priser og plasser i våre rangeringer, velge mellom disse rivaler kommer ned til hva du ønsker mer ut av en bil: luksus og sportslighet.
Sammenlign 3-Serie og C-Klasse «
Sammenlign 3-Serie -, A4 -, og C-Klassen «
3-Serie Interiør: Stor på Plass, Litt Kort på Luksus
3-Serie Lasterom
Du får 17 kubikkfot av bagasjerommet på plass med 3-Serie, et beløp som trumfer de fleste andre biler i klassen. Bare rivaler med en kombi eller liftback design tilbyr mer plass., Du kan dra nytte av standard 40/20/40 split-folding baksetet for mer last verktøyet, og opt for hands-free trunk åpning for enkel tilgang.
330e har 13.2 kubikkfot koffert plass, noe som er omtrent gjennomsnittet for klassen. M3 har en 13-kubikk-fot stammen.
Hvor Mange Mennesker Gjør det 3-Serien Sete?
BMW 3-Serie sedan bærer fem personer. Mer enn et dusin elektrisk justering for forsetene gjøre det lett å finne et avslappende og ergonomi. Setene er fortsatt komfortabelt på lange kjøreturer, og det er rikelig side støtte og god utover synlighet som godt., Den andre raden er romslige, med nok hode – og benplass for høyere voksne til å bli komfortabel.
3-Serie og bilbarnestoler
Det er to komplette sett av LÅSEN kontakter for den bakre ytre seter og en tjore anker for det midtre setet. Alle ankere er lett å finne og å bruke.
3-Serie Interiør Kvalitet
Denne BMW ‘ s hytte designen er fin nok, og nesten alle materialer er av høy kvalitet og myk å ta på. Men det mangler den overdådige materialer som du finner i noen rivaler.,
3-Serie Infotainment Bluetooth og Navigasjon
Det er to nivåer med 3-Serien » infotainment tilbud. Standard oppsett har et 8.8-tommers touch-skjerm som kjører 6.0-versjonen av merkevaren iDrive-programvare. Dette systemet er lett å lære, og du kan tilpasse enkelte menyer og ikoner på noen skjermer. I tillegg til touch-skjermen, kan du bruke en roterende kontroll bryteren på midtkonsollen.
Den oppgraderte systemet et par 10.25-tommers berøringsskjerm med en 12.3-tommers digital instrumentet klyngen og iDrive 7.0., Her kan du melde deg på gest control, som lar deg gjøre kul fest triks som bølge fingeren i en sirkel i luften for å øke eller senke volumet. Imidlertid, noen testkjører rapporterer at bevegelser er ikke alltid anerkjent. Det 3-Serien har støtte for talekommandoer, så vel, som er også en blandet pose. Det erkjenner casual-adresser, for eksempel «Hei, BMW», men ikke alltid plukke opp den kommandoen du vil ha.
- Standard «infotainment» – funksjoner: 8.,8-tommers berøringsskjerm, Apple CarPlay, Android Auto, navigasjon, Bluetooth, to USB-porter, en 10-stereo høyttaler-og HD-Radio
- Tilgjengelig infotainment funksjoner: en 10.25-tommers berøringsskjerm, en 12., Wi-Fi hot spot, en 16-høyttaler Harman Kardon surround-lyd i stereo, og satellitt-radio
- Ekstra standard funksjoner: tri-sone automatisk klimaanlegg, en moonroof, en auto-sladrespeil, og en universal garasje døråpner
- Andre tilgjengelige funksjoner: nærhet keyless entry, ekstern start, og en ytelse data recorder
Les mer om interiør »
3-Serie Ytelse: Raske og Sporty
3-Serie Motorer
BMW 330i leveres som standard med en turboladet fire-sylindret motor som doles ut 255 hestekrefter og 294 pund-føtter dreiemoment., Produksjonen er en av de høyeste for en base motoren i klassen, men det er også svært nær eller lik noen primære rivaler som Kia Stinger og Mercedes-Benz C-Klasse. Hvis du er ute etter en komfortabel cruiser eller pendler, ser ikke lenger enn dette drivverket. Akselerasjon er tilfredsstillende, og en åtte-trinns automatgir serverer rask, kremet skift. En plug-in-hybrid versjon av 3-Serien er også tilgjengelig. Vi diskuterer 330e i mer detalj nedenfor.
Under panseret av BMW M340i er en turboladet seks-sylindret bra for 382 hk og 368 pund-føtter dreiemoment., Dette inline-seks puster et helt nytt liv inn i bilen og lar deg gå fra null til 60 mph i så lite som 4.1 sekunder. Denne modellen er også ups ytelsen kvotienten med variabel sport styring og en M Sport differensial, bremser og fjæring.
Brølende tilbake på scenen til 2021 er fullstendig redesignet versjon av BMW M3. Med en twin-turbo seks-sylindret motor under panseret, M3 gjør 473 hestekrefter og 406 pund-føtter dreiemoment. BMW estimater null-til-60 tid på 4.1 sekunder.,
M3 Konkurranse tar det opp enda et hakk, med en ble returnert motor god for 503 hestekrefter og 479 pund-føtter dreiemoment. Konkurransen går fra null til 60 mph i 3.8 sekunder.
3-Serie Gass Kjørelengde
Med sin standard motor og bakhjulstrekk, BMW 3-Serie blir en EPA-estimert 26 mpg, i byen og på 36 km på motorveien. Disse tallene er gode for en luksus liten bil. Drivstofføkonomi for 3-Serie 330i xDrive faller litt til 25 km i byen og 34 km på motorveien.,
M340i får 23/32 mpg by/landevei med bakhjulsdrift og 22/31 mpg med xDrive firehjulsdrift. Den 2021 M3 er vurdert på 16/23 mpg by/landevei.
3-Serie Kjørekomfort og Kjøreegenskaper
BMW 3-Serie har skarpe, rask kontroll og godt kontrollerte kroppen bevegelser rundt svingene. Optimal motorcross holder turen kvalitet plysj. Med sin ytelse forbedringer, M340i varianten er mer atletisk og egnet for entusiastisk kjøring enn base modell.,
M3 tar håndtering og sportslighet enda lenger og føler seg mer hjemme carving runder på en bane enn det gjør i hverdagen trafikken.
3-Serie Alternative Drivstoff og Lading
For 2021, BMW resurrects en plug-in hybrid versjon av 3-Serien som 330e trim. Hybrid drivlinje består av en 2,0-liters turboladet motor og en elektrisk motor som kan kombineres til å lage 248 hk. I Sport driving mode, en funksjon som kalles XtraBoost lar deg låse opp 288 hestekrefter for opp til 10 sekunder.,
Dette elektrifisert 3-Serie sedan akselererer raskt takket være en ble returnert versjon av standard åtte-trinns girkasse, og det er en ganske sømløs overgang fra første hybrid batteriet til full på gass-modus. Andre aspekter av 330e ytelse er mindre imponerende. Den ekstra vekten av batteriene, som er plassert i nærheten bak bilen, hemmer håndtering og kontroll føles mer nummen enn det gjør i nonhybrid modeller. I tillegg, hybrid-spesifikke regenererende bremsesystem kan føle inkonsekvent.,
BMW 330e sedan har en elektrisk -, utslippsfri kjøring spekter av 22 km med bakhjulsdrift og 20 km med BMW xDrive firehjulsdrift. Det er vurdert på opp til 75 MPGe, som er omtrent gjennomsnittet for en plug-in hybrid kjøretøy. For mer informasjon om denne beregningen, som det gjelder å sammenligne alternative drivstoff kjøretøy, lese Hva som Er MPGe?
BMW sier at hybrid 330e avgifter syv ganger raskere med en 240-volt hjem lader eller et offentlig Nivå 2-lader heller enn en vanlig husholdning outlet.,
Les mer om forestillingen «
3-Serie Reliability
Er BMW 3-Serie Pålitelig?
2021 3-Serien har et anslått reliability vurdering av tre av fem, som er omtrent gjennomsnittlig.
BMW 3-Serie Garanti
BMW dekker 3-Serien med en fire-år/50 000 i km garanti.
Les mer om pålitelighet »
3-Serie Sikkerhet
3-Serie krasjtest-Resultatene
Insurance Institute for Highway Safety ga 2021 3-Serie den høyeste rangeringen, God i alle seks crashworthiness tester., Avhengig av trim og hvordan dens utstyrt, 3-Serien » frontlysene fått topp karakter av God, den nest laveste rating av Marginale, eller laveste rating av Dårlig for hvor godt de lyse veien.
IIHS bruker en annen skala for gradering unngå kollisjoner funksjoner. Det 3-Serien fikk den høyeste rating av Overlegen for sin standard og ekstra kjøretøy til kjøretøy foran crash forebygging systemer, mens standard kjøretøy-til-fotgjenger-system tok en Overlegen vurdering, og eventuelt systemet fikk nest høyeste vurdering av Avansert.,
The National Highway Traffic Safety Administration ikke vurdere 2021 BMW 3-Serie.,har:
- Blind spot monitoring
- Stoppe-og-gå adaptive cruise control
- Low-speed-automatisk styring hjelpe
- Lane keep assist
- Automatisk lane endre
- Foran cross traffic alert
- Skatteunndragelser bistå
- nødstopp bistå
- Head-up display
- Surround-vis parkering kamera system
- Automatisk parkering hjelpe
- Foran og bak parkering sensorer
- Adaptive hovedlys
- Automatic high-beam headlights
Les mer om sikkerhet «
3-Serie Dimensjoner og Vekt
Det 3-Serien er 15.,5 15.8 meter lang. Sin vekt varierer fra 3,589 å 4,138 pounds.
Hvor Er 2021 BMW 3-Serie Bygget?
BMW bygger 2021 3-Serien i Tyskland og Mexico.
Som BMW 3-Serie-Modellen Er Riktig for Meg?
2021 BMW 3-Serien er tilgjengelig i fem klipper: 330i, M340i, 330e, M3 M3 Konkurranse. Base 330i kommer med en turboladet fire-sylindret motor, mens M340i har en turboladet seks-sylindret. Den 330e er en plug-in hybrid. De tre modellene leveres standard med en åtte-trinns automatgir og bak-hjulet stasjonen., BMW xDrive firehjulsdrift er en $2,000 alternativ.
M3 og M3 Konkurranse både har en twin-turbo seks-sylindret motor tuned for 473 og 503 hestekrefter, henholdsvis. En seks-trinns manuell girkasse er det eneste valget for vanlige M3, mens Konkurrentene bare tilbyr en åtte-trinns automatgirkasse. For nå, både M3s er bare bak-wheel-drive, men BMW har annonsert at de M3 Konkurranse vil være tilgjengelig med all-wheel-drive i løpet av sommeren 2021.
Den viktigste faktoren i å plukke en 3-Serien er å bestemme seg for en drivlinje., De fleste kunder skal være fornøyd med den modige base motoren, selv om M340i tilbyr en fin oppgradering i ytelse, samtidig som det er mye billigere enn full-bar M3. Uavhengig av trim, BMW tilbyr et bredt utvalg av alternativet pakker og individuelle oppgraderinger som lar deg tilpasse bilen til din smak og innenfor budsjettet.
BMW 3-Serie 330i
2021 BMW 330i starter på $41,250., Standard funksjoner inkluderer en 255 hk turbo fire-sylindret motor, syntetisk skinn interiør, 14-veis strøm-justerbare forseter, tri-sone automatisk klimaanlegg, en moonroof, og et 8.8-tommers berøringsskjerm infotainment-system med navigasjon, Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, to USB-porter, en 10-stereo høyttaler-og HD-Radio., Også standard er videre kollisjonsvarsel, automatisk nødbremsing, lane departure warning, en ryggekamera, lettmetallfelger, en skinn-pakket sportsratt, en auto-sladrespeil, regn-sensing vindusviskere, og en universal garasje døråpner.
Den ekstra Bekvemmelighet pakken koster $900 og inkluderer nærhet keyless entry, ambient innvendig belysning, og power-justerbar lumbar support. Premium package ($3,200) omfatter funksjoner fra Bekvemmeligheten pakken sammen med oppvarmede forseter, en head-up-display, et oppvarmet ratt, en 12.,3-tommers digital instrumentet klyngen, og en 10.25-tommers berøringsskjerm. Kjøpe Premium-pakken, og du kan legge til oppvarming bakseter for en ekstra $350.
Executive-package ($4,400) bygger på Premium-pakke med «infotainment» – bevegelsen kontroll, automatic high-beam headlights, og oppgradert lave bjelker.
Driving Assistance package selger for $700 og legger blind spot monitoring, sammen med front-og parkeringssensorer bak., Du må kjøpe den pakken for å få $1,700 Kjøre Hjelp Profesjonell pakke, som inkluderer stoppe-og-gå adaptiv cruise control, lav-trinns automatisk styring hjelpe, lane keep assist, automatisk lane endring, foran cross traffic alert, skatteunndragelser hjelpe, og nødstopp hjelpe.
Hjelp ved Parkering package ($700) kommer med en surround-vis parkering kamera system, automatisk parkering hjelpe, og foran og parkeringssensorer bak. For $2,450, Dynamisk Håndtering pakken oppgraderinger ytelse med M Sport differensial, et adaptive M suspension, og M-Sport understell.,
BMW 3-Serie M340i
BMW M340i selger for $54,700 og har en 382 hk turbo seks-sylindret motor, en M Sport differensial, oppgradert kjøring moduser, M Sport understell, en M Sport suspensjon, variabel sport kontroll, adaptive frontlykter, en M sportsratt, satellitt-radio, og nærhet nøkkelløs tilgang.
M340i modeller beholde mest valgfrie funksjoner fra grunnmodellen. Unikt for denne trim er en $1500 Kjøling og Høy Ytelse Dekk pakken.
BMW 3-Serie 330e
plug-in-hybrid 2021 BMW 330e starter på $44,550., Dens drivverket doles ut 248 hk. Dette trim kommer også med satellitt-radio og automatic high-beam headlights. Det Praktiske, Premium, og Vip-pakker koster mellom $1500 og $4,000. Du kan få de fleste andre alternativer eller små bunter for rundt $1,500 eller mindre.,
BMW M3
2021 BMW M3 selger for $69,900 og kommer med en 473-hk twin-turbo seks-sylindret motor, en seks-trinns manuell girkasse, et adaptive M suspension, M kjøring moduser, Merino skinninteriør, seter foran M Sport seter, en Harman Kardon surround-lyd i stereo, foran og bak parkering sensorer, nærhet nøkkelløs tilgang, en 12.3-tommers digital instrumentet klyngen, en 10.25-tommers berøringsskjerm, lane departure warning, speed limit anerkjennelse, blind spot monitoring, og bak cross traffic alert.,
Ekstra funksjoner eksklusivt til M3 inkluderer ventilerte forseter ($350), M carbon fiber forseter ($3,800), og karbon keramiske bremser ($8,150). Den $4,700 M Karbon Utvendig pakken legger lett karbonfiber kroppen stykker som speil caps og en bakre spoiler.
For $900 M-Drive Profesjonell funksjonen legger spor-dag teknologi som svinger analyzer og en lap timer.
BMW M3 Konkurranse
$72,800 BMW M3 Konkurranse har en 503-hestekrefter sterke motoren, en åtte-trinns M-tunet automat, M setebelter, og unike hjul og utvendig trim., Konkurransen modellen tilbyr den samme valgfrie fasiliteter som standard M3.
Sjekk ut våre AMERIKANSKE Nyheter Beste Prisen Program for store besparelser hos din lokale BMW-forhandler. Du kan også finne gode produsenten insentiver på vår BMW tilbudene side.
Se 2021 BMW 3-Serie spesifikasjoner og klipper »
Siste Samtale
2021 BMW 3-Serie er ikke bare en av de mest morsom å kjøre luksus små biler, men det er også skilte med komfortable sitteplasser, god drivstofføkonomi, og en stor koffert. Det kan imidlertid hende du ønsker å se andre steder hvis du prioritere hytte luksus.
ikke bare ta vårt ord for det., Sjekk ut kommentarer fra noen av de vurderinger som kjører våre rangeringer og analyse.
- «En fremragende kompakt sports sedan, luksuriøse BMW 3-Serie må avverge ikke bare de vanlige Mercedes-Benz C-Klasse og Audi A4 konkurrenter, men også andre sporty tilbud som Alfa Romeo Giulia og Genesis G70. Dette 7. generasjon 3-Serie … er spekket med den nyeste teknologien og sikkerhetsfunksjoner, og ytelsen varierer fra god til gode.»– Kelley Blå Boken
- «3-Serie er en sporty og mellomstore sedan med god luksus., For mange BMW kjøpere, men underholdende håndtering manerer er langt mer viktig enn goder.»– Autotrader
- «Vårt første inntrykk av 2021 BMW 330e er overveiende positiv. … Den nye 330e gir nyttig lokale EV-stil kjører sammen med evnen til å gå lange avstander. På toppen av det, det er hyggelig å kjøre og har et raffinement som forventes av en luksus sedan.»– Edmunds