あなたの好みの自動車部品の店のオイルの通路の下の速い散歩は圧倒的である場合もある。

から選択する文字通り100以上の異なるオプションがあります。

あなたが遭遇する最も一般的なオイルの二つは、5w30と10w30です。

この記事では、両者の違いを分解し、どちらがあなたのエンジンに適しているかを決定するのに役立ちます。,

あなたの所有者のマニュアルで推薦されるオイルを常に使用するべきであることを指摘することは重要です。 OK、続けましょう…

数字はどういう意味ですか？

今日の道路上のほとんどの車やトラックは、マルチグレードのオイルを使用しています。 5w30と10w30の両方がマルチグレード製品です。

これはそれらが性能を犠牲にしないで210°Fの冷たい開始の温度そして正常運営の温度両方で行うように設計されていることを意味する。

粘度グレードの最初の数値は、低温、冬の定格（すなわち5wおよび10w）です。,

実際には、それは”W”の略です：冬。

マルチグレードオイルは寒い季節に薄くなるように設計されているので、エンジンがまだウォーミングアップしている間にエンジンが必要な保護

粘度グレードの第二の数は、高温定格（すなわち30）です。

粘度は、エンジンの通常の動作温度を表すために210°Fで測定されます。

5w30と10w30の間で決定しようとするときは、あなたが住んでいる温度とあなたのエンジンの年齢を考慮する必要があります。,

5w30オイルは–30の摂氏温度（-22の華氏温度）低い周囲温度で作動するように設計されています-米国北東部またはカナダのような冷たい気候に住んでいればそれに大きい選択をします。

5w30は、摂氏35度または華氏95度に達する暖かい気候に住んでいる場合にも最適です。

一般に、5w30は暖かく、冷たい気候のほとんどあらゆる温度の要求に応じるように設計されている大きい多層オイルです。

10w30は、しかし、より小さな温度ウィンドウを持っています。,

それは-18の摂氏温度（0の華氏温度）の上のそして30の摂氏温度（86の華氏温度）の下の温度で最もよく行います。 （出典）

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粘度とは何ですか？

オイルの各ボトル（5w、10wおよび30）の数字は、製品の粘度を表しています。

簡単に言えば、粘度は液体の流れに対する抵抗（別名その厚さ）を測定します。

10w30のような高粘度のオイルは、5w30のような低粘度のオイルに比べて低温では流れが遅くなります。

温度が変化するにつれて粘度が変化するため、これは重要です。

オイルの温度が上昇するにつれて粘度が低下する。

より高い粘着性かより厚いオイルは低い粘着性オイルよりよく密封します。 より厚いオイルはまた重大なエンジン部分のよりよい潤滑を提供する。

オイルは燃料効率にも重要な役割を果たします。, エンジン部分のより多くの抗力を作成し、エンジンの性能を減らす高い粘着性オイルは、10w30のような、より厚いです。 オイルによって引き起こされるこの付加的な抵抗は燃料消費料量を高め、燃料効率を減らす

結論

5w30は高い夏の温度と同様、低い開始の温度の使用のための大きい多層オイルである。 それは軸受けおよび移動エンジン部分のより少ない抗力を作成するのでまた低燃費である。

10w30はより厚く、より古いエンジンによりよい密封の機能を提供するかもしれません。, エンジンがより古くなると同時に、整理はよりよい保護のためにより厚いオイルを広げ、要求する。

言われていることは、あなたの所有者のマニュアルで指定されるエンジンオイルを常に使用するべきです。