클러치 하나의 가장 중요한 부분이 있습니다. 마침내 제대로 작동을 멈 추면,그래도 차를 운전하기가 어렵거나 불가능하게 만듭니다! 는 경우에 당신은 방법을 알고 싶다면 클러치의 작동 무엇이 그렇게 중요하고 어떻게 조정할 수 있습니다,그것을 자신을 단순히 읽는다. 우리는 또한 커버 평균 클러치 교체 비용이 세부 사항에서는 실행할 수 있습에서$200 만일 당신이 그것을 할 모든 방법을 통해$1,000 경우 역학 도움이 필요합니다.,

클러치가있는 이유

클러치의 작업은 자동차의 엔진을 변속기와 연결하는 것입니다. 이 엔진은 항상 실행하는 경우에도,바퀴지 않는 회전,당신의 클러치를 모두 연결 및 분리합니다. 자동 변속기에는 훨씬 더 많은 클러치가 있지만 여전히 동일한 기본 작업을 수행하는 동일한 기본 부품이 있습니다.

클러치가 무엇인지

클러치는 엔진의 플라이휠을 통해 엔진에 연결됩니다. 면 클러치 종사(즉,압력에서 클러치 페달)클러치 디스크를 강제로 한 플라이휠에 의해 강력한 온천입니다., 두 부분 사이의 마찰은 견고한 연결을 형성하고 엔진의 움직임은 변속기로 전달됩니다. 클러치 페달을 우울하게하면 클러치 디스크를 플라이휠에 고정시키는 스프링이 이완됩니다. 제자리에 고정되지 않으면 클러치 디스크가 접촉을 잃고 회전을 멈추고 링키지가 끊어집니다.

클러치의 일반적인 수명

좋아 대부분의 자동차,클러치가 설계에 대한 내구성을 극대화합니다. 그래도 클러치 플레이트와 플라이휠 사이의 마찰은 시간이 지남에 따라 플레이트를 마모시킵니다., 면 전원 훈련은 무거운 균주에 정기적으로(예를 들어 트럭에는 풍어 무거운 짐)클러치 입을 수 있습니다에 밖으로 35,000 마일입니다. 사실상 모든 클러치는 정상 작동시 최소 50,000 마일 이상 양호해야합니다. 더 새로운 차는 더 나은 실행하고,80,000 또는 100,000 마일을 위해 좋은 클러치는 오늘 비교적 일반적이다. 클러치 수명에 대한 제조업체의 권장 사항을 찾으려면 소유자 설명서를 참조하십시오.,

교체 클러치

하는 동안 클러치 교체 범위 내에서의 가정을 복구에 대한 지식이 자동차 소유자,그것은 하나의 가장 복잡한 자동 복구 작업을 하는 집에서 할 수 있습니다. 는 경우를 교체하려는 자신의 클러치,을 제거해야 합 드라이브 샤프트 및 분해 전송을 얻습니다. 자동차의 많은 모델에서 호이스트로 엔진을지지하는 것이 필요할 수 있습니다. 이동 소리처럼 떨어지는 편안 영역 밖에서,당신은 확실히게 전문적인 처리 클러치 교체입니다.,

예상되는 비용을 대체하는 클러치

는 물질에 관련된 비용은 클러치 수리 상대적으로 겸손입니다. 에서 대부분의 경우 의심되는 부품을 교체해야 하는 압력판,클러치 디스크,및 던져웃 베어링입니다. 함께 찍은,이 부품 소매$90-$400. 자동차의 대다수는이 규모의 로우 엔드에있을 것입니다;그것은 단지 400 달러에 가까운 고성능 모델입니다. 클러치가 유압식으로 작동되는 경우 경우에 따라 교체해야 할 수도있는 두 개의 실린더(마스터 및 슬레이브)가 있습니다., 이 비용은 각각 20 달러에서 50 달러 사이입니다.

노동은 전문가에게 위탁 할 때 클러치 교체 비용에 크게 추가됩니다. 총 노동 비용은$500 와$700 사이에서 변화 할 것이고,$600 와$1,1000 사이의 어느 곳에서나 떨어질 수있는 총 수리 비용을 만듭니다. 일반적인 가격은$700-$900 밖에 떨어지지 않습니다. 당신은 항상 요청 추정에서 기계공하고 신중하게 검토하는 모든 작업을 할 계획을 만들기 이전에 약속입니다.

조정하는 자신의 클러치 페달

하나의 간단한 클러치 작동하는 실제로 모든 드라이버 처리할 수 있습니다., 이것은 클러치 페달에서 플레이를 조정하는 것입니다. 이것은 디스크가 마모됨에 따라 클러치 시스템 내부의 공차가 변경되기 때문에 종종 필요합니다. 어떤 자동차 기능을 자동 조정 클러치,일반적으로 사용하여 당 클러치를 멀리서 바닥을 가을 돌아온다. 클러치 조정의 정확한 위치와 디자인은 모델마다 다릅니다. 클러치 페달 자체 뒤에 가장 자주 위치합니다. 일부 제조업체는 화재 벽의 반대쪽에있는 후드 아래의 클러치 조정을 찾습니다.,

당신이 조정하고있는 특성은 클러치 페달이 클러치 메커니즘을 정확히 맞물리는 곳입니다. (많은 자동차는 클러치의 물리적 높이와 이동 거리를 조정할 수도 있습니다.)클러치로드는 일반적으로 잠금 너트로 보호되어 실수로 교전 지점을 변경하는 것을 방지합니다. 이것이 제거되면 클러치 페달과의 거리를 늘리거나 줄이기 위해로드를 돌릴 수 있습니다. 더 먼 거리는 나중에 클러치 교전으로 번역 될 것이고,짧은 거리는 페달이 우울 할 때 더 빨리 교전 될 것입니다.,클러치를 조정하는 것은 다소 주관적인 문제입니다. 주의의 동작하는 클러치신 후에는 조정이 그것을 좋아한다면,우리에게 듣고 느낄에 대한 모든 것을 표시하는 클러치지 않는 완전히 벗어나. 이것은 기어를 변속 시키거나 심지어 변속기를 중립으로 잠글 때 연삭을 일으킬 수 있습니다! 클러치가 부드럽고 신뢰할 수있는 응답을 제공하지 않으면 제대로 수행 될 때까지 계속 조정하십시오.

을 고려하면 중요한 역할을,당신의 클러치입니다 매우 신뢰할 수 있는 기계의 조각이다., 그것을 좋은 상태로 유지하면 수천 마일 동안 당신을 잘 섬길 것입니다!