세계 대전이 나는 모양으로 새로운 차량의 개발 동안 네 년간의 충돌이 있습니다. 세기의 시작 후 전쟁,우리는 다시 찾고에서 가장 놀라운 차량 비행기,자동차,탱크,선박,비행선—그리는 데 도움을 주었다.
세계 대전의 상승을 보았 잠수함 그리고 비행기로 중요한 전쟁 무기,그리고 그들은 지금도 남아 있는 키스톤의 군 수도 있습니다. 반면에 비행선은 슈퍼 볼에서 환상적인 공중 샷을 포착하는 수단보다 조금 더 많이되었습니다.,
지만선에 의해 채택되었 모두 독일군은 그리고 동맹국이 세계 대전 중 독일군은 훨씬 더 많은 광범위하게 사용하의 엄밀한,수소 가득한 비행선. “전략 폭격”의 개념—특정 위치에 대한 목표 공습—충돌 이전에는 존재하지 않았습니다. 공중전의 출현은 그것을 변화 시켰고,또한 영국 채널이 부여한 보호를 영국인에게 강탈했다. 제플린은 독일이 전쟁을 영국 고향으로 가져갈 수있게했다. 종류의.,
미국 해군 역사센터
비행선의 시대에 있었던 몇 가지 방법이 더 많은 가능보다는 고정익 항공기입니다. 그들은 더 높은 페이로드로 더 높이 날아갈 수 있었고 더 멀리 날아갈 수있었습니다. 그러나 공중 공습은 까다로웠다., 크고 느린 비행선은 야간과 높은 고도에서 포병에 부딪히는 것을 피하기 위해 날아갔습니다. 는,그러나,그것은 열심히 그들을 위해 그들의 대상 및—주어진 이것이 새벽의 공중 사격이었는 추측에 관련된 알면 얼마나 많은 폭탄을 파괴하는 그들이 무엇을 목표로 하였습니다.
이 모든 것을 제외하고,비행선었 환상적으로 성공에서 하나 이상의 것:무섭게 사람들이 지옥.
“그들은 실제 물리적 손상보다 깨어있는 사람들을 유지하는 데 더 많은 피해를 입혔습니다.”라고 Jeffery S 는 말합니다., 언더우드,오하이오 라이트-패터슨 공군 기지에서 미국 공군 박물관의 역사. Zeppelins 는 영국인들로부터”살아있는 데이 라이트를 두려워했다”. 독일 믿는 민간인 폭격을 가져올 것입황에서 도시를 선도하고,영국 정부는 축소—거나 적어도 꺼내의 싸우고 떠나는 프랑스에서 자신의이다.,
통해 전쟁의 끝,그러나,영국 성장했에 익숙해 폭격을 시작했 예방 조치를 취하 자신을 보호하기 위해,학습하는 것을 증명에 대하여 유용한 많은 치명적인 독일어 공 차 세계 대전 동안.
선한 사용에 대한 감시합니다. 양측은 선박에 거의 보이지 않았지만 공중에서 비교적 쉽게 볼 수있는 잠수함을 발견하기 위해 그들을 사용했습니다. 그리고 비행선은 지상의 지휘관에게 정보를 전달할 수있는 라디오를 운반하는 함대 기동에 예외적으로 유용했습니다., 그들은 또한 호송을위한 공중 보호의 척도를 제공했습니다. 덜 중요한 것은 엄청난 화물용량이었습니다. Zeppelins 는 남성과 군수품을 먼 거리로 운반 할 수 있었으며,당시의 고정익 항공기로는 불가능했던 것입니다.
Zeppelins 는 전쟁 후 인기를 유지했으며 1937 년 Lz129Hindenburg 재해가 발생할 때까지 개발이 계속되었습니다. 신문과 뉴스 릴에서 수백만 명의 사람들이 본 충돌은 비행선으로 여행하는 대중의 관심을 종식시키는 데 도움이되었습니다., 오늘,그들은 그들로 주로 사용되고 선전용을 위한 항공편(우리의 가장 유명한 비선은 의심의 여지없이 굿 소형 연식 비행선,최신의 반복되는 Wingfoot One)및 산업 목적지만,가벼운 공기보다 비행선을 그린 새로운 관심으로 군사로 감시 및 통신 플랫폼을 위해,뿐 아니라 승객 수송입니다.
비행선”했다 유용성을 사용하면 제대로”라고 말한 언더우드,메모지만 기술 고급,우리가 무슨 일을 오늘은”전체를 많이에서 다른 무엇을 하는”습니다., Bejesus 를 사람들 부분에서 겁주는 것을 뺀 것입니다.나는 이것이 내가 할 수있는 유일한 방법이라고 생각한다.