“グランジ運動の歴史”（ナショナル出版株式会社）で、グランジャーの行列とミサ会議を示す印刷。, 1874). 農業のパトロンとしても知られているグランジは、1867年に農民が機械を購入し、穀物エレベーターを建設し、鉄道船積み料金の政府規制のためのロビー活動を行い、農家の家族のための支援ネットワークを提供することを支援するために組織された。 1870年代初頭までには百万人以上の会員がいた。,

十九世紀後半に設立され、正式に農業の後援者として知られているグランジは、彼らが直面した様々な問題で農家を支援するために作成された組織

1867年、農業省の従業員であるOliver H.KelleyがGrangeを設立しました。 グランジの目的は、生じたあらゆる困難に彼らを支援できる組織を農家に提供することでした。, 1860年代後半から1870年代にかけて、農民はバッタの群れ、作物を出荷するための贅沢な鉄道運賃、高価な農業機械、高い金利と住宅ローン金利、サイロに穀物を保管するための高いコスト、価格の下落など、多くの問題に直面した。 グレートプレーンズと南部の農民はすぐにグランジに集まったが、この組織はアメリカ合衆国の他の地域でもメンバーを獲得した。

1870年代初頭までに、畜産の常連客は1.5万人を超える会員を誇った。 最農村地域、アメリカ大陸を横断して最終的にしたグランジ。, オハイオ州には九百以上の章がありました。 多くの章は、独自の会議ホールを構築しました。 これらのホールは、農家が出会う場所を提供しましたが、踊り、蜂のキルティング、その他の社会活動の場所としても役立ち、農場生活の孤立を軽減しました。 グランジのメンバーはまた、共同の方法で機械を購入するために金銭的資源をプールしました。 各農家が自分のすきを所有するのではなく、グランジはいくつかのすきを購入し、そのメンバーの間でそれらを共有するでしょう。, 一部の店舗オーナーの贅沢な価格を避けるために、Grangeはより公平な価格を請求する独自の店舗も設立しました。 1870年代初頭までに、オハイオ州農業のパトロンズは、すべての郡グランジ組織のための店を持っていると主張した。 また、鉄道会社の高率を避けるために、メンバーは独自の穀物エレベーターを建設しました。 グランジの組織はまた、鉄道貨物料金の政府規制のためにロビー活動を行った。 オハイオ州では、グランジはマイルあたり五セントで貨物のトンのための最大料金を設定する法律を確保するのに役立ちました。,

グランジは、この期間中の多くの組織とは異なり、女性がメンバーになることを許可しました。 農業のパトロンは、女性のメンバーのための特別な活動を組織し、農家の女性のための支援システムを提供するのに役立ちました。 グランジはまた、女性参政権を受け取ることを求め、そうする最初の主に男性組織の一つです。 子どもたちもグランジに参加し、最終的にはアメリカの将来の農家の創造につながった。

そのような1873年のパニックなどの経済的不況のために、グランジは人気が低下し始めました。, 多くのローカルGrangeの組織は手形を支払うためにたくさんの機械類を共同で購入した。 1880年までにグランジの会員数は100,000人にまで減少した。 1860年代後半から1870年代初頭にかけて、農業のパトロンは今日も存在し続けていますが、1880年代には農民同盟や人民党などの新しい農民組織が発展しました。