. 프랭클린 루즈벨트 서명된 국가산업법(NIRA),길을 열간 협력을 위한 연방정부와 기업에서 경제를 자극하기 위해서. 독점 금지법이 중단되었으며 모든 업계의 기업들은 가격,임금 및 비즈니스 관행을 규율하는 경쟁 강령에 동의해야했습니다. NIRA 는 Oklahoman Hugh S.Johnson 이 이끄는 Nra(National Recovery Administration)를 만들었습니다., NRA 는 코드 작성 프로세스와 541 개의 승인 된 코드 적용을 관리했습니다. 강렬한 홍보 캠페인을 통해 소비자는 NRA 와의 협력의 표시로 Blue Eagle 을 표시하는 회사와 비즈니스를 수행하도록 권장되었습니다.

전국적으로 nira 는 코드의 느슨한 시행으로 인해 실질적으로 실패했다. 미국 대법원이 1935 년 5 월 NIRA 를 무효화했을 때,전 지지자 중 몇 명은 슬퍼했다. 오클라호마 정부 윌리엄 H. 머레이는 루즈 벨트 대통령과 뉴딜 프로그램과의 협력에 반대했다., 결과적으로,그리고 Oklahomans 가 Hugh Johnson 의 지도력에 취한 자부심에도 불구하고,NRA 는 주에서 제한된 영향을 미쳤습니다. Murray 는 Blue Eagle 캠페인을 홍보하는 것을 돕기를 거부하고 Nra 의 지역 팔인 State Recovery Board 의 회의를 연기했습니다. Murray 의 비타협적 임에도 불구하고 이사회는 Buttram Petroleum Company 의 책임자 인 Frank Buttram 의 지도력하에 정보를 수집하고 지역 문제를 다림질했습니다.

NRA 는 1933 년 9 월까지 작성된 석유 코드를 통해 석유의 prorationing 을 설립함으로써 석유 산업에 진출했다., 코드 통제되는 금액의 석유 회사를 생산할 수 있는 독점이 허용하는 방법을 허용하는 등 기업하 공유 제조 공정,수송 및 매매 시설이 있습니다. 대기업은 코드 작성 심의를 지배했습니다. 석유 코드는 1935 년 미국 대법원이 nira 를 위헌이라고 선언했을 때 무효화되었습니다. 더 많은 효과적인 고속도로 오일을 조밀하고,협상에 의해 오클라호마 Gov. 어니스트 W. 저렴,곧 그 자리에 넣어., 그럼에도 불구하고,nra 코드에 따라 총체적인 석유 산업은 오클라호마의 우울한 경제에 도움이 된 1932 년 이후 수익을 두 배로 늘 렸습니다. 에도 불구하고 총재는 머레이의 반대로 새로운 거래 태도,오클라호마 시티 상공회의소었 모범적인에 대한 지원 NRA 과 파란색이 글과 사람에 연방 양해각서를 국가 캠페인 지도자입니다.