부동액,또는 엔진 냉각수,은 색의 액체를 혼합 물을 조절하는 동안 엔진에 극한의 온도가 있습니다. 으로 외부 온도 변화에서 뜨거운 차가운 냉각수 펌핑 통해 엔진 블록을 유지하지도 작동 온도를 유지한다. 그러나 부동액은 온도를 조절하는 것 이상을 수행합니다. 적절한 유체 수준을 유지하면 부식 방지에도 도움이됩니다.

엔진 냉각수는 어떻게 작동합니까?,

엔진 냉각수는 물,보통 50/50 비율로 혼합 하 고 당신의 엔진에 적절 한 저수지에 부 어. 화학 에틸렌 글리콜로 사용되는 기초를 만드는 액체 펌핑을 통해 귀하의 차량의 엔진 조절하고 유지하는 최적의 작동 온도 극도의 뜨거운 또는 추운 날씨.

각 부동액 유형이 다른 점은 무엇입니까?

모든 냉각제는 기본 화학 에틸렌 글리콜로 구성됩니다. 녹색,분홍색 또는 주황색이든,그들은 모두 기지에서 동일합니다., 예를 들면,무엇이 MaxLife™Antifreeze/Coolant 에서 다른 ZEREX™래 녹색 첨가제 및 염료는 사용을 위해 디자인에서 더 높은 주행 거리 차량 종류는 반면,원래 그린이 더욱 일반화학식 수십 년 동안 전 세계적으로 사용.

얼마나 자주 내 차에 새로운 냉각수가 필요합니까?

귀하의 차량이 필요로하는 대부분의 유체는 효과적이기 위해 다양한 간격으로 배출되고 교체되어야합니다. 동일은 당신의 냉각수에 간다. 적어도 일년에 두 번 당신은 당신의 냉각수 수준을 확인해야합니다—여름 더위 전과 겨울 추위 전에., 차량의 냉각수를 플러시하고 교체 할시기에 대한보다 정확한 정보는 차량의 소유자 설명서를 참조하십시오.