순수 비교 과실은 무엇입니까?

캘리포니아 자동차 사고에 연루된 경우 법적 권리를 이해하는 것이 중요합니다. 에서 자동차 사고 관련된 여러 개의 피고인 또는 더미 위로 충돌하는 것이 어려울 수 있습을 할당하는 결함이 피고인에 도착 정확한의 수상은 손해를 배상합니다. 복구의 순수한 비교 과실 시스템은 여러 피고인이 관련되어있을 때 복구를 결정하는 문제를 해결하려고 시도합니다.,

캘리포니아는 현재 다음과 같이 시스템의 순수 비교 과실을 수상한 손해를 피해자에서 자동차 사고 및 기타 불법행위의 경우. 비교 과실은 사고 피해자가 사용할 수있는 피고인과 손해의 상대적 책임을 결정하는 데 사용되는 시스템입니다. 순수한 비교 과실 관할권에서 각 피고는 자신의 잘못 비율에 대해서만 책임을집니다. 원고는 여전히 복구 할 수 있는 손해에서 순수 비교 과실 관할하는 경우에도,그 또는 그녀는 잘못에 기여합니다., 원고에 대한 손해의 궁극적 인 상은 자신의 잘못 비율에 의해 감소 될 것입니다.

아마도 당신은 당신이 놓칠 작업 또는 고통을 의료비의 결과로 당신의 자동차 사고와 이해하려는 형태의 금전적인 복구가 사용할 수 있습니다. 캘리포니아 자동차 사고 변호사는 귀하의 법적 권리를 이해하는 데 도움이 여기에 있습니다. 문의 자동차 사고 변호사에서 아놀드의 법률 회사에 대해 자세히 알아보려면 법적인 권리를 무료로 받을 경우는 평가가 있습니다.

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의 개요를 비교 결함,과실에 기여하고 공동 책임

관할권을 채택했는 비교 오류,기부 과실 또는 공동 책임이 다를 수 있습 배분의 손상에 대한 원고. 피해자 참여에서 자동차 사고를 이해해야 합니다 시스템의 복구에 사용되는 자신의 관할하기 때문에 특정할 수 있습니다 시스템에서 중요한 영향을 미칠 그들의 상을 수상했다.,

• 비교함은 시스템의 복구에서는 피고에 대한 책임이 손해의 비율에 따라 잘못에 기인은 그 또는 그녀. 비교 과실 관할권에서는 추가로 나누어 지역에 따라 순수 비교 과실 또는 수정 비교 과실입니다.
• Contributory 과실 복구에서 과실 원고를 완전히 바 시스템을 말합니다. 원고가 사고로 1%의 잘못을 범하더라도,그 원고는 어떠한 보상도받지 못할 것입니다., 이 규칙은 원고의 회복에 대한 가혹한 효과로 유명합니다. 이 규칙의 예외는 마지막 기회를 명확한 규칙에서는 과실 원고는 여전히 복구할 수 있는 경우에는 보상을 청구할 수 있습을 보여 피고의 마지막 명확한 기회을 피하기 위해 부상입니다. 기여 과실은 규칙에 의해 뒤에 소수의 상태에서 미국
• 관절과 여러 책임은 규칙을 사용할 수 있는 원고를 복구 전체의 수상에 대해 어떤 책임을 합니다. 그러면 피고인들은 기여를 위해 서로를 고소해야합니다., 캘리포니아는 공동 및 여러 책임의 적용을 수정하고 비 경제적 손해의 회복을 포함하는 경우에이 규칙을 바. 캘리포니아는 여전히 적용되는 공동 책임에 대한 경우를 포함하는 의료비,수입의 손실,매장 비용,손실,복구 비용을 및 기타 손상으로 특정 계산이 됩니다.

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비교 과실은 어떻게 작동합니까?

현재는 두 가지 유형의 비교 과실 시스템,그리고 그들은 순수 비교 과정을 비교 과실 시스템입니다., 순수한 비교 과실 시스템은 각 당사자의 잘못 비율에 따라 원고에게 손해를 보상합니다. 수정 된 비교 과실 시스템은 원고 자신의 잘못이 일정 비율을 초과하지 않는 경우에만 원고를 보상합니다. 에서 모두 순수 비교 과정을 비교 과실 관할권에서 판사나 배심원에 대한 책임을 질 것을 결정하는 백분율 고장에 기인하는 각 당사에 참여 부상한 경우.

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캘리포니아는 비교 또는 기여 태만 상태입니까?,

캘리포니아는 순수한 비교 과실 시스템을 사용하여 원고에게 수여되는 궁극적 인 금전적 보상을 결정합니다. 캘리포니아의 사법 제도는 1975 년 Li v.Yellow Cab Co.의 결정으로 순수한 비교 과실에 이어 시작되었습니다.,13 칼. 3 차원 804(1975). 이 경우 원고는 3 차선의 교통량을 좌회전했다. 동시에,피고인 과속 차량은 원고 차를 쳤다., 캘리포니아 대법원에 직면하게 되었습니다 여부의 결정이 계속 적용의 일반적인 법률의 규칙에 기여 고의 또는 중과실로 인해 시작 구현을 비교에 과실 경우 불법 행위. 궁극적으로,법원은 비교 과실이 모든 또는 아무것도 기여하지 않는 과실 규칙보다 바람직한 규칙이라고 주장했다.

캘리포니아 사법부는 미국 오토바이 Assn 과 같은 경우 비교 과실에 대한 해석에 대해 계속 자세히 설명했습니다. v. 상급 법원(1978)., 이 경우,법원은 해결에 필요한 공정한 방법의 경우,이익을 배분하는 책임을 포함하는 경우 여러 tortfeasors 및 채택된 규칙의 순수 비교 과실입니다. 미국 오토바이 Assn. v. 우수한 코트(1978 년)처리하는 경우에는 소년 주장 그는 부상에서 크로스 컨트리 레이스 때문에 과실의 건설은 물론,면서 피고 카운터가 주장되는 소년 부모 또한 과실에서 동의하에서 자신의 참여합니다., 법원은 Lis 근거가 계속 적용되고 캘리포니아의 불법 행위 제도가 여러 피고인들 사이에 책임을 부과해야한다고 결론지었습니다.

오늘,순수 비교 과실로서 기능할 수 있습 방어를 위해 피고에 관여하는 자동차 사고와 여러 피고. 캘리포니아 사법 제도는 피고가 사건의 자신의 잘못을 줄이기 위해 방어로서 비교 과실을 주장 할 수있게합니다. 예를 들어,피고인이 사람이 20 퍼센트는 잘못에 기여하는 자동차 사고로만 20%에 대한 책임의 궁극적 인 수상하는 원고를 받습니다., 반면에,95%의 잘못을 저지른 피고는 원고가받는 손해의 95%를 충당해야합니다. 법원이 원고가 10 만 달러의 손해를 입었다는 것을 알게되면,95%의 잘못을 저지른 피고는 그 원고에게 95,000 달러를 지불해야합니다. 판사나 배심원하는 임무를 결정 비율의 책임에 할당되는 각각의 피고,뿐만 아니라 피해 배상 금액을 원고를받을 권리가있다.

총 손해 배상금은 경제적,비 경제적 및 징벌 적 손해로 구성됩니다., 경제적 손해는 손실 된 임금 및 의료비를 포함하는 쉽게 계산되는 손해입니다. 법원은 더 큰 재량에 따라 계산한 총 비 경제적 손해에는 원고를 받을 수 있습 등을 포함하는 고통과 고난과 손실의 컨소시엄. 컨소시엄의 손실은 또한 삶의 즐거움의 상실로 알려져 있습니다. 캘리포니아의 여행 코드§3294 정의 징벌적 손해배상으로 그는 결과에서 악성,사기 또는 억압적인 행위에 기인하여 피고. 원고는 명확하고 설득력있는 증거로 징벌 적 손해 배상을 증명해야합니다.

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순수 비교 과실 관할

에서 순수 비교 과실 관할 원고는 여전히 피해를 복구 있는 경우에도 부분적으로 잘못에 과실 경우입니다. 이 규칙은 또한 자신의 결함 비율이 피고인의 결함 비율을 초과하는 과실 행위에 관련된 원고에게 이익이됩니다. 예를 들어 롭과 사라는 자동차 충돌에 연루되어 있습니다. 이 경우 배심원 단은 롭(원고)이 자신의 상해를 입힌 것에 대해 51%의 잘못을,사라(피고)는 49%의 잘못을 결정합니다., 도 훔치는 비율의 결함을 능가 사라의 결함,그는 여전히 수 있습 복구하는 경우에 보상 심사위원이 반환한 판결에서 자신의 찬성입니다.

에서 다른 예는,아마도 심사 결정하는 롭(원)은 99%에 결함을 일으키는 그 자신의 동물을 사(피고)1%에 문제가 있을 수 있습니다. 이 예에서 Rob 이 sarah 로부터 ultimate damages award 의 1%를 복구하는 것은 여전히 가능할 것입니다. 그의 궁극적 인 상은 손해의 99%가 줄어들 것이지만,그는 여전히 상금의 1%를 회복 할 수있을 것입니다., 순수 비교 과실 관할 권한을 부여 원고에서 수 있도록 그들에게 복구하는 수상 경우에도 경우에 자신의 과실보다 큰 피지않습니다.

현재,복구의 순수한 비교 과실 시스템을 사용하는 13 개 주가있다., 그들은 다음과 같습니다:

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수정 비교 과실 관할

에서 변경 비교 과실 관할 원고 얼굴을 더 제한 보상을 얻기에 따라 자신의 비율을 잘못입니다., 는 원고는 여전히 피해를 복구 경우에도 그들이 99 퍼센트에서 결함이 순수 비교 과실국,이하지 않은 경우 수정을 비교 과실이다. 수정 된 비교 과실 관할권은 50 퍼센트 규칙을 준수하는 관할권과 51 퍼센트 규칙을 준수하는 관할권에 따라 구분됩니다.

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의 목록 국 다음과 같은 50%가 규칙

50%가 규칙이 허용하는 원고의 피해를 복구하는 경우에만 그 또는 그녀는 49 퍼센트로에서 결함 또는 적습니다., 다른 방법으로 진술,원고는 완전히 복구에서 금지 하는 경우 그 또는 그녀가 50 잘못%이상. 가상의 예에서,원고는 여전히 관할권에서 손해를 복구 할 수 있습니다 잘못에서 48%로 발견했다. 그러나,그 같은 원고는 그 또는 그녀가 잘못 50%인 경우 손해를 복구할 수 없습니다., 다음과 같은 12 국을 준수 50%률:

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상태의 목록은 다음의 51%가 규칙

51%가 규칙 그리고 사고 피해자만 피해를 복구하는 경우 그의 혹은 그녀의 백분율 고장에 도달하지 않는 51%입니다., 다시 말해,이 규칙에 따라 손해를 복구하기 위해서는 원고가 50%의 잘못 또는 그 이하인 것으로 판명되어야합니다. 원고 보상도 자신의 잘못 비율에 따라 감소합니다., 다음과 같은 21 국 적용 51%률:

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유형의 경우를 포함한 순수 비교 과실

우리의 개인적인 손상 변호사의 다양한 처리를 포함하는 경우 순수 비교 과실입니다., 여기에 몇 가지 종류의 경우 우리의 변호사가 처리하고 포함될 수 있는 순수 비교 과실:

에서 자동차와 관련된 사고 순수 비교 과실,거기에는 또한 특정한 경우에는 원고는 복구될 수도 있습니다 자신의 과실입니다., 캘리포니아 교통 안전 사무소에 따르면 산만 한 운전은 차량 사고의 80%에 관여합니다., 의 일부는 행동에 기여할 수 있는 원고는 백분율 고장에서 자동차 사고가 포함될 수 있습니다:

경우에도 당신이고 사고 피해자 중 하나에 종사의 산만 이러한 행동,당신은 여전히 될 수 있습 얻을 수 있는 복구합니다., 연락처 중 하나는 우리의 캘리포니아는 자동차 사고하는 변호사에 대해 더 알아보는 순수 비교 과실한 법률과 그들이 어떻게 영향을 미칠 수 있습니다.

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손해 및 복구를 위한 원고에서 순수 비교 과실 경우

경우에도 원고에 기여함을 그 또는 그녀는 자신의 상처가 있는 다양한 형태의 복구될 수 있는 여전히 사용할 수 있습니다. 캘리포니아와 같은 순수한 비교 과실 관할 구역은 여전히 원고가 사고로 과실되었을 때 보상을받을 수 있도록합니다., 다음과 같은 형태의 손해에 사용할 수 있는 원고에서 순수 비교 과실 관할 지역:

• 잃어버린 임금(과거,현재,미래)
• 의료비
• 아픔과 고통
• 손실의 컨소시엄
• 속성 손해
• 징벌적 손해

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비교 대 기여 과실

비교 과실 수 있습 그렇지 않으면 과실이 원고를 복구하는 것을 계속한 부상에도 불구하고 이 과실을 제공합니다., 반면에,헌납 과실은 과실 원고에 대한 회복에 대한 총 막대 역할을합니다. 면서 피고를 올릴 수 있습거나 규칙적으로 방어만의 효과 비교 과실을 줄이기 위해 원고 궁극적인 복구하여 자신의 과실입니다. 헌납 과실의 경우,피고는 원고 헌납 과실로 인한 책임으로부터 완전히 구제됩니다.,

에서 고려하고 비교대한 과실이고 기여 과실,그것은 유용한 영향을 분석하의 각 규칙에서의 컨텍스트를 포함하는 경우 원고에 기여하는 그녀는 자신의 잘못입니다. 예를 들어,아마도 도로에서 속도를 내고 차선 변경을 신호하지 못한 피고와 관련된 사건이있을 것입니다. 배심원은 사고 당시 휴대 전화로 이야기하는 것에 대해 원고가 20%의 잘못을 발견하면서 피고에게 80%의 잘못을 찾습니다., 피고가 방어로서 비교 과실을 제기하는 경우,그는 원고 상금의 80%를 지불해야합니다. 피고가 헌납 과실을 변호로 제기하는 경우,원고는 그녀의 손해에 대해 아무 것도 복구 할 수 없습니다.

캘리포니아는 자동차 사고 변호사가 당신을 도울 수 있는 경우에는 사고가 포함될 수 있는 원칙의 순수 비교 과실입니다. 귀하의 자동차 사고 사건의 초기 상담에 대한 우리의 변호사 중 하나를 호출 주시기 바랍니다.

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미국 전역의 과실 시스템,

다음 표는 미국 전역의 순수 비교 과실 및 수정 된 비교 과실 관할권을 요약 한 것입니다.,>Utah

Nevada South Dakota West Virginia New Hampshire Washington New Jersey Ohio Oregon Pennsylvania South Carolina Texas Vermont Wisconsin

Need Help?, 연락처 우리의 숙련된 변호사가 오늘

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