얻어 타이어입니다 더 큰 문제가 없는 경우에 당신을 처리하는 방법을 알고 있습니다. 지 여부를 타고 매끄러운 도로,거친 자갈이나 바위 성능을 지닌 산책로,그것은,결국 일어날 수 있도록 준비하신 모두 필요한 도구와 데 필요한 지식을 문제를 해결합니다.

아래,우리는 세부 사항을 알아야 할 모든 것을 변경 평 자전거 타이어입니다., 공구를 위해,당신은 항상 수행하는 타이어,레버를 올바르게 크기의 튜브 예비 품목,그리고 인플레이션 장치,그것은 소형 펌프 또는 CO2 카트리지. 특정 라이더에게 유용하게 사용할 수있는 패치 키트 또는 타이어 플러그를 얻고 싶을 수도 있습니다. 튜브리스 타이어를 실행하는 경우 아래로 스크롤하여 튜브리스 섹션으로 건너 뜁니다.

고치 평면에서 2 분 거

제거를 타이어

를 제거하여 시작합니다. 자전거를 똑바로 세우고 후륜 플랫 인 경우 드라이브 트레인을 가장 단단한 기어로 이동하십시오., 자전거에 많은 도로 자전거가 여전히하는 림 브레이크가있는 경우 브레이크를 느슨하게해야 할 수도 있습니다.

다음,위치에 자신을 비 드라이브 측의 자전거(반대편 체인)중 빠른 해제하거나 뺍을 통해 축을 제거합니다.이제 타이어를 제거 할 수 있습니다. 하나의 타이어 레버의 둥근 끝을 타이어의 비드(바깥 쪽 가장자리)아래에 끼 우고 풀어줍니다. Fix 다른 끝을 말하는 개최 레버를 장소에서 유지 타이어 안착되지로 돌아 rim., 그런 걸 두 번째 레버를 아래 구슬은 다음을 최초로 드래그,테두리 주위로 돌아올 때까지 시계 방향으로의 한쪽 타이어입니다. 타이어를 완전히 제거하지 않아도됩니다.

범인을 찾아

한번 타이어는 느슨하고,오브(해당되는 경우)및 보의 원본에 대한 평평한,수있는 가시가 될,유리 조각,또는 다른 날카로운 객체입니다. 조심스럽게 타이어와 림의 안쪽을 따라 손가락을 움직여 날카로운 것이 남지 않았는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 다른 평면을 얻을 위험이 있습니다., 또한 타이어의 외부를 검사하여 고무에 여전히 붙어있을 수있는 이물질을 다시 찾으십시오.

경우에 당신을 사용하여 튜브를 수행 할 작은 형사 작업,펌프 일부는 공기 속으로 오래된 중 하나를 찾을 수 있습니다. 나란히있는 두 개의 구멍은 튜브가 타이어와 림 사이에 끼어 드는 핀치 플랫을 나타냅니다. 단일 구멍은 플랫이 날카로운 물체로 인해 발생했을 가능성이 높다는 신호입니다., 안감에 의해 관와 타이어를 사용하는 밸브를 참조 지점으로,당신은 한 번 확인 할 수 있습니다 이 지역 어디에 구멍을 지키는 원본을 제거합니다.

패치 문제

경우 예약을 좋아하는 타입을 다시 사용전 관는 경우,또는 당신이 했는데 여러 아파트에서 당신의 타고 더 이상 예,다음을 패치 할 수 있습니다 당신의 튜브와 패치 키트입니다. 새 튜브가 있으면 다음 섹션으로 건너 뜁니다.

펑크 부위를 청소하고 에머리 천으로 표면을 황삭하여 시작하십시오. 글루리스 패치의 경우 단순히 구멍 위에 붙이고 단단히 누르십시오., 접착제가 필요한 패치의 경우 튜브와 패치에 얇은 접착제 층을 추가하십시오. 접착제가 볼품 얻을 때까지 기다린 다음 패치를 적용하고 준수 할 때까지 단단히 누릅니다.오래된 튜브를 재사용하거나 여분이 부족한 경우 패치 키트로 구멍을 패치하려고 할 수 있습니다.