로 Charles Lindbergh 조종 성령의 세인트 루이스 다운 먼지 활주로의 루즈벨트 필드에서 뉴욕 월 20 일,1927,많은 의심하는 것이 성공적으로 십자가 대서양입니다. 그러나 린드버그는 34 시간도 채 안되어 파리에 안전하게 착륙하여 논스톱 대서양 횡단 비행을 솔로 한 최초의 조종사가되었습니다. 그는 항공 여행의 가치에 대한 여론을 바꾸고 항공의 미래 발전을위한 토대를 마련했습니다.,

을 준비하고 항해

태어난 만 년 전에 라이트 형제가 그들의 첫 번째 역사적인 항공편에서 Kitty Hawk,노스캐롤라이나,Charles Lindbergh 에서 자랐어 그립 항공의 열이 있습니다. 공학을 공부하기 위해 대학에 다녔지 만 그는 하늘로 끌려 갔다.

“비행가의 삶은 나에게 이상적인 것처럼 보였다. 그것은 기술을 포함했다. 그것은 모험을 가져 왔습니다. 그것은 과학의 최신 발전을 이용했습니다. 조종사가 하늘의 창공과 바람의 자유를 가지고있는 동안 기계 엔지니어는 공장과 제도 보드에 족쇄했다., 비행기에서 나는 신처럼 지구를 내려다보기 위해 사망률을 벗어난 것처럼 보였을 때가있었습니다.”—Charles Lindbergh,그의 책에서”우리는 파일럿&비행기”(G 아들,1927)

Lindbergh 대학을 떠난이 될 barnstormer,스턴트 파일럿이 수행하는 물불을 가리지 않 트릭 박람회에서. 1924 년 린드버그는 미 육군에 입대하여 육군의 비행 학교에서 훈련을 받았으며,그곳에서 그는 학급에서 처음으로 졸업했습니다. 졸업 후 그는 우편 조종사가되어 세인트 루이스에서 시카고로 우편물을 비행했습니다.,

1919 년 뉴욕시의 호텔 주인 인 Raymond Orteig 는 뉴욕에서 파리까지 논스톱으로 비행하는 최초의 조종사에게 2 만 5 천 달러의 상금을 제공했습니다. 여 1927 년 네 사람이 죽었다는,세 가지가 심각하게 손상과 다른 두 사람이 실종되는 동안 그들의 시도,그리고 상에 남들이 손쉽게 접속할 수 있습니다.

Lindbergh 설득 nine 세인트 루이스 사업을 재정의 시도를 사용하여,그들의 펀드를 구축하는 특별한 비행기는 Lindbergh 디자인을 도왔다. 그의 후원자를 기리기 위해 명명 된이 비행기는 세인트 루이스의 정신이라고 불 렸습니다.,

비행기의 단일 엔진 설계로 인해 많은 사람들이 광대 한 대서양을 가로 지르는 능력을 의심하게되었습니다. 이전의 시도에는 모두 다중 엔진 평면이 포함되어있었습니다. 또한 공동 조종사는 3,500 마일(5,632 킬로미터)의 여행에서 필수품 이었지만 린드버그는 혼자 비행하려고했습니다. 린드버그는 더 많은 가솔린을 포함 말인가,그의 기어에서 낙하산과 라디오를 생략했다. 신문은 그를”날으는 바보”라고 불렀습니다.”

하늘에서 홀로

1927 년 5 월 20 일 오전 7 시 52 분에 성령의 성령., 루이스는 뉴욕 롱 아일랜드의 활주로를 가속화하고 500 명의 군중이 지켜 보는 동안 하늘로 이륙했습니다. 비행기는 스트립 끝의 전화선을 간신히 지웠다.

린드버그는 케이프 코드(Cape Cod)와 노바 스코샤(Nova Scotia)를 날아 태양이 설정됨에 따라 바다에 도달했습니다. 밤하늘에 안개가 짙어졌고,구름을 통과하려고 할 때 그의 비행기에 진눈깨비가 형성되었습니다. 그는 때때로 바다 위로 10 피트 만 날아 가면서 깨어 있기 위해 싸우면서 졸음으로 고생했습니다.,

작은 어선이 그가 유럽에 도착했다는 첫 번째 신호를 제공했고,한 시간 안에 그는 육지에 도착했습니다. 그는 아일랜드와 영국을 약 1,500 피트(460 미터)비행 한 후 날씨가 맑아지면서 프랑스로 향했다. 그가 목표 국가의 해안을 지나갈 때 어둠이 다시 떨어졌습니다.

33.5 시간 만에 3,600 마일(5,800 킬로미터)이상을 여행 한 후 린드버그는 파리에 안전하게 착륙했습니다. 10 만 명의 군중이 비행기 주위에 몰려 들고 어깨에 조종사를 게양하고 그의 업적을 응원했습니다. 신문은 그를”고독한 독수리”와”럭키 린디”라고 불렀습니다.,”

후 항공편

에서 자신의 집으로 돌아,Lindbergh 여행 92 도시에서 49 국,찬양하는 미덕의 항공를 숭배하고 있습니다. 그는 캘빈 쿨리지 대통령으로부터 명예 훈장과 저명한 비행 십자가를 받았으며 항공 컨설턴트로 미국을 계속 섬겼습니다.

그는 미국 정부의 요청에 따라 라틴 아메리카의 여러 나라로 날아 갔다. 그 당시 그는 멕시코 주재 미국 대사의 딸인 앤 모로(Anne Morrow)라는 미래의 아내를 만났습니다., 린드버그는 그의 아내에게 비행을 가르쳤고,두 사람은 전 세계를 함께 날아 다니며 다양한 항공사를위한 노선을 계획했습니다.

린드버그 아기 납치

1932 년 부부의 첫 아이가 집에서 납치되었을 때 비극이 닥쳤다. 범죄는 전 세계의 헤드 라인을 장식했습니다. 린드버그는 5 만 달러의 몸값을 지불했지만 슬프게도 소년의 시신은 몇 주 후에 인근 숲에서 발견되었습니다. 목수 인 브루노 하우프트 만(Bruno Hauptmann)은 체포되어 살인 혐의로 기소되었습니다. 그는 브리태니커 백과 사전에 따르면 무죄를 인정했지만 유죄 판결을 받았으며 1936 년에 처형되었습니다., 린드버그는 나중에 다섯 명의 자녀를 더 낳았습니다.

America First

1941 년 Lindbergh 는 미국에 반대하는 America First 위원회에 합류했습니다.,제 2 차 세계 대전에 진입 한 일부 사람들은 나치의 동정심을 가지고 있다고 비난했습니다. 후에는 일본어 공격의 진주만,그러나,위원회는 녹이고 물은 회원들을 지원하는 전쟁에 따라,브리태니커 백과 사전.

Lindbergh 는 육군과 해군의 기술 고문이되었습니다. 그는 50 전투 임무를 비행하고 미국 전투기의 능력을 향상시키는 크루즈 제어 기술을 개발하는 데 도움을주었습니다.

전쟁이 끝난 후 린드버그는 미국의 컨설턴트로 일했습니다., 공군,참여하게 되었에서 환경 보호 운동,그리고 여러 권의 책을 썼다”도 포함 세인트 루이스의 정신”(샤 Scribner 의 아들들을 1954),는 퓰리처상에서 1954. 그는 또한 인류를위한 첫 번째 달 여행 직전에 아폴로 8 호 승무원을 방문했습니다.

린드버그는 8 월에 암으로 사망했습니다. 26,1974,하와이에있는 그의 집에서. 그의 많은 사후 명예를 포함 NASA 이름 비행 소피아 천문대”Clipper Lindbergh”,2007 년에는 자신의 이름을 빛내는 분화구 달에는,그리고 그의 미네소타 집으로 변경 박물관을 기리는 그의 삶입니다.,

추가적인 자원

• 에 대한 자세한 Charles Lindbergh 과의 정신에 세인트 루이스 CharlesLindbergh.com.
• 에 대해 배우 Lindbergh Foundation 을 촉진하는 선구적인지,박물 기술입니다.
• 짧은 비디오에 대해 직원의 현저한 항공편 뉴욕에서 파리에서 Biography.com.

이 문서는 updated on June11,2019 년에 의해 Space.com 참가자 엘리자베스 Howell.