kjzz (한국어)

전국의 바 경비원이 눈썹을 올립니다. 최근의 이식은 혼란 스럽습니다.

애리조나 운전 면허증의 만료 날짜는 종종 수십 년 떨어져있는 날짜를 보여줍니다.

KJZZ 청취자 르네 및 엘리스 사이에 있었는 많은 사람들이 질문에 대한 애리조나 드라이버 라이센스를 통해 우리의 Q&AZ 보고 프로젝트,그래서 우리는 결정하여 해결하는 모든 질문에 한 번

왜 애리조나 드라이버 라이센스를 지속 동물을 사육하는 게 문제지요.,

애리조나 법국는 운전 면허증을 필요가 없는 갱신될 때까지 드라이버 65 세입니다.

표준은 수십 년 전에 애리조나 의원에 의해 설정되었으며,1999 년 주 의원은 실제로 60 에서 65 로 갱신 연령을 연장하기로 투표했습니다.

“는 선택을 아마도 그것을 위해 더 편리한 사람이 없으로 이동하 MVD(자동차 부)사무실에 매년 갱신을 드라이버 라이센스”고 말했다 더 그 닉,대변인은 애리조나 MVD.,

새로 면허를 취득한 16 살짜리 아이들이 2068 년까지 동일한 물리적 면허를 가질 것이라고 생각할 수도 있지만,그것은 오해입니다. 애리조나 주민들은 법에 따라 12 년마다 면허 사진을 업데이트해야합니다.

법적 요구 사항은 아니지만 많은 사람들이 18 세가되면 21 세 생일 이후에 다시 라이센스를 업데이트하기로 선택합니다.

애리조나로 이사하는 퇴직자는 나머지 국가와 일치하여 만료일을 더 많이 보게됩니다.

“65 세가되면 갱신하기 위해 5 년마다 들어 와야합니다.”Nick 이 말했습니다.,

니다…Ap 통신에 의한 2012 년 입법 분석에 따르면 애리조나는 기술적으로 16 세가 49 년 동안 완전히 갱신 할 필요가 없기 때문에 재생 가능 기간이 가장 길다.

콜로라도와 사우스 캐롤라이나는 그 주에있는 대부분의 운전자가 10 년마다 만 갱신해야하기 때문에 2 위입니다. 대부분의 주에서는 운전자가 4 년마다 갱신해야합니다.,12 년마다 라이센스 사진을 업데이트해야한다는 요구 사항을 고려하더라도 애리조나는 여전히 갱신 기간이 가장 길다.

라이센스 비용은 무엇을 향해 가야합니까?

2018 회계 연도에 애리조나 교통부는 MVD 라이센스 비용 및 기타 수수료로 57,503,000 달러를 모았습니다.

는 돈 들어가는 일반적인”고속도로는 사용자 수익금”을 커버하는 수의학과 비용을 포함하여,전체 비용을 생성하고 관리하는 운전자의 라이선스가 있습니다.

기금에는 연료 및 자동차 세금 및 기타 자동차 수수료로 인한 수익도 포함됩니다., 합$1,455,779,000 으로 입금이 펀드 회계 연도에 2018 년에 갔 도시,마을과 카운티 주변 상태뿐만 아니라 주 고속도로 자금,학과 공공의 안전성과 경제력 프로젝트 기금입니다.

재생 가능 기간이 길면 주 수익이 손상됩니까?

동안 상태를 수집할 수익을 더하는 경우 제정 짧은 재생 가능한 기간 동안,그것은 결과 순 손실이다.,

mvd 사무실을 직원 배치하는 것부터 보안 Id 를 만드는 것까지 전체 라이센스 프로세스는 비용이 많이 듭니다.

“지난 몇 년 동안,보안 프로토콜을 받고 있는 더 중요하고 의미하는 생산 오고 있으로 모든 홀로그램 및 기타 보안 대책에 포함된 자격,”닉 말했다. “상당히 강력한 프로세스입니다.”

비용 요인을 주도 메릴랜드 의회를 변경하는 그것의 갱신기간부터 다섯 년에 여덟 년,2012 년,그리고 것이라고 말했다 저장 상태의 수백만 달러이다.,

“나는 생각하지 않는 그것의 의도를 의회나 모든 국가 기관을 시도하고 더 많은 돈으로 상해를 일으키는 사람들이 와서 더 자주,”닉 말했다.

재생 가능 기간이 길면 공공 안전을 위협합니까?

없는 데이터 이 질문에 대답하기 때문에,그것은 매우 어려울 것에 대한 상태이나 사법적 시스템는지 여부를 확인 드라이버 사고에서 포함되었을 것이 거부된 라이센스의 갱신에서 더욱 엄격한 법률이다.,그러나 닉은 애리조나의 의학 검토 프로그램에 대한 믿음을 가지고 있기 때문에 진정한 위협이 있다고 생각하지 않는다고 말했다.

“만약 누군가가 있다고 생각되는 것은 아마도 손상으로 인해 건강 문제 또는 다른 뭔가를 만드는 그들 자격에 대한 그들의 자격 검토,실제로 의료를 검토할 수 있는 프로그램을 수행하는 기밀”고 말했다.

닉 말했다 ADOT 하지 않습 유지에 대한 통계는 얼마나 많은 의료 검토 요청을 받는 방법 리뷰 많은 결과에서는 운전에 제한이 있습니다.,

mvd 는 개인이 안전하게 운전할 수 있는지 여부에 대한 주에 권고를하는 독립적 인 의료 전문가와 파트너 관계를 맺습니다.

“이것은 무언가를 할 수 있는 가진 가족이 있는 경우,노인 가족의 사람에 도달하는 시점에서는 인생들이 되지 않을 수도 있습니다 좋은 사람하다”고 말했다. “물론 그것은 매우 어려운 결정입니다.”

대부분의 국가,포함하여 애리조나 않은 짧은 갱신기간 또는 엄격한 요구 사항에 대한 이전의 주민이기 때문에 치명적인 요금을 극적으로 증가 후의 나이 70., 그리고 고속도로 안전 보험 연구소에 따르면 충돌 비율은 85 세에 최고조에 달합니다.

애리조나의 요구와 드라이버 65 세 이상 갱신을 그들의 라이센스는 모든 오지 않을 때 그의 백분율 드라이버 65 세 이상이 참여에 치명적인 충돌이 발생합니다.

가장 최근의 데이터에서는 국가를 위한 센터 및 통계 분석을 보여줍 13.1%의 모든 드라이버에 참여에 치명적인 아리조나었 65 세 이상입니다. 이는 2016 년 전국 평균 인 13.7%를 약간 밑도는 수치입니다.,

십시국가 있는 것보다 더 높은 비율 아리조나,메인 포함하여,어디 드라이버 65 세 이상 갱신해야 하는 모든 네 년 대신 모든다. 또한 62 세 이상의 메인 운전자는 모든 갱신시 시력 검사를 받아야합니다. 여전히 주정부는 치명적인 충돌에 연루된 모든 운전자의 18%가 65 세 이상인 전국에서 가장 높은 비율 중 하나를 보았습니다.,

비교 갱신을 요구 사항을 충돌 요금 필요한 경고는 상관하지 않는 동일한 원인,그리고 치명적인 요금을 포함하는 노인이 다양국과 유사한 갱신 기간 및 요구 사항에 대한 나이가 드라이버를 제공합니다.

긴 갱신 기간이 투표 용지에 서명 검증을 손상합니까?,

애리조나 국무장관의 사무실 이야기하는 것을 거절했을 KJZZ 에 대한 이야기,하지만 마리코파 카운티에서 이상,긴 갱신 기간이 복잡하게 할 수 있습니다 투표를 확인합니다.

“우리가 할 수 있는 서명되지 않을 수 있으로 성숙으로 현재 서명에 대한 유권자,예를 들어,여전히 마을 통해’나는’나는 웃는 얼굴,”고 말했다 마리코파 카운티의 선출 이사 Rey 발렌수엘라.,

아리조나는”모 유권자 관한 법률”의미하는 주민 등록할 수 있는 투표에서 MVD 사무소와서에 서명 운전 면허증을 것 같은 중 하나에 그들의 유권자 등록.Valenzuela 는 누군가가 수년 동안 같은 주소에 살거나 이사 할 때 유권자 등록을 업데이트하지 않는 경우에만 문제가된다고 말합니다.

“등록을 업데이트하거나 투표 장소에서 체크인 할 때 우리는 업데이트 된 서명을 기록합니다”라고 그는 말했습니다.

Maricopa County 는 2018 년 선거 기간 동안 110 만 건의 조기 투표 용지를 받았습니다., Valenzuela 는 약 2 만 5 천명이 의문의 여지가있는 것으로 간주되었으며 철저한 검토 과정을 거친 후 377 명만이 무효화되었다고 전했다.

“서명이 일치하지 않기 때문에 투표 용지를 거부하거나 나쁘게 만든 적이 없다”고 그는 말했다. “서명이 바뀌는 것을 알고 있기 때문입니다.”

“의심 스럽다고 판단되면 유권자에게 이메일,우편 및 전화로 연락 할 것”이라고 Valenzuela 는 말했습니다.

은 왜 그렇게 중요한 것은 현재의 연락처 정보를 선거 작업자 확인할 수 있는 방법을 때 유권자는 제출하지 않는다.,

경우에는 선거 작업자는지 확인하는 투표에서는 이 방법으로,그들은 그 요청의 유권자는 권한을 업데이트들의 서명이 떨어져 가장 최근에 제출된 투표 그래서 전체 프로세스하지 않는 자체를 반복하는 동안 다음에 선거가 있습니다.

Maricopa 카운티의 유권자는 온라인으로 조기 투표 상태를 확인할 수 있습니다.

“당신은 하나의 1.6 백만 Arizonans 자 투표를 초과하지 않에서 들은 우리에게 다음을 가능성이 우리가 서명하는 것입 업데이트”그는 말했다.

TSA 가 더 이상 2020 년에 애리조나 운전 면허증을 수락하지 않는 이유는 무엇입니까?,

다. 2020 년 1 월 1 일,Arizonans 는 더 이상 공항의 TSA 체크 포인트에서 운전 면허증을 신분증으로 사용할 수 없습니다. 정기적으로 발행 된 운전 면허증은 연방 자격 증명 기준에 부합하지 않습니다.그러나 그것은 국가의 긴 갱신 기간으로 인한 것이 아닙니다.

2005 년 의회는 항공 여행자를위한 엄격한 자격증 기준을 제정했습니다. 그러나 2015 년 애리조나 입법부는 주정부가 주민들에게 연방 신분증을 얻도록 강요 할 수 없다고 말했다.,

애리조나의 한 37 국 주민들이 자발적으로 추구방 I.,그래서 Arizonans 사용하는 것이 대체 연방 또는 여행을 증명하 보드는 비행기에 있습니다.애리조나 MVD 대변인 인 더그 닉(Doug Nick)은”우리는 사람들이 2020 의 10 월에 공항에 갇히기를 원하지 않는다. 그는 또한 자신의 기관이 마감일 전에 MVD 사무실에서 막판 러시를 준비하고 있다고 말했다. “그래서 지금은 약속을하기에 좋은 시간이 될 것입니다.”

Nick 은 갱신 기간이 길면 기관이이 변화에 대한 인식을 높이기가 더 어려워진다 고 말합니다., 여행 Id 는 2016 년 4 월에만 사용할 수있게되었습니다.

“우리를 위해 도전은 사람들이 오지 않는 모든면에서는 동안,또는 그것이있을 수 있습니다 뭐든,갱신들이 드라이버 라이센스”닉 말했다.

그것은$25 게 당신의 현재 운전 면허증이 연방 규격을 얻을 별도의 여행 ID,갱신해야합니다 모든습니다. 거주자는 신원,사회 보장 번호 및 애리조나 거주지를 확인하는 서류를 가져와야합니다.

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