おそらくあなたの多くのように、私はBenがSpiritのチケットを予約したことを読んだとき、私は昨日ダブルテイクをしました。 私はすぐに彼が大丈夫だったことを確認するために彼にメッセージを破線,そして彼のOMAATアカウントがハッキングされていなかったこと. しかし、彼は確かにチケットを予約していたし、機会に興奮していたことを私に保証しました。

それから私はまだこの夏初めにデトロイトからボストンに私の経験フライングスピリットを共有していなかったことを思, うために作られたものなのだとかにとかき—こちらが私のミニ-レビューの飛行になります。

たぶん、あなたは私の過ちから学ぶでしょう。。。。

飛ぶことを選ぶ精神

ベンとは違って、私は新しい航空会社を飛ぶことについてひどく興奮しません。 ユナイテッドで百万マイルを飛行し、約十年のためのプレミア1Kであったこと,私は私が知っている悪魔ではなく、私が知っているものに固執することは非常に満足しています.しかし、この日とこのルートで,精神は、ユナイテッドのコストのほんの一部でした,ノンストップ飛びました,そしてまともな出発時間を持っていました., さらに、私はすでに年の1kを再修飾するために予約された旅行を持っていました。

私は信じられないほどである私のチケットのために$50を支払いました。 ジェットブルーは、デルタがあったように、ノンストップを飛ぶどちらも、その倍以上でした。 米たものの、接続にニューアーク

私は私の袋を持って来るために支払わなければならなくても、私は先に出てくるだろうと考えました。

私のスピリットチケットを予約

私は前に私の義母のためにスピリットのチケットを予約しました（冗談ではありません）ので、予約プロセス中にクリックスルーを取得するための約ダースの画面があったことを知っていました。 精神は、もちろん、すべてのものと台所の流しのために充電します。,

実際には、彼らは実際にキャリーオンのためのより多くを充電し、バッグをチェックしました。 を行っていたのでしょう郊外の人から持ち込みを大きな袋に搭載、理論的な速度が搭乗する

おそらくあなたが見るバッグ料金の最も複雑なテーブル

私は旅行のために私のローラーバッグを持っているだろう知っていたが、私はチケットを投げるかもしれない小さなチャンスがあったと考えて、私はチケットを予約したときにそれを支払わないことにしました。 つまり、私はむしろ私のチケットとバッグ料金の価値を失うリスクを冒すのではなく、後で$10を支払うことに決めました。,

だから私はチェックインプロセス中に$42を支払ったのではなく、私は予約中にバッグのために支払っていた場合$32。 そうです、バッグをチェックすると、ほぼ私の旅行のコストが倍増しました。

とにかく、私はまた、座席割り当てのために支払うことを選択しません,代わりに、私は良い座席を得るために私のフロンティアフライトで使用したのと同

私のスピリットフライトのチェックイン

私のフロンティアフライトのために、私は出発前に文字通り時間空港でチェックインしました。, 彼らは搭乗券を印刷するためにあなたを充電し、彼らはモバイル搭乗券を信じていないので、しかし、それは、精神との良いアイデアではありません。

だから私は出発の約2.5時間前だった空港に出発する前にチェックインしました。 私はかなりくそ良いように見えた8行目の窓の席を割り当てられました。 私は搭乗券を失うことについて恐ろしいので、私は新しいものを印刷するために支払うことにならないように、私は私のポケットに慎重にそれを,

デトロイトメトロ空港北ターミナルに到着

スピリットは、デトロイトメトロ空港の北ターミナルを使用しています。 それほど多くのゲートがないので、飛び出すのに非常に便利なターミナルです。 実際には、ノースターミナルの並べ替えの外に飛んで、あなたは主要な空港にいることを忘れさせます。

そのため、私はルフトハンザセネターラウンジで軽食をつかむことを目指していない限り、ユナイテッドを飛んでいるとき、私はめったに時間以上早く, しかし、私は精神を飛んでいたので、私はいくつかの余分な時間を許可する必要があります考え出したので、私は私の午前6時7時30分のフライトのた

バッグをチェックするために並んで待っている

私が最初に気づいたのはラインでした。 巨大なライン。 それは精神カウンターで牧草地をあふれさせ、ターミナルのもう一方の端に途中で巻いていた。

デトロイトメトロのスピリットライン

私はそれを運ぶのではなく、私のバッグをチェックすることを選択することによって、数ドルを節約することを決めたことに気づいたとして、私の心が沈んだ。, 私は実際に多分私が相違を支払い、ちょうどゲートに私のローラーを取ることができる思考を有した。 しかし、私は誰に尋ねるべきか分からず、そのような要求に対処する手段があるのではないかと疑っていました。 だから私は行の終わりを探し始めました。

あなたが目を細めると、あなたは最後に精神カウンターの道を下に見ることができます。

スピリットカウンターはそこにあります

良いニュースは、待っている人々が主にストライドで物事を取っていたということでした。 ともよりいたことを周りの人々に明らかになっているすべての主便出前ます。,

しかし、ラインはほとんど芽を出しませんでした。 そして、それは完全に米国のカウンターだけでなく、いくつかの他のアクセスをブロックし

間隔で、統一された代理店は彼らの顧客が精神ラインに間違ってなかったことを確かめることのまわりで歩く。 彼は誰かが団結して飛んでいたかどうか尋ねるだろう、と少数の人々よりも多くのつぶやき、私は望む！ あなたは本当に毎日そのことを聞いていない！

私は最終的にcorralsまでそれを作りました。,

最後にスピリットコラールで

しかし、この時点でスピリットエージェントは、私の前に出発するフライトの人々のためのアナウンスを 彼らはヒューストンを呼んだ そしてデンバー。 その間、ボストンに行く私たちはお互いを見ていました—私たちは実際には十分に早く到着していましたが、出発時間の順に人々を連れて行ったので、それは問題ではありませんでした。

一方、メインスピリットラインの第二の拍車は、ターミナルの近端でセキュリティに向かって形成されていました。, どうやら空港の従業員は、他の航空会社のカウンターをブロックしないように、その方向にラインをラップするように何人かの人々に言ってい しかし、もちろん、誰もが聞いていた、となぜ彼らはすべきですか？ だから、二つのラインが正当な精神ラインであると主張したように、マイナーな小競り合いはほぼ勃発しました。

私はこのようなものを作ることはできません。

幸いなことに、私はすでに牧草地にいたので、私には影響しませんでした。 代わりに、私は悪い振る舞う乗客の次のバイラルビデオを記録することを望んで自分の携帯電話を出ました。 私は拳銃が続かなかったので、彼らはそれを整理することができたと思います。, 実際には、私はエージェントがちょうどとにかく彼らの出発時間に基づいて人々を助け始めたので、ラインははるかに重要だとは思わない。

私は最終的に正確に時間のために並んで待っていた、午前7時に私のバッグをチェックしました。 私は今、セキュリティとゲートを通過するために約15分を持っていました。

ゲートに到着

予約時に既知の旅行者番号を入力したと確信していますが、搭乗券にはTSAの事前確認が表示されませんでした。 くそったれ,

あなたがその日に飛行している航空会社が搭乗券にあなたの番号を入れていない場合でも、PreCheckを使用する方法があることが判明しました。

運が良ければ、その朝の唯一のプレチェックレーンは、私が並んで待ち始めたターミナルの遠端にありました。 幸いなことに、それはかなり空でした,おそらくセキュリティを介して取得しようとしている唯一の人々は精神の乗客だったので、,そして私はそれら

私はその後、私がちょうど来た方向に戻って道のほとんどだったゲートに向かいました。,

デトロイトメトロ空港のスピリットゲート

到着した時点で、ゲートにはエージェント以外の誰もいませんでした。 まあ、当たり前、それは彼らの半分はおそらくまだ彼らのバッグをチェックしようとしていた、またはセキュリティを介

デトロイトメトロ空港のスピリットゲート

私は私の個人的なアイテムとして軽く満たされたバックパックを持っていました。 いが問われます。,

スピリットバッグサイザー

私のスピリットフライトに搭乗

私は午前7時15分頃にジェットブリッジを下った。

デトロイトメトロのスピリットプレーン

私はかなり素敵に見えた大きなフロントシートで歩いた。 しかし、ベンが彼らについて話すのを待つ必要があります。

スピリットビッグフロントシート

私は私の通常のエコノミーシートを見つけて、に定住しました。

スピリットシーティング

現時点では、私は自分自身に行を持っていました。,

スピリットシーティング

スピリットシーティング

午前7時25分ごろ、私の前に並んでいた素敵なカップル—私たちは過去の時間にかなり良い友達になっていました—乗り込みました。 だからどうやら私は定期的なセキュリティを通過し、まだそれを作った可能性が

座席自体は十分に良かったし、ピッチは本当にあまりにも不合理ではありませんでした。 私は6フィート背高であっただけにぴったりもしやすいです。,

スピリットシート

さらに良いことに、座席は実際にリクライニングし、実際のトレイテーブルがありました。

スピリットトレイテーブル

ボストンに飛んで

私たちは数分遅れて出発しましたが、普通のものではありません。 それが何人かの乗客を待っていたからかどうかはわかりません。 私の隣の中央の座席は空のままだったので、私は私のレイトチェックイン戦略が再びかなりうまくいったと言うだろう。

食べ物や飲み物のための精神料金。, 私はちょうどベンがBuzzBallsの上に唾液できるようにメニューのいくつかの写真を撮った。

スピリットメニュー

スピリットメニュー

客室乗務員は十分に良かったです。 実際には、飛行自体は実際にはかなり平静だった。 午前5時に目が覚めて、私はそれのほとんどのために居眠りしました。

私たちはボストンにかなり時間通りに到着しました。

翼の前からの眺め

精神はボストンにカップルのゲートを持っており、率直に言って、彼らはクラスターです。,

私たちの飛行機に乗るのを待っている人々のラインは、降りる乗客の邪魔になっていたので、それを介して取得するためにいくつかの慎重なナビゲー そして一見すると、精神は自分の小さな領域に閉じ込められているようで、他の人から切り離されています。 しかし、実際には、左折すると、アメリカとユナイテッドゲートに行くことができますコネクタがあります。

ボストンのコネクタ

私は再水和するためにアメリカのアドミラルズクラブに向かいました。

ボトムライン

私の精神の経験は間違いなく面白かったです。,

チェックインプロセスは絶対的な混乱でした。 私はおそらくエリートの地位に甘やかされていることを知っていますが、私はちょうどそれが袋をチェックするために時間がかかる このような投資の一部の技術というタグが自袋あります。

私がそれをやるならば、私はちょうどそれをチェックするのではなく、飛行機に私のローラーを持って来るために$10プレミアムを支払ったでしょう。 それから私は大きな線を避けることができた。 少なくとも彼らの忙しいハブの一つから出発するとき、それはおそらく私の最大のヒントです。

フライトは、一方で、完全に大丈夫でした。, 実際、私たちが空中にいたら、私は一種の私が飛んでいたことを忘れてしまいましたスピリット。

私は再びそれらを飛ぶのだろうか？ おそらく、彼らはユナイテッドよりも大幅に安い場合にのみ。 または他の誰か。

あなたは精神を飛んだことがありますか？ どうでしましたか？