체크 엔진 빛 시리즈:문서에서 2 위

이 1,400 개 이상의 이유로 발생시킬 수 있는 차량의”엔진을 확인하거나”서비스”엔진 곧”경고등이 켜?

빛의 일부입 차량의 자기진단(OBD II)시스템을 지시할 수 있도에서 빠른 해결 같은 느슨한 가스 모자를 중요한 문제와 같은 엔진이 실화.,

OBD-II 시스템의 주요 목적은 배출 감소에 2 차 초점을 둔 엔진 관리입니다. 당신의 자동차용 프로그램 경고 당신은 언제든지 엔진을 통제 컴퓨터가 감지하는 센서 시스템을 제공하지 않은 방법니다.,

여기에 또 다른 예제의 문제를 유발할 수 있는 빛…

문제 코드:P0138 산소 센서 회로의 높은 전압

스레드로 당신의 차량의 배기 파이프 또는 배기 매니폴드는 격렬한 산소 센서(HO2S),는 모니터에 당신의 배출을 경우 엔진이 실행에 너무 많은 연료가 아닌 충분히 공기 또는 그 반대입니다. 그것은 지속적으로 보내는 신호를 엔진 제어를 조정하기 위하여 컴퓨터를 양의 연료를 공중으로 엔진 실린더입니다. 이는 배기 가스 배출을 줄이는 데 도움이됩니다.,

HO2S 는 자동차 제조 회사에 따라 90,000~120,000 마일 동안 효율적으로 작동하도록 설계되었습니다. 산소 센서가 의도 한대로 성능을 멈 추면 차량 컴퓨터가이를 감지하고 체크 엔진 표시등을 켭니다. 일반적으로 p0138 의 진단 문제 코드(dtc)가 있습니다.

일반적으로,당신이 차량으로 가게,어디에 그들은 그 문제를 진단하고 산소를 대체 센서 당신입니다.,

경우를 대체를 위한 산소 센서 예방적 유지보수

는 동안 대부분의 운전자와 자동차 상점 대체 HO2S 경우에만 그것을 트리거하는 서비스를 엔진 곧 빛이 있는 경우를 위해 만들 수 있으로 교체 부분의 예방적 유지보수 루틴입니다.그 이유는 무엇입니까? 그 위에 10 만 마일 이상의 산소 센서가 있어야하는 것처럼 빨리 반응하지 않습니다. 단기적으로,그것은 당신이 가스 펌프에서 더 많은 것을 소비하고 있다는 것을 의미하는 감소 된 연료 효율을 의미합니다. 물론,이것은 처음에는 많은 것을 추가하지 않을 것입니다., 그러나 장기적으로 부진한 산소 센서는 다른 더 비싼 구성 요소에 해로운 영향을 미칩니다.

HO2S 가 효율적으로 반응하지 못하면 엔진이 너무 많은 연료와 충분한 공기로 발사되거나 그 반대의 경우도 마찬가지입니다. 대부분의 경우,엔진에 의해 연소되지 않는 과도한 연료는 초기에 흡기 및 실린더 헤드에 침착됩니다. 이 연료는 결국 크랭크 케이스로 들어가 오일을 오염시키고 윤활을 방해합니다. 엔진 윤활 부족은 엔진의 수명에서 수년 및 수천 마일을 면도 할 수 있습니다.,

적으로 확인되진 않았으나,이것이 풍부한 또는 lean 상태를 손상시킬 수 있습니다 다른 배출량 감지기,발화의 원인 시스템 문제,망치는 촉매 변환기 또는 지도 내부는 엔진 실패입니다.

에는 무엇이었을 것입 몇 백 달러를 대체하는 부진 HO2S 이 돌연변이 있으며 문제가 발생할 수 있는 비용 수 있습니다. 을 기억하는 귀하의 차량이 많은 인체할 수 없고 그것을 먹는 간식,술과 담배지,운동,그리고 기대하는 것은 건강입니다.,

거짓 산소 센서 코드

는 동안 그것의 일반적인에 대한 HO2S 마모,시간의 번호가 있는 다른 문제를 트리거 P0138 진단 코드와 함께 할 수 없 산소 센서입니다. 이들은 다음을 포함한다:

• 비효율적인 촉매 변환기.
• 린 배기 조건을 만드는 엔진 진공 누출.
• 풍부한 배기 상태를 생성하는 질량 공기 흐름 센서 고장.
• 풍부한 배기 상태를 생성하는 매니 폴드 공기 압력 센서 고장.
• 린 배기 상태에 기여하는 배기 누출.,<리>풍부한 상태로 이어질 점화 실화.
• 풍부한 조건을 만드는 새는 연료 인젝터.
• 결함이있는 연료 압력 조절기.
• 불어 퓨즈.
• 타거나 손상된 배선 및/또는 커넥터.

보시다시피,목록은 계속해서 진행됩니다. 이것이 우리가 항상 완전한 진단을 권장하는 이유입니다. 우리는 싫어하시는 상황 차량 소유주를 구하려고 몇 달러로 코드를 뽑아에 대한”무료”어딘가에 러시아웃을 구입하는 산소 센서기 때문에 그냥에 나열된 문제 코드는 설명이 있습니다., 부품이 교체되지만 문제는 지속됩니다.

무엇을 할 때 당신의’엔진을 확인하는’빛에 오

경우 귀하의 서비스 엔진 곧 빛에,당신은 여부를 알 수 없기 때문에 그것의 P0138 또는 완전히 다른 문제입니다. 우리가 조언하는 첫 번째 일은 그것이’서비스 엔진’또는’체크 엔진’빛임을 확인하는 것입니다. 확실하지 않은 경우 소유자 설명서를 참조하십시오.

그것이 엔진 빛이라면,가스 캡이 탓인지 확인하십시오. 가스 캡이 단단한 지 확인하고 씰링을 방지하는 녹 또는 파편이 없는지 확인하십시오., 는 경우는 모든 검사 그리고 빛이 꺼지지는 않 내에서 다음 몇 마일,당신은 약속을 예약 할 수있는 자동 랩을 위한 추가 테스트. 우리는 코드(들)을 검색하고 실제 범인에 0 으로 핀 포인트 테스트를 수행 할 수 있습니다. 거기에서,우리는 수리에 대한 정확한 비용 견적을 제공 할 수 있습니다.