휠은 인간 사회의 가장 위대한 업적 중 하나입니다. 그리고 오늘,당신은 어떤 형태 또는 다른 형태로 당신 주위의 모든 곳에서 바퀴를 볼 수 있습니다. 그것의 발견 이후,그것은 단지 진화 해왔다. 그것은 가제트는 이동을 통해 세계 기계 및 자동차와으로 취급되지 않는 단순한 기본적인 발명에 의 기본 사람이기 때문에 그것은 소중합니다.,
바퀴의 다른 단계
바퀴에서 혁신이 어떻게 그리고 언제 일어 났는지 살펴 보겠습니다.
역사-3500BC
- 그것은 3500BC 때 가장 오래된 바퀴에 발명하였다. 그것은 도공의 바퀴로 사용되었습니다.
- 3 년 후 BC3200 에서 운송 목적의 첫 번째 바퀴가 메소포타미아 전차를 움직이는 데 사용되었습니다.
- 아직도 그것을 완전히 준비하지 않았으로 봉사하는 적절 한 바퀴를 위한 운송,따라서,낙타가 사용되었습니다.,
- 중동에서는 바퀴의 사용이 제한되었습니다. 그들은 도자기,밀링 및 관개 목적으로 만 사용되었습니다.
새로운 시대-기원전 1000 년-18 세기
- 이것은 휠 향상 시대였습니다.
- 기원전 1000 년-고대 바퀴가 약간 개선되었습니다. 철제 림은 원래 조각을 프레임 화하기 위해 제작되었습니다.
- 기원전 1802 년-이제 자전거에 사용되는 둥근 와이어 장력 스포크가 소개되었습니다.
- 기원전 1845 년-최초의 공압 타이어는 R.W.Thompson 에 의해 발명되었습니다.,
- 기원전 1888 년-존 던롭(John Dunlop)은 그 당시 자전거 제조에 사용 된 경질 고무를 대체하는 공압 타이어를 재창조했습니다.
본 발명의 바퀴 자동차-1885 년 BC-1930 년 BC
- 1885 년 BC-칼 벤츠 개발 최초의 자동차 바퀴
- 1910 년 BC-발명의 튼튼한 타이어 일어났습니다. B.F.Goodrich 회사는 고무
- 1926 및 1927BC 에 탄소를 첨가하여 내구성있는 타이어를 출시했습니다.,
현대적인 바퀴
년에 걸쳐 전체 역사를 경험했 주요 개선에 바퀴와 오늘 무엇이 있는 이러한 최고 수준의 디자인 및 모델에 바퀴가 있습니다.,
합금 바퀴
- 이들은 가벼운 무게 바퀴
- 이의 조합을 사용하여 마그네슘, 니켈과 알루미늄 및 기타 경량 금속
- 합금 바퀴 매력적인 보이고 있보다 전도성의 것에틸
한눈에-신비의 바퀴 오늘
HH-12
- 가진 절대적인 블랙/프리미엄 맷돌로 가는 정밀도
- 사용 가능한에서 최고 수준의 트 크롬으로 마감
- 제공하는 세 가지 크기-22×9.,5,24×10.0 6×10.0
빅뱅 스포츠 BSP31
- 에서 오는 세 가지 유형의 완료-금속 검은 광택 사틴 그레이와 검정
- 사용 가능한 네 가지 크기- 15×6.5, 16×7.0, 17×7.0 18×8.0
2 을 갈망
- 트렌드,클래식,우아하고 최고의 디자인에서
- 에서 사용할 수 있는 다양이 완료-검정 다이아몬드,광택 있는 까만,서명 시리즈,etc.