BackgroundEdit

의 명령에 따라스 메이슨 카스의 세인트 루이스,이슬람교 왼쪽에 세인트 루이스 April13,1865 행 New Orleans,Louisiana.,:12 의 아침에 April15,그녀는 그에 묶여 카이로,일리노이,때 단어에 도달하는 도시의 아브라함 링컨 대통령은 촬영되었에는 포드 극장도 있습니다. 즉시장 메이슨 잡고 있는 게 어디 있을까 카이로의 신문과 남쪽으로 향했 뉴스를 확산는 것을 알고,전신 통신으로 남아 있었다 거의 완전히 차단하기 때문에 전쟁이.:27-28

미시시피 주 빅스 버그에 도착했을 때 메이슨은 빅스 버그의 수석 쿼터 마스터 인 루벤 해치 선장이 접근했습니다. 해치는 메이슨에게 거래를했다., 수천의 최근 출시 동맹의 전쟁 포로가 개최됐다 연합에서는 수용소의 Cahaba 근처의 셀마,알라바마,그리고 앤더슨,사우스 웨스트 조지아왔던 작은 가석방 캠프 외부의 빅스 버그를 기다리고 있 릴리스의 북쪽에. 미국 정부는 입대 한 남자 당 2.75 달러와 장교 당 8 달러를 북쪽으로 그룹을 데려 갈 스팀 보트 선장에게 지불 할 것입니다. 는 메이슨에 필요한 돈을 해치 제안을 보장할 수 있었습니다 그는 메이슨의 전체 부하에 대한 1,400 죄수들은 경우 메이슨 것에 동의하는 그에게 리베이트입니다., 이 거래를 통해 많은 돈을 얻기를 희망하면서 메이슨은 제공되는 뇌물에 신속하게 동의했습니다.:29-31

빅스 버그를 떠나 술 타나는 뉴 올리언스로 강을 여행하면서 링컨의 암살 소식을 계속 퍼뜨렸다. 1865 년 4 월 21 일 술 타나는 약 70 명의 기내 및 갑판 승객과 소량의 가축으로 뉴 올리언즈를 떠났습니다. 그녀는 또한 85 명의 승무원을 실었다. 에 대한 열 시간 동안의 남쪽에,빅스의 하나 이스탄불의 보일러 급속습니다. 감압,증기선 절뚝으로 빅스 버그를 얻을 보일러리를 선택하는 그녀의 약속드의 포로입니다.,:33,34–35,38,40–41

결함이 있는 보일러 repairEdit

는 동안 가석방,포로에서 주로 미국 오하이오,미시간,인디애나,켄터키와 테네시 웨스트버지니아:226-290 에서 가져왔 국립 가석방 캠프 이슬람교,기계공되었는 아래에서 작동하는 새는 보일러가 있습니다. 지만 정비사가 원하는 절단 밖으로 교체하는 솔기에 파열,메이슨 알고 있는 이러한 일을 몇 일 동안 비용 그의 소중한 짐의 포로입니다. 수리가 완료 될 무렵,죄수들은 다른 보트로 집으로 보내 졌을 것입니다., 대신에,메이슨과 그의 수석 엔지니어,Nathan Wintringer,확신하고 기계공을 일시적으로 수리,망치질을 다시 부풀어 보일러 플레이트하고 매혹적인 패치의 작은 두께를 통해 솔. 2~3 일이 걸리는 대신 임시 수리가 한 번만 걸렸습니다. 항구에서 그녀의 시간 동안,그리고 수리가 이루어지는 동안,술 타나는 가석방 된 죄수들을 취했다.,:40

OverloadedEdit

지만 해치 제안했다는 메이슨을 얻을 수 있습으로 많은 1,400 출시 동맹 죄수들,혼합과 가석방 camp 책과 뇌물 수수 혐의에서 다른 스팀 보트장을 발생합책임자의 로드,다.조지 아우구스투스 윌리엄스,배치 모든 사람에서 가석방 캠프 보드에 Sultana,을 믿는 것은 번호를 be less than1,500.,:50,55–56 지만 이스탄불했던 법률의 용량만 376,시간에 의해 그녀는 멀리 백업에서는 빅스의 밤에 April24,1865,그녀는 심각한 콩나물과 1,960 가석방범,22 가드에서 58 오하이오 자원봉사병,70 오두막을 지불하는 승객,그리고 85 명의 승무원,총 2,137 사람들이다. 의 많은 가석방 죄수들이 약화되여 자신의에서 투옥 동맹수용소와 관련된 질병 하는 일부를 얻기 위해 힘을 기다리는 동안에는 맹세를 공식적으로 발표했다., 사람들로 포장할 수 있는 모든 공간,오버플로우가 심하는 몇몇 장소에서 갑판하기 시작했 삐걱 거리는 소리는 처짐했고 지원과 무거운 나무로 되는 기둥이 있습니다.:62

술 타나는 강 역사상 최악의 봄 홍수 중 하나에 맞서 싸우면서 강 상류로 여행하면서 이틀을 보냈습니다. 어떤 곳에서는 강이 은행을 넘치고 3 마일 너비로 퍼졌습니다. 강둑을 따라있는 나무들은 소용돌이 치는 강력한 물 위에서 나무의 꼭대기 만 보일 때까지 거의 완전히 덮여있었습니다.,:24 4 월 26 일,술 타나는 아칸소 주 헬레나에서 멈추었으며,사진 작가 토마스 더블유 밴크스는 심하게 과밀 한 선박의 사진을 찍었습니다.:72 오후 7 시 근처에서 술 타나는 테네시 주 멤피스에 도착했고 승무원은 120 톤의 설탕을 보류에서 내리기 시작했습니다. 자정 무렵 술 타나는 멤피스를 떠나 아마도 약 200 명의 남성을 남겨 두었을 것입니다. 그리고 그녀는 짧은 거리 상류에 대한 새로운드의 석탄에서 일부 바지선 석탄,그리고 다음에 약 1:00 을 시작했다.:74-79

ExplosionEdit

오전 2 시 근처, 1865 년 4 월 27 일 술 타나가 멤피스에서 북쪽으로 7 마일 떨어진 곳에 있었을 때 보일러가 갑자기 폭발했습니다.:79 먼저 하나의 보일러가 폭발하고,두 번 더 나중에 두 번째 분할을 따랐다.

는 거대한 폭발 스팀의 온상에서 후방 보일러 갔다 상승 45 도 각도로 찢어,붐비는 갑판 위의 완전히 부수고 실 석거. 보트를 조종 할 조종사가 없으면 술 타나는 표류하고 불타는 헐크가되었습니다. 대단한 폭발로 인해 갑판 승객 중 일부가 물 속으로 빠져 나와 보트의 큰 부분을 파괴했습니다., 쌍둥이 굴뚝을 무너을 통해,오른쪽 하나에 거꾸로 비난 홀,그리고 왼 손으로 하나에 앞으로 붐비는 앞으로 섹션의 상부 갑판입니다. 상부 갑판의 앞쪽 부분은 중간 갑판에 아래로 분쇄되어 잔해에서 많은 사람들을 죽이고 덫을 놓았습니다. 다행스럽게도 주 계단의 트윈 개구부 주변의 튼튼한 난간은 상부 갑판이 중간 갑판 위로 완전히 분쇄되는 것을 막았습니다. 쌍둥이 개구부 주변에서 자고있는 그 남자들은 잔해 아래에서 주요 계단 아래로 빠르게 기어 들어갔다., 더 뒤로,붕괴하는 갑판은 노출 된 노 상자로 내려가는 경사를 형성했다. 부서진 나무는 불을 붙잡고 나머지 상부 구조물을 지옥으로 바꿨다. 폭발의 생존자들은 물 안전을 위해 당황하고 경쟁했지만 약화 된 상태에서 곧 힘이 없어지고 서로 달라 붙기 시작했습니다. 전체 그룹이 함께 내려갔습니다.:79-85

구조 시도 sedit

생존을위한 싸움이 벌어지고있는 동안,남쪽 기선 Bostona(No., 2)1860 년에 지어진하지만 나오는 강 하류에 그녀의 처녀 항해 한 후에는 리모델링에 도착,약 2:30a.m.,반 시간이 폭발 후,그리고 도착하의 사이트에서 레코딩 난파선을 구출하는 점수의 생존자들입니다. 같은 시간에 수십명의 사람들이기 시작했을 떠나 멤피스 워터프론,도움을 호출될 때까지 그들이 발견에 의해 선원의 도킹선과 미국 군함,즉시 설정에 대해 구조 반 익사했다.:129 결국,술 타나의 헐크는 강 서쪽 은행에 약 6 마일을 떠돌아 갔고,오전 9 시경에 침몰했다., 폭발 후 약 7 시간 후 마운드 시티와 현재의 매리언,아칸소 근처.:Steamers Silver Spray,Jenny Lind 및 Pocohontas,navy ironclad Essex 및 sidewheel gunboat USS Tyler 를 포함한 164 개의 다른 선박이 구조에 합류했습니다.:146-147,168-176

승객들은 살아남은 초기 폭발 위험이 자신의 삶에 얼음 봄의 유출이 미시시피 또는 레코딩과 함께 보트입니다. 많은 사람들이 익사 또는 저체온증으로 사망했습니다. 일부 생존자들은 알칸사스 해안을 따라 반 침수 된 나무 꼭대기에서 뽑혔다., 희생자들의 시체는 몇 달 동안 하류에서 계속 발견되었으며,일부는 빅스 버그까지 발견되었습니다. 많은 시체가 회복되지 않았습니다. 메이슨 대위를 포함한 술 타나의 장교 대부분은 사망 한 사람들 중 하나였습니다.

CasualtiesEdit

정확한 사망자를 알 수없는,하지만 가장 최근 증거를 나타냅 1,168. 1865 년 5 월 19 일,재난 발생 후 한 달도 채 안되었습니다., 윌리엄 호프만,매점의 일반 죄수를 조사해보고 전체 손실이 군인의 승객,승무원의 1,238. 1867 년 2 월,군 사법 국은 사망자 수를 1,100 명에 배치했습니다. 1880 년 미국의 제 51 대 의회는 전쟁 부서,연금 및 기록 부서와 함께 술 타나에 탑승 한 삶의 손실을 1,259 로보고했습니다. 미국 관세청의 공식 수는 1,547 명입니다., 1880 년,전쟁 부서,연금 및 기록 부서,931 에서 생존자의 수를 배치하지만 가장 최근의 연구는 969 에서 번호를 배치합니다. 죽은 병사들은 멤피스의 남쪽 해안에 위치한 포트 피커링 공동 묘지에 갇혀있었습니다. 1 년 후,미국 정부가 멤피스 국립 묘지를 설립했을 때.:206 도시의 북동쪽에는 시체가 그곳으로 옮겨졌습니다. 테네시 주 멤피스에있는 엘름 우드 묘지에서 술 타나 난파선의 민간인 희생자 3 명이 안주하고 있습니다.,

SurvivorsEdit

약 760 명의 생존자가 멤피스의 병원으로 이송되었습니다. 다행히도,이후 멤피스다 연방 세력에서 1862 년 설정으로 공급 및 회복 도시는 수많은 병원에서 도시로 최신의 의료 장비와 훈련된 인원이 있습니다. 멤피스 병원으로 이송 된 약 760 명 중 4 월 28 일과 6 월 28 일 사이에 사망자가 31 명에 불과했습니다. 신문 계정은 멤피스 사람들이 점령 된 도시에 있었지만 희생자들에 대한 동정심을 가지고 있음을 나타냅니다., 시카고 오페라 극단,음유 시인하는 그룹 여행 상류에 Sultana 떨어져 얻기 전에 멤피스에 연출 혜택하는 동안,승무원 포함 Essex 발생$1,000.

월 1885,생존자는 생활에서의 북부국의 인디애나,미시간,오하이오 주에 참석하기 시작했 연간 동창회 형성하는 국가 Sultana 생존자’Association. 결국,그룹은 톨레도,오하이오,지역에서 회의에 정착했다. 아마에서 영감을의 북쪽 동지,남는 생존자의 그룹,에서 남자 켄터키와 테네시에 회의를 시작하는 1889 년의 주위에타,인도네시아., 두 그룹은 가능한 한 4 월 27 일 기념일 날짜에 가깝게 만났고 서로 대응했으며 National Sultana Survivors’Association 이라는 제목을 공유했습니다.

1920 년대 중반까지 소수의 생존자 만이 동창회에 참석할 수있었습니다. 1929 년 남부 동창회에 참석 한 사람은 두 명뿐입니다. 다음 해에는 한 사람 만 나타났습니다. 마지막 북부 생존자 인 15 번째 미시간 자원 봉사 보병 연대의 개인 요르단 바는 1938 년 5 월 16 일 93 세의 나이로 사망했습니다. 남부 생존자의 마지막,마지막 전체 생존자,개인 찰스 M 이었다., 1941 년 9 월 8 일 96 세의 나이로 그의 집에서 사망 한 제 3 테네시 기병대의 엘 드리지는 술 타나 재난 이후 76 년이 넘었습니다.

CausesEdit

의 공식 원인 Sultana 재해하기로 결정했다는 그릇된 물 수준에 있는 보일러,악화된다는 사실에 의해 선박이 심각한 콩나물과 최고 무겁습니다. 증기선이 강가의 우여곡절을 따라 북쪽으로 나아가면서,그녀는 한쪽으로 그 다음 다른쪽으로 심하게 나열했습니다., 그녀의 네 개의 보일러를 서로 연결되어 있었고 장착 side-by-side,그래서 그는 경우에는 보트 밀고,옆으로 물을 것이 실행하는 경향이 가장 높은 보일러가 있습니다. 화재가 여전히 빈 보일러에 대항하여 가면서,이것은 뜨거운 반점을 만들었습니다. 을 때 배가 기울였는 다른 방법으로,물 다시 돌진으로 빈 보일러 공격 것 뜨거운 관광 명소 및 플래시 즉시 스팀을 만들고,갑자기 큰 파도 압력. 보일러에서 높은 물 수준을 유지함으로써 이러한 케어닝 효과를 최소화 할 수있었습니다., 공식적인 문의는 보트의 보일러의 폭발 때문이 결합의 효과를 기울이는,낮은 물 수준 결함이 복을 새는 보일러를 만들어 몇 일전.

가장 최근 조사로 재해의 원인 패트 제닝스,주 엔지니어 하트퍼드의 증기 보일러를 검사하고 보험 회사,는 존재로 1866 년에 때문에 Sultana 폭발된 것은 세 가지 주요 요인을 주도하는 폭발:

1)금속의 종류에 사용되는 건축의 보일러–숯을 망치 아니다., 1,장기간 가열 및 냉각으로 부서지기 쉬운 경향이 있습니다. 숯 망치 1 호는 1879 년 이후 보일러 제조에 더 이상 사용되지 않았습니다.보일러를 공급하기 위해 더러운 미시시피 강 물 사용. 먼지는 보일러의 바닥에 정착하거나 굴뚝 사이에 막히고 핫스팟을 남기는 경향이있었습니다.이것은 보일러의 설계입니다. 술 타나에는 24 개의 수평 5 인치 플레어로 채워진 관형 보일러가있었습니다. 48 인치 직경의 보일러 내에 너무 가깝게 포장되어 진흙 투성이의 퇴적물이 핫 포켓을 형성하는 경향이있었습니다. 그들은 청소하기가 극도로 어려웠습니다., 관 보일러던에서 뽑아에서 사용선을 부지런히 낮은 미시시피 후 두 개의 더 많은 증기선과 관 보일러 폭발 직후 Sultana.

에피소드의 역사는 형사에서 방영 July2,2014 검토 알려진,증거를 철저히 분쟁의 이론을 방해(아래 참조),및 다 초점을 맞추는 이유에 대한 질문에는 스팀 보트는 것이 허용되었 붐비는 여러 번의 정상적인 수용량 기타 서류를 제출하여야 한다., 보고 비난 병참 해치는 개인과 함께 오랜 역사의 부패와 무능력,사람을 유지할 수 있었 자신의 직업 때문에 정치적 연결에 그는 그의 동생이 일리노이 정치인 Ozias M. 해치,고문과 가까운 친구의 링컨 대통령. 전쟁을 통해,르우벤치했 다음과 같 무능력으로 보급하고 능력을 도둑으로,당 정부의 수천 달러이다., 를 가져 있지만 법원에 무술 요금,해치 관리자의 추천서 이러한 주목 기관으로 에이브러햄 링컨 대통령과 일반적인 군대의 율리시스 S. 그랜트. 이 편지는 워싱턴 DC 의 국립 기록 보관소에 있습니다. 재해 이후 해를 거부 세 가지 별도의 영장이 나타나기 전에 선도하다고 증언합니다(아래 참조). 해치는 1871 년에 사망하여 두 명의 대통령을 포함하여 수많은 고도로 배치 된 후원자로 인해 정의를 벗어났습니다.:193-197

전통적인 대안 이론 sedit

1888 년,A 세인트., 루이 거주자 라는 윌리엄 Streetor 주장하는 그의 이전은 비즈니스 파트너,로버트 로우든 만든의 고백을 파괴했던 이스탄불의 사용에 의하여 석탄뢰하는 동안 그들이 마시는 술집에서. 세인트루이스 안팎에서 운영했던 전 남부 동맹 요원이자 사보타주였던 루덴은 증기선 루스의 연소에 대한 책임을 맡았습니다. (석탄 어뢰의 발명가 인 Thomas Edgeworth Courtenay 는 St.Louis 의 전 거주자였으며 노조 운송 이익에 대한 유사한 사보타주 행위에 관여했다., 그러나,코트니의 증손자가,요셉이 대처에 대한 책을 쓴 토마스 코트니하고 석탄 어뢰를 거부하는 석탄뢰가 사용되었습니다. “내 책을 읽는다면… 당신은 우리가 술 타나를 주장하지 않는다는 것을주의 할 것이다,도 쿠르트네 않았다.”)여전히 Louden 의 주장을지지하는 것은 포병 껍질 조각으로 보이는 것이 침몰 한 난파선에서 회수되었다는 사실이었습니다. 그러나 Louden 의 주장은 논란의 여지가 있으며 대부분의 학자들은 공식적인 설명을지지합니다., 위치의 폭발,상단에서 후방 보일러,에서 멀리 떨어져 fireboxes,경향이 있음을 나타내는불 시장의 파괴의 폭발하는 석탄에서 어뢰 화실 순수했하세요

윌리엄 스트리터(William Streeter)가 Louden 이 술 타나(Sultana)를 파괴했다고 주장하기 2 년 전,2 차 중위 James Worthington Barrett,Co. 비,제 12 회 켄터키 Inf. 증기선에 탑승 한 전직 죄수와 승객이 폭발을 일으켰습니다. 바렛은 멕시코와의 전쟁 참전 용사였으며 테네시 주 프랭클린에서 체포 될 때까지 연대와 용감하게 싸웠다., 그는 술 타나에서 부상을 입었고 1865 년 5 월에 명예롭게 퇴원했습니다. 그가 배를 폭파 한 이유는 없습니다,특히 보드에 자신과.

다음에서,1903,다른 사람이 와서 보고는 이스탄불했던 파괴에 의해 테네시 농부가 살고 강을 따라와 나무를 잘라 전달하는 증기선. 후에는 몇 가지 동맹의 건보 가득 그들의 벙커지만 지불을 거부,농부는 아마도 빈 로그,그것으로 화약고 그 왼쪽으로 치명적인 로그에 자신의 재목입니다., 1903 년 신문 기사에 명시된 바와 같이,로그는 술 타나에 의해 실수로 취해졌습니다. 불행히도 이야기를 위해 술 타나는 목재 버너가 아닌 석탄 연소 보트였습니다.

계정 부족아이디트

재난의 규모에도 불구하고 아무도 책임을지지 않았습니다. 다.Frederick 속도,연합자 전송 1,960 가석방범으로 빅스 버그에서 가석방 캠프,충전으로 크게 혼잡을 이슬람교고 죄가 있다., 그러나,유죄 판결이었고 전복에 의해 판단을 옹호 일반적인 군대의 근거에는 속도 했에서 가석방 캠프는 모든 일을 했지만 하나의 단일 군인에 Sultana.:197-202 하세요 조지 윌리엄스 배치했던 남자,보드에었 정규군 장교와 군사를 거부하로 이동 후 중 하나 자신 있습니다.:202 고 주장 부화가 섞어서 뇌물을 선장님과 함께 메이슨에게 군중들로 많은 남자에 Sultana,가능한 한 빠르게 종합 서비스를 피하는 법원이-무., 마스터의 타나,메이슨 선장이었던 궁극적 책임에 대한 위험한 과부는 그의 용기와 순서 결함이 있는 수리가 그 새는 보일러에서 죽었다의 폭발이다. 결국 미국 역사상 가장 큰 해상 재해에 대해 책임을 져야하는 사람은 아무도 없었습니다.:198,200,202피>