에릭 LIMERJUL3,2012 년 11:10AM

배트 모빌은 아마도 가장 상징적 인 자동차 세계에서의 영웅이며,설립 이후,그것은의 지속적인 진화하고 통합하는 대부분의 최첨단 존재하지 않는 기술입니다. 의 일환으로 우리의 지속적인 후원하는 콘텐츠 시리즈와 링컨,우리는 우리를 살펴의 역사는 이 불가능한 최고를 타고,모두 소설과니다.,

올 때 엄청나게 멋진 가상의 자동차와 황당한 양의 굉장히 멋진 기능을 하나의 요구를 더 배트 모빌. 비록 그것의 존재하에서의 화신 동안,그것은 변함없이 의롭고 섹시한 수송의 수단에 의해 구동되는 모두가 좋아하는 superhero-who-is-super-by-virtue-of-being-super-rich-and-knowing-how-to-beat-the-ever-living-crap-out-of-thugs 배트맨. 이 멋진 승차감의 역사에 대한 느낌을 얻으려면 실제로 만들어진 가장 주목할만한 세 가지 변형을 살펴 보겠습니다., 거룩한 안전 벨트 배트맨! 야생 타고 버클.

있지만 첫 번째 배트맨 영화 간행물을 1940 년대 첫 번째 배트맨—그 배 모빌—는 사람들의 생각이 하나의 상징인 1960 년대 아담 웨스트 배트맨 시리즈입니다. 극도로 양식화 된 최초의 배트 모빌은 원래 한 종류의 컨셉 카,특히 1955 링컨 푸 투라였습니다., 비용 약$250,000,자동차 없었음하기위한 캣우먼지만,때는 차량의 최종 소유자 조지 바리스를 구축해야 하는 임무가 주어졌는 배트에 대한 TV 프로그램의 시작에서 주,그는 결정학 및 민족학 박물관을 수정할 수 있으로 배트 모빌 보다 더 쉽게 건물은 처음부터 하나,그리고 대$30,000 으로 속여 빠니다., 하기도 전에 수정 Futura 꽤한 거의 슈퍼 히어로-y 감각을 포함,야생 화장품 세부과 같은 명확한 플라스틱 캐노피고,거대한 바깥쪽으로 경사형 tailfins,모두에 통합됩 배트 모빌. 그러나 그것은 진주 빛 색상 처리–-비록 그것의 종류의 첫 번째 중 하나-변환에서 손실 되었다.

에도 불구하고 보이는 꽤 구피 요즘,특히 대조적으로 단호히 세련된 후손들이,1960 년대 배트 모빌 일부를 설정하는 기준은 여전히 살아까지 오늘입니다., 특히,그것은 첫 번째 명백한 배트 모빌;1940 년대에 영화는 일련 번호,배 모빌 일반적인 오래된 차입니다. 1960 년대 배트 모빌은 비교해 보면 상당히 화려했습니다. 또한 제트 추진의 추세를 시작했으며,현재까지 거의 모든 실사 배트 모빌에 포함 된 것이 있습니다. 그런 의미에서,그것은 또한 단계를 설정한 Batmobiles 모든 종류의 기기 및 기능을 제공합니다. 1960 년대 배트의 능력을 미친 180 도 회전 특히,었 에뮬레이트에 의해 나중에 모델을,하지만 다른 형태입니다., 모든 기능을 갖는 추세는 접두사”박쥐-“로 시작하지만이 화신으로 자비 롭게 죽었습니다.

의 종료 후 아담 웨스트 시대,라이브 액션 배트맨에 다시 갔을 숨기에 그 동굴 잠시만,다시금 떠오르고 1989 년에는 새로운 팀 버튼동 재부팅이트. 물론,이는 새로운,현실적인 느낌을 주고 재부팅이 와서 새로운 현실적인 느낌을 주고 배트,이번 내장프 chassises 의 하나,하지만 두레 Impalas. 차는 Batmobile 를 광대 차의 더 적은,말하자면,그리고 탱크의 더 많은 것을 만드는 것을 열망 한 Anton Furst 에 의해 디자인되었다., Furst 는 1930 년대 솔트 플랫 레이서뿐만 아니라 1950 년대 근육 자동차에서도 영감을 얻었습니다. 는”동의 배트로서,”그것은 때때로 불리는 놀이기구를 현저히 낮은 접지하는 것하고 같은 모든 좋은 Batmobiles,촬영할 수 있습 불꽃으로 뒤입니다.

소설 현명한,키튼 배트 모빌은 테이블에 몇 가지 새로운 것을 제공합니다. 시동기를 위해,그것은 첫 번째 라이브 액션 배트를 피하다 더 어리석 무기 같은”박쥐 빔”또는”군자”대신 기능은 스트레이트-기계 총입니다., 이전처럼,서쪽 배트,의 동의 배트 또는 메커니즘을 새로운하지만,서쪽과는 달리-모바일 사용한 낙하산의 어려서-모바일한 실제적인 갈고리 합니다. 불행히도,그것은 실제로 효과가있는 것이 아닙니다.

또한,에서 두 번째 버튼-감독의 영화 아 배트 도입되는 새로운 직관적이지 않은 다소 개념,그것의 자신의 일을 하는 부분에서 풍부하게 배트의 지식이다. 키튼 배트 모빌은”박쥐 미사일”모드를 도입했습니다., 이 화려한 모드는 차량의 섀시를 영구적으로 구조 조정하여 원래 형태로 효과적으로 파괴했습니다. 결과는 좁은 공간을 통해 그것을 만들 수있는 차량의 더 얇은 버전이었습니다. 여러분 중 대부분은 아마도 이것이 우리가 그와 같은 기능을 마지막으로 볼 때가 아니라는 것을 알고있을 것입니다.

두 번째 생각에,이 하나를 잊어 버리자. 이 영화들을 모두 함께 잊어 버리자. 쿨?

배트 모빌스에서 크리스토퍼 놀라이트 시리즈는 종류의 급진적인 출발을 위해 차량,대부분에서는 그렇게 많으로 자동차 탱크입니다. 그래도 문자 그대로 좋아., 첫 번째 배트지 않을 구축 기존의 자동차,섀시,라는 텀블러,장이지에 세 번,네 번입니다. 그건 바로,그들은 내장 된 네 개의 그 나쁜 소년에 대략적 비용은$250,000,조각을 위해 설계된 각기 다른 종류의 촬영. 이러한 각각의 다른 모델이었고 실제로 구동 가능,그리고 스턴트 드라이버가 보낸 여섯 개월 동안 학습을 처리하기 전에 그들을 촬영하는 장면이 있습니다. 하지만 그들은 정말 드라이브,가시성,내부에서 텀블러(s)는 가난했다,그래서 그들은 대부분이 조종 사용하는 라이브 비디오 스트림입니다. 아,그리고 영화에서 조종석?, 그것은 다른 곳에있는 고정 된 세트였습니다.

그것의 비트에서 출발 세계의 차량으로 소설 관한 한,너무 텀블러,대신 모든 종류의 수정된 자동차는,대한 군사 프로토 타입입니다. 그건 제쳐두고,그것은 전임자의 유산에 충실하고 건물을 짓는 꽤 좋은 일을합니다. 그것은 필요한 제트 엔진 기관,그리고도 분리가능한 bat-포드토바 a-la-“박쥐 미사일”에서 두 번째 버튼은 필름하지만,텀블러를 하지 않는 그냥에서 설립된 스택의 배트 특징이다. 그것은뿐만 아니라 자신의 몇 가지를 추가합니다., 텀블러가 가지고있는 독특한 특징 중 하나는 다소 직관적이지 않은 전기 엔진입니다. 당연히 좋은 오래 된 불타는 제트가에 사용되는 대량의 텀블러의 추진이 필요로 하는 반면 전기 모터가 예약한 스텔스입니다.

인상적인 이미 텀블러는 여전히 시간에 대한 개선합니다. 그것은 거의 일정하는 우 몇 가지 새로운 기능에서 다가오는 어둠의 기사,상승 트레일러는 이미 등장하여 배트 모빌습니다., 지 않는 모든 어느 경우,(나)수학을 나타내는 아무것도,당신이 취급하는 세 가지 더 배트맨은 다시 부팅하기 전에 당신은 죽지 않는 한 배트맨 얻 세그웨이 또는 무언가가 세상 Batmobiles. 어떤 종류의 특징을 그 나쁜 소년이 사람의 생각,그러나 그것은 결코 너무 일찍 시작 수영장이 당신의 친구와 함께. 또는 자신의 건물을 시작합니다. 어느 쪽이든,정말로.

동안 배 모빌상,새로운 링컨 MKS 는 매우 실제 및 포장 슈퍼 능력하는 데 도움이 전투한 끔찍한 악기의 무료한 불편한 드라이브입니다., 사용할 수 있으로 동기화 기술을의 대부분을 할 수 있도록 도움을 가젯 이미지에서 사용 벨트와 링컨의 자신의 에코부스트 엔진을 장착한 기술을 제공하는 힘 v8 및 연료 효율성의 V6,링컨 MKS 을 얻을 수 있다는 어떤 주목받는 브루스 주변에서 진정한 영웅적인 스타일과 편안합니다.,

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