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도입 할 때 1940 년에는 미쓰비시 A6M2,코드 이름을 지크,최고 운반대 기반의 전투에서 세계입니다. 이 항공기 이름을 가져옵니다”Zero”일본에서 시스템의 식별 항공기 마지막 두 자리 숫자에 의해 올해의 허용으로 서비스입니다. 이 전시회에서 볼 수있는 A6M 은 2600(1940)의 일본 달력 연도에 받아 들여 졌기 때문에 항공기는 해군 유형 00 캐리어 기반 전투기로 지정되었습니다. 연합군은 그것을”지크”라고 별명을 붙였습니다.,”제로의 경량 설계로 인해 빠르고 기동성이 뛰어나 높은 전력 대 중량 비율을 갖게되었습니다. 앞에 두 개의 발사 7.7mm 기관총 두 날개된 20mm 포과 함께 멋지게 훈련과 경험이 풍부한 파일럿,그것을 만들었는 치명적인 위협에서는 공기식 전투에 있습니다.그러나 항공기 설계는 모두 절충안에 관한 것입니다. 경량 설계를 달성하기 위해 조종사와 엔진에 대한 갑옷 보호가 생략되었습니다. 제로는 또한 자체 밀봉 연료 탱크가 부족했습니다., 하나의 총알이 뚫을 수있는 동체를 죽이는 조종사 또는 날개 연료 탱크,보내는 항공기에서 아래로 공의입니다. 이러한 설계상의 결함에도 불구하고 1941 년 12 월 7 일 미쓰비시 제로가 하늘을 통제했습니다.

결국 미국과 영국 제조자는 생산과 전투기 더 큰 화력,갑옷,그리고 내구성상 제로,연합군 조종사 것입 전략을 개발하는 카운터로의 기동성이 있습니다.,

해군 페인트 방식 및 표시기 항공기에 전시가 동일한 하에 영 Nishikaichi 에 착륙 추락의 섬 Niihau 다음과 같은 펄하버 공격합니다. 그러나이 특정 항공기는 실제로 1943 년 솔로몬 군도의 전투에서 봉사했습니다.

방문하시기 바랍니다”제로 얼마나 빨리했다?”이 항공기에 대한 자세한 내용은 블로그 게시물.