AustraliaEdit

헤드라이트 번쩍이는 운전자에게 경고하기 위해 트래픽의 적용 카메라 불법 상태에서의 퀸즐랜드,휴대용$30 잘하고 한 단점 시점,또는$1500 잘하면 좋은 실패에 도전원입니다. 임원은 헤드 라이트의 부적절한 사용에 대해 운전자에게 벌금을 부과하거나 경찰을 방해하여 체포하고 기소 할 수도 있습니다.

뉴 사우스 웨일즈 주에서는 일반 운전자가 헤드 라이트를 깜박입니다(즉,경찰관이 아닌 등).)어떤 이유로 든 비상 목적을 제외하고 추월 직전에 불법입니다.,

빅토리아,트래픽 교감 학장 McWhirter 말했다 그는 행복에 대한 자동차 운전자는 플래시 자신의 빛을 경고하는 다른 운전자들이 접근하는 속도 카메라에서 2013.

BangladeshEdit

헤드라이트 번쩍이는 것은 일반적인 방글라데시에서,어디로 때로는 좁은 차선 분야 lax. 에 의해 수행되는 큰 차량 등과 같은 버스 또는 트럭에 경고 작은,더 기동성 차량 자신의 존재와 그들을 격려하는 방법을 확인하여 예를 들어,이동합니다.,

CanadaEdit

온타리오 주에서는 고속도로 교통법이”헤드 빔 깜박임”을 금지하지 않습니다. 일부 가져왔 티켓을 법원의 주장하고,법률 유의 사용을 통제 교류는 빛에서도 가장 긴급 법 집행,차량 및 운전 수동으로 깜박이는 자신의 자동차의 헤드 램프와 통신하는 다른 드라이버가 있습니다. 온타리오에서 헤드 라이트를 번갈아 다루는 섹션은 고속도로 교통법 제 169 조입니다. 고속도로 교통법 제 168 조의 방법으로 처리되는 야간에 하이 빔을 부적절하게 사용하는 것은 범죄입니다.,

IndiaEdit

헤드라이트 번쩍이는 인도에서는 자주 사용되는 신호는 번쩍이는 당신이 제공하겠습니다. 이러한 사용은 그러나지 않는 것이 좋기 때문에 그것이 사고로 이어질 수 있으니 드라이버 번쩍이는 보지 않은 접근 또 다른 도로 사용자. 또한 중 정지 또는 좁은 차선에서 방법을 제공하기 위해 다가오는 차량에 표시하는 데 사용됩니다.

JamaicaEdit

어떤 경우에는,운전자는 번들의 헤드라이트를 경고하는 경찰의 활동을 아무 생각 없이 도망자 경찰을 피하기 위해., 2008 년에,하나의 자메이카의 가장 원하는 남성에 갔다 주위에 경찰 검문소 설정했던 그는 가장 가능성 경로 후 다시 번쩍이 자신의 헤드라이트를 경고 경찰은 앞서 있습니다. 운전자는 헤드 라이트가 깜박이면”무의식적으로 범죄 활동을 촉진”할 수 있다고 경고했습니다.

PhilippinesEdit

헤드 라이트 깜박임은 필리핀에서 일반적인 글로벌 이해와 다르게 이해됩니다. 드라이버는 필리핀에서 사용하는 헤드라이트 점멸을 알리 보행자들의 존재 때문에 보행자는 신중해야 할 필요가있 및 숙박 보도에 대 횡단이 있음., 이 표준이 되었는 교차로 누구든지 번 자신의 헤드 라이트는 첫번째 가져옵니다 첫 번째 교차했다.

미 KingdomEdit

하지 않지만 모든 규칙을 나타내는 법,고속도로는 코드 상태”만의 헤드라이트를 보자 기타 도로 사용자에게 있다는 것을 알고있다. 다른 도로 사용자를 위협하려는 시도로 헤드 라이트를 플래시하지 마십시오.”

헤드라이트 번쩍이는 영국에서는 자주 사용되는 신호는 번쩍이는 당신이 제공하겠습니다., 이러한 사용은 그러나지 않는 것이 좋기 때문에 그것이 사고로 이어질 수 있으니 드라이버 번쩍이는 보지 않은 접근 또 다른 도로 사용자. 당신이 통해오고 다른 운전자가 기다려야한다는 것을 나타 내기 위해 그것을 사용하면 사고로 이어질 수 있습니다.

드라이버가 있음을 알고 있어야의 소위”플래시한 현금”기에는 범죄자들이 그들의 플래시 조명을 다른 드라이버의 교차로,그 후에 그들로 충돌에 목적을 위해서는 회 보험 청구에 대한 손상 및 목뼈 부상입니다.,

미 StatesEdit

미국에서만 적법성 헤드라이트의 번쩍이는 다양 상태,연방 법원은 번쩍이는 헤드라이트였는 헌법상 보호된 형태로의 음성,발행 금지 명령을 금지하는 경찰의 부서에서 인용 또는 기소라는 플래시 자신의 빛을 경고하의 레이더와 속도 함정이 있습니다. 2019 년 4 월 23 일,또 다른 법원은 헤드 라이트 깜박임이 헌법 수정 제 1 조에 의해 보호 될 수 있다고 판결했습니다. 두 주 순회 법원은 또한 헤드 라이트 깜박임이 보호 된 활동이라고 판결했습니다.,

일부 주에서는 운전자가 헤드 라이트를 플래시 할 수있는 수정 헌법 제 1 조 권리가 있다고 생각합니다. 다른 국가에서 법을 집행관에게 인용한 헤드라이트 아래에서 번쩍이는 세 가지 유형의 법령:(1)법률을 금지하는 사람에 방해 경찰 조사,(2)법률을 금지하는 사람이는 데에서 번쩍이는 불빛에서 자신의 차량,(3)법률을 금지하는 빛나는 차량의 높은 광속에서 다가오는 트래픽이다. 각 법률의 특정 언어는 각 법률이 헤드 라이트 깜박임을 금지하는지 여부에 대한 법원의 보유와 함께 주마다 다릅니다., 또한,아니지만의 법적 구속력이 있는 상태 드라이버 설명서의 일부를 제안이 깜박이 높은 광속에서 특정 시나리오를(예를 들면 다가오는 차량을 사용하여 하이빔,운전자의 매뉴얼을 제안하는 운전자는 플래시 그의 혹은 그녀의 고 빔을 순간적으로).

알래스카에서는 주 기병이 13AAC04.020(e)(1)의 위반에 따라 차량의 하이 빔을 깜박이는 운전자를 막을 가능성이 있습니다.

애리조나,번쩍이는 높은 광선 또는 헤드라이트의 위반 A.R.S. 섹션 28-942.1(실패를 희미한 헤드라이트). 그러나,A.R.S. 섹션 28-942.2., 국:면 차량의 운전과 다른 차량에 200 피트 뒤를 제외하고,종사하는 경우의 행위에서 추월하고 전달,운전자에게 사용하여 빛의 분포에 따라 허용된 이 문서에서 다른 최고의 분포 가벼운 섹션에 지정된 28-941,paragraph1.

캘리포니아에서는 헤드 라이트 깜박임이 일부 상황에서는 합법적이며 다른 상황에서는 불법입니다. 그것은 법인에 대 한 드라이버 플래시 그의 헤드라이트를 나타내는 기도에도 허용하지 않는 전달하는 오른쪽에 있습니다. 그러나 여러 차선 고속도로에서 헤드 라이트가 깜박이는 것은 불법입니다.,

일리노이주에는”깜박이게 경고를”인용가 성공적으로 방어에는 7 월 2015 에서 분 카운티를 통해,사람들은 대 흰색으로 벤치 재판 재판을 발견했 사용하여 일리노이의 차량 코드 12-212(b)주소 조명 장비,하지만 운전자 행동에 상대적인 사용 조명 시스템입니다.,

루이지애나에는 드라이버 flash 헤드라이트는 일반적으로 인용되는 위반의 루이지애나 개정된 법령 제목 32:327,섹션 C 는 상태:깜박이는 조명은 금지되어을 제외하고 승인된 비상용 차량,학교버스,또는 모든 차량에는 수단으로 나타내는 오른쪽 또는 왼쪽으로 회전,또는의 존재 차량 트래픽의 위험이 요구하는 특별한 관리,접근을 추월 또는 전달합니다.,

메릴랜드에서 경찰관들은 때때로 티켓을 드라이버를 위한 번쩍이는 자동차 헤드라이트 아래에 법률을 금지하는 운전에 차량 번쩍이는 빛과 법률을 금지하는”방해 경찰 조사”. 미국 시민 자유 연합 의 메릴란드에 도전하는 현재의 해석 법,경쟁하는 법을 말하는 형용사와 동사는 자동적인 번쩍이는 불빛에 긴급 차량는 불법,그러나 행동 드라이버에 의해 수동으로 깜박이는 자동차의 헤드 램프하지 않습니다., 하지만 발권에서 일반적으로 1990 년대에,메릴랜드 워싱턴 DC 경찰이 말하는 번쩍이는 하나의 헤드 라이트는지에 대해 법률에서 하나다.

매사추세츠에서는 헤드 라이트 깜박임의 관행이 기술적으로 금지되어 있지 않습니다. 의심스러운 경찰관은 다가오는 운전자에게 경찰의 존재를 경고하기 위해 조명을 깜박이는지 운전자에게 물어볼 수 있습니다. 운전자가이를 부인하면 경찰관은 차량에 결함이있는 조명이 있는지 물어볼 수 있으며 이는 매사추세츠 일반 법률 제 90 장 제 7 항을 위반 한 것입니다.,

미시간에서는 다가오는 교통으로부터 500 피트 이내에 하이 빔을 플래시하는 것은 불법입니다.

미네소타에서 드라이버지 않은 금지되어서 간단하게 번쩍이는 그들의 높은 광속 방식으로 하지 않는 블라인 또는 손상에 접근 드라이버가 있습니다.

미주리 주에 있는 시험 판단 세인트 루이스에서 개최되는 첫 번째 수정 권리를 플래시 자신의 헤드라이트입니다.

뉴저지에서 드라이버할 수 있는 플래시 자신의 헤드라이트를 경고하는 접근 드라이버에 대한 속도로 트랩 앞서 있습니다., 1999 년,고등법원에 뉴저지의 항소 부문에 개최되는 법령을 제한하는 방법까지 높은 광속할 수 있는 프로젝트를 위반했을 때 운전자는 섬광의 높은 광속을 경고하는 다가오는 운전자의 레이다. 법원은 또한 하이 빔 깜박임을 기반으로 한 경찰관의 정지도 부적절하다고 결론 지었다.

뉴욕에서는 헤드 라이트 깜박임이 불법이 아닙니다. 뉴욕 차량 및 교통법 제 375 필요로 하는 헤드램프”이 운영하는 눈부신 빛을 방해하지 않는 운전자의 차량 접근”., 1994 년에 뉴욕 대법원에 항소 부문에 개최되는 뒤집기 또는 가볍게 높은 광속에서 접근하는 차량이 부족하는 원인은”눈부신 빛”에서 금지하는 뉴욕 차량 및 교통법 제 375. 2009 년에 뉴욕 대법원에 항소과(네 번째 부서)개최의 번쩍이는 불빛만으로는 위반한 뉴욕의 차량 및 교통법 제 375,는 중 차량에 기반하는 불법,그리고 모든 증거 수집의 결과로서 불법 중지해야한되지 않습니다.,

노스 다코타에서,때는 다가오는 차량 내에서 500 피트 높은 광속 번쩍이는 시간의 길이(포함한 순간 깜박임)어떤 목적을 위해 밤에는 불의 밑에 N.D.C.C. 섹션 39-21-21.

오하이오 주에서 법원 개최되는 행위의 번쩍이는 하나의 헤드라이트를 알리는 다가오는 드라이버 레이더의 함정을 구성하지 않는 범죄의 방해 경찰에서 성능은 그의 임무가 없었다는 증거라고 경고 차량 속도를하기 전에 경고합니다., 다른 경우에는 운전사를 받은 인용은 아래 의식을 금지하는 번쩍이는 빛이 차량에는,법원 의식이라고 하는 명사의 번쩍이는 빛과하지 않았을 금지하는 동사의 번쩍이는 헤드라이트에서 차량입니다. 에서 다른 경우,법원 개최되는 순간 영화의 높은 광속에 위배되는 것은 아이의 미 r.c.4513.15(는 금지 드라이버가 목표에서 눈부신 광선의 눈으로 다가오는 드라이버).,

오리건에서,법원은 번쩍이는 자동차의 헤드라이트를 다른 사람들에게 알리의 존재에 대해 법 집행은 보호유 언론에서 문서 I,section8,헌법의습니다.

펜실베이니아 주 대법원은 속도 함정에 대해 경고하기 위해 하루 동안 highbeams 를 깜박이는 것이 합법적이라고 판결했습니다.

테네시에서,번쩍이는 헤드라이트를 경고하는 다가오는 트래픽의 경찰차가 앞서 보호되는 자유에서 첫 번째을 개정하는 미국 헌법이 있다.,

버지니아에서,헤드라이트 점멸을 경고하는 경찰의 활동에 대하여 법률이나 레이더를 감지기 남아 있을 금지. 버지니아 자동차 코드를 지정합은”소리 또는 빛 신호”를 나타냅 만나 차량은 수익률에서 특정 상황

워싱턴에서 번쩍이는 높은 기둥 될 수 있을 불법으로 간주됩으로 섹션 46.37.230 개정된 코드의 워싱턴(RCW)국 드라이버 사용할 수 없습니다 그들의 높은 광속에서 500ft(150m)마주 오는 차량 내에서 또는 300feet(91m)의 트래픽을 그들 앞에서., 그러나,적어도의 경우 다가오는 트래픽,다른 법원을 해석하는 법령과 비슷하이 하나를 개최하는 순간적인 헤드라이트 번쩍이는 부정적인 영향을 미치지 않의 시각이 다가오는 드라이버지 않은 금지된다. 워싱턴의 법에 따라 rcw46.37.230 을 위반하면 124 달러의 교통 침해가 발생할 수 있습니다.

위스콘신의 법률이 허용하는 차량 운영자 간헐적으로 플래시에 차량의 highbeam 헤드 램프에서는 다가오는 차량의 highbeam 헤드 램프가 켜집니다.피>