실행하는 세 개 이상의 개월 후반에는 미국 출시 동맹 Delta4-무거운 로켓을 벗 목요일과 실시국, 정부 감 위성이 궤도로 수천 마일을 위에 지구상에서 첫 번째 미션에서 새로-이름이 케이프 카나베랄 공간이다.
235 피트 높이(71-meter)로켓에서 해제에서 패드 37B 케이프커내버럴에서 8:09p.m.EST 목요일(0109GMT 금)으로 돌격에서 수소 연료 RS-68A 엔진을 생산 2.1 백만 파운드의 돌격에 해당하는 51 만 마력.,
오렌지색이고 흰색을 시작,차량에서 가장 강력한 울라의 함대—급증으로 밤하늘을 통해 플로리다의 공간 해안 대상으로 궤도로에서 동쪽으로 케이프 플로리다 대서양입니다.
분류 탑재량에 대한 국가 정찰 사무실,소유자의 미국 정부의 스파이 위대했 안 Delta4-무거운 코 콘한 로켓의 상승에서 패드 37B.
로켓의 세 aerojet 의 Rocketdyne RS-68A 엔진만 Delta4-무거운에서 동쪽 코스입니다., 두 개의 측면 부스터 코어가 종료되고 이륙 후 약 4 분 후에 대서양으로 떨어지기 위해 분출되었습니다.
Delta4-무거운의 핵심 단계 조절까지 그것의 엔진을 전체 전력 후에서 실행되는 연료 절약 부분 추력 모드에 대한 조기 분의 임무입니다. 기 전에 소진의 추진체 공급 RS-68A 센터 엔진 종료되고 핵심 단계 분리를 떠나,두 번째 단계의 RL10 엔진—의 aerojet 의 Rocketdyne—을 수행하는 다중 발생하는 배치 NRO 최고 스파이 위성으로 궤도.,
런처의 페이로드 슈라우드는 약 6 분 반 동안 미션으로 분리되었습니다. 의 나머지 실행 시퀀스에서 발생하는 비밀로 인해 정부 부과 새로운 정전하게 유지하기 위한 특정 임무 정보 랩에서는 표준 실천에 대한 임무를 NRO 합니다.
ULA 의 라이브 방송이 종료 시점에서,회사는 침묵의 진행 상황에 대해 다중 시간을 실행 시퀀스가 될 때까지 약 2:20 일 오전 EST(0720GMT)금요일 때 ULA 발표 보도자료 성공을 확인 결론을 Delta4-무거운 임무입니다.,
“우리는 영광을 실행하는 첫 번째 페이로에서 새로-이름이 케이프 카나베랄 공간이다. 나는 감사하고 싶다 우리의 임무는 파트너에 대한 그들의 협업과 팀워크로 우리가 일을 통해 기술적 문제를 불러의 출시에 이 중요한 국가 안보 탑재량,”고 말했다 게리 웬츠,울라의 부통령 정부 및 상업 프로그램입니다.,
플로리다 시작베이스,이전 명칭으로 알려진 케이프 플로리다 공군역은 공식적으로 이름이 바뀌 었 목요일 중으로 방문 부사장 마이크 펜스. 인근 패트릭 공군 기지도 패트릭 우주군 기지로 개명되었으며,두 시설은 국방부에서 처음으로 새로운 우주군 지정을 받았습니다.
새로운 이름을 반영한 다음 단계의 진화에서 미국이 공간의 힘,설립 되었으며 거의 일년 전에를 통해 대부분의 공군의 공간 작업입니다.,
“Delta4-무연 성공으로 국가의 검증된 무거운 물체를 들어올릴 때는 차량을 통해 고유한 기능을 제공하는 임무를 궤도의 조합으로 인해 성능과 페어링 크기는,”웬츠 성명에서 말했다.
NRO 는 공무원이 Nrol-44 를 지정한 Delta4-Heavy 임무의 탑재량에 대한 세부 정보를 게시하지 않았습니다.,
그러나 독립적 분석가들은 공개적으로 알려진 매개 변수와 같은 로켓의 기능,실행 방위각,그리고 실행 창을 제안 Delta4-무거운 들고 있었다는 신호를 지능 위성으로 정지 궤도보다 더 많은 22000 마일(약 36,000 킬로미터)에 위의 지구와 밀접하게 포옹 적도 있습니다.
도달한 궤도 필요한 로켓을 따라 하나의 가장 도전적인 항공편에 프로필을 시작 비즈니스의 화상에서 예상되는 델타의 상위 단계에 배포하는 위성 탑재량에서 대상으로 고도에 있습니다.,
네 이전 Delta4-무거운 시작에서 2009 년,2010 년,2012 년과 2016 다음에 유사한 궤도에서 이륙 후에 케이프 플로리다,운반 각밀 화물에 대한 국가 정찰 사무실입니다. 독립 분석가들은 모두 일급 비밀 NRO 도청 위성을 우주로 전달했다고 생각합니다.
에서”키트”발표하기 전에 실행,NRO 말했다 NROL-44 임무를 지원하 기관의”전반적인 국가안보를 제공하는 임무 정보 데이터는 미국의’고위 정책,정보 및 국방부의.,”
하지만 위성 가능성 관련 NRO 의 함대는”고급 오리온”또는”스승”신호 정보국이 비행에서 적도의 정지 궤도. 고급 Orion-시리즈 인공위성 시작했 타이탄에 4 로켓 1995 년에,다음과 같은 쌍의 이전 NRO 리온드는 1980 년대에 우주 왕복 임무입니다.
Nro 는 Titan4 부스터의 은퇴에 이어 2009 년 고급 Orion 임무를 위해 Delta4-Heavy 로켓을 사용하기 시작했습니다.,
고급 오리온 위성을 사용한 이전의 델타 4 무거운 발사와 마찬가지로 발사 시간은 매일 약 4 분 전에 이동했습니다.
“의 사용 Delta4-무거운,동쪽으로 궤도,및 네 분이 하루 앞부분의 시간에 이륙을 시작의 여덟 번째 고급 오리온 tv,”said Ted Molczan,신뢰할 수 있는 skywatcher 누가 트랙을 위성 활동입니다.k”이는 우주선은 그렇게 큰,때 본 지구에서,그것은 빛의 밝기는 8 일기 스타들과 쉽게 볼 수 있는 작은 쌍안경입니다.,”
출시하기 전에 2010 년에는 의심되는 고급 오리온성 감독의 NRO 브루스트라 탑재량”가장 큰 위성에서 세계입니다.”인공위성은 우주에서 한 번 최대 100 미터 또는 328 피트의 직경으로 펼쳐지는 거대한 안테나를 운반한다고 믿어집니다.
안테나의 가능성이 될 수 있정에서 기다리는 전화 통화를 수집,데이터 전송,그리고 도청에 다른 커뮤니케이션 사이에서 미국이 적이다.,
지리적 지역에 대한 위성 방송을 시작했 목요일 밤에는 알 수 없지만,고급 오리온 우주선 범위 세계,비행에서만 권리도 궤도 지구에서 동일한 비율로 지구는 회전합니다. 즉,위성이 행성의 같은 지역에 고정 된 상태를 유지할 수 있습니다.
그것은 또한지 여부를 알 수 없는 새로운 위성체,노화의 멤버이는 고급 오리온 함대의 확장을 네트워크의 적용 범위.,
에서는 궤도 위성은 예를 펴는 거대한 축구장 규모의 안테나를 도청에서 전화 통화와는 다른 데이터 트래픽이 미국에서 적이다.
고급 오리온에는 위성을 필요한 조합의 델타 4 무거운 로켓의 성능,오랜 기간 상부 단계,거대한 65-foot-long(19.8m)trisector 페이로드 페어링.
ULA 세트 9 월. 26 보잉과 록히드 마틴 간의 50-50 합작 투자는 8 월 말에 델타 4 중 로켓과 NROL-44 임무를 처음 시작하려고했습니다.,
NROL-44 임무의 발사 회사의 원래 발사 날짜는 8 월입니다. 26,그러나 NRO 는 카운트 다운이 시작되기 전에 1 일 지연을 요청했습니다. 공압식 문제로 인해 로켓이 8 월에 발사되는 것을 막았습니다. 27,그리고 8 월. 29 카운트다운이 중지되면 자동 실행 시퀀 문제를 감지 압력 레귤레이터는 발사 패드 디자인 흐름에는 헬륨 가스 회전,로켓의 중앙의 엔진에 대한 점화.
ULA 세트 9 월., 26 대상으로 실행 날짜 NROL-44 선교하지만,관리 지연의 임무는 다시 조사를 우려와 함께 그네 팔 철회 시스템 델타에서 4 중의 해변을 시작한 케이프 플로리다. 액체 추진제와 컨디셔닝 된 공기를 차량에 공급하는 스윙 암은 이륙시 로켓에서 빠르게 멀리 후퇴하도록 설계되었습니다.
나쁜 날씨와 유압 누출 하드웨어와 관련된 발사 패드의 모바일 미사일구조물 강제 ULA 관리 전화를 한 쌍의 출시에서 시도 늦다.
또 다른 발사 시도 9 월., 30 은 로켓의 3 개의 수소 연료 RS-68A 주 엔진의 점화 직전에 T-마이너스 7 초에 중단되었습니다. 엔지니어들은 그 문제를 rs-68A 엔진 중 하나 내부의 밸브 위치와 관련된 나쁜 센서 판독 값으로 추적했습니다.
그 동안 문제가 해결되었,울라 발생하는 더 깊은 문제가 스윙 팔에서 패드 37B.
토리 Bruno,울라의 대통령 및 CEO,트윗하는 기술을 배출 2,000 갤런의 오일에서 유압 그네 팔 철회 시스템입니다., 팀 대체 몇 십여 밸브와”다른 여러 가지 중요한 항목에”재충전하기 전에 시스템과 함께 신선한 유압 유체,브루노 트윗.
“임무 성공은 우선 순위”라고 덧붙였다.
반복되는 문제의 다른 부분 Delta4-무거운 발사 패드 제기 질문에 대한 노후화 인프라에서 패드 37B,원래 구축을 지원하는 토성 로켓 발사 1960 년대에,그 mothballed 까지 보잉했을 통해 시설에서는 1990 년대에 대한 델타 4 프로그램입니다.,
보잉 내장 우뚝 솟은 모바일 미사일구조물에 대한 델타 4 로켓 발사와 함께한 다음 새로운 고정 배꼽 타워진 세 개의 거대한 철회 가능한 스윙 팔입니다.
ULA 는 Cape Canaveral 에서 2 번,캘리포니아의 Vandenberg 공군 기지에서 2 번 더 발사 한 후 델타 4 로켓 제품군을 은퇴하고 있습니다. 내년 하반기에 데뷔 할 예정인이 회사의 차세대 Vulcan Centaur 로켓은 ULA 의 기존 Delta4 및 Atlas5 발사대를 대체 할 것입니다.
Ula 에 따르면 Vulcan Centaur 로켓은 델타 또는 아틀라스 5 의 가격의 일부분에 판매 될 것입니다.,
는 동안 스페이스의 매운 로켓 비용을 대폭 절감할 수 있는 리프트 무거운으로 페이로드 저렴한 궤도,Delta4-무거운 보여 주었다는 능력을 주입하기 위성으로 직접적으로 높은 고도에서 원형의 정지 궤도를 이상 22000 마일(약 36,000 킬로미터)에 위의 지구입니다.
Delta4-무거운 또는 더 큰 페이로드 페어링보다 매운,모바일 보호소에는 케이프 플로리다고버그용 지원 짝을 위성을 로켓에서 수직 방향입니다., 스페이스를 제공 할 계획이 확대 페이로 덮개에 매거를 구축 수직적 통합은 격납고 케네디 우주 센터에서 지원하는 미래의 국내 보안 선교할 수 있는 현재에 비행 Delta4-무겁습니다.
출시를 목요일 밤이었 41 항공편에서의 역사 델타 4 로켓 발사 프로그램,그리고 12 을 사용하여 델타 4 무거운 로켓 구성이 있습니다.
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