여행의 수를 위해 이 플로렌노 다리 상업적인 리베이트 프로그램은 변경

면 분할 징수가 구현되,자격 임계값 VNB 상업적인 리베이트 프로그램을 증가 할 것이다 21 여행습니다. 이 여행해야 합 트럭 및 기타 상업용 차량을 사용하여 동일한 NYCSC E-ZPass 계정을 통 VNB 에서 하나 방향입니다.,

반품을 분할하는 요금으로 징수 연방 법률에 따라

VNB 원래는 수집한 부담에서 양쪽 방향에서 1964 년;그러나,1986 년부터,때나 징수되었 구현,유료 컬렉션에서 동쪽으로(브루클린)방향으로 제거되었고 통행료에서 서쪽으로(스테이튼 아일랜드)방향으로 배가되었다,따라 VNB 의 one-way 교차 요금 컬렉션 프로그램입니다. 당시 명시된 목적은 스테이 튼 아일랜드의 동쪽 통행료 광장에서 대기열 및 지연을 줄이는 것이 었습니다., E-ZPass 의 후속 도입-그리고 최근에는 개방형 도로 현금없는 통행료-가 이러한 조건을 제거했습니다.