Fordという名前が”Found On Road Dead”の頭字語であることについての古い冗談があります。”という考えの背後に隠れたフォードトラックだけでなくルカ国立衛生研究所キの信頼性です。 F-150が米国のベストセラーのトラックであるとき今日でも、Fシリーズトラックがひどいことを感じるそこに多くの人々がまだある。 これらの否定者は、フォードがF-150に3.5l EcoBoostエンジンを装備し始めて以来、さらにボーカルになっているようです。, 噂の膨大な数は、フォードのEcoBoostエンジンが実際に信頼できないかどうか誰も疑問に思わせるのに十分です。
フォードがEcoBoostエンジンを使用し始めた理由
フォードはもともと3.5l EcoBoostエンジンとして知られているドライバーをTwinForce V6エンジンとして導入しました。 エンジンはフォードのトラックから期待された力を運転者に与えるように意図されていたが、より少ない燃料を使用し、少数のオゾン有害な放出を作 それが人気を得るのに時間がかかりませんでした。, それは長期的にはドライバーにとってより経済的であっただけでなく、他のいくつかのエンジンオプションよりも手頃な価格でした。
フォードは2017年にオリジナルのEcoBoostエンジンを変更し、F-150、Expedition、Navigatorに搭載された第二世代のバージョンに置き換えました。 エンジンのこの新しいバージョンで最も顕著な変更は、直接噴射と並行して働いた新しい改良されたターボチャージャーとマルチポート燃料噴射ポートを含ん
Ford EcoBoostエンジンは信頼性がありますか？,
フォードF-150は米国で最も売れているトラックであり、F-150トリムのほとんどはEcoBoostエンジンを持っています。 ながら、エンジンは完全ではありません、一部のドライバーされた問題点があるが、そのほとんどが嬉しいです。 報告された問題の数と道路上のf-150の数に基づいて、EcoBoostエンジンは信頼できると言っても安全です。,
コンシューマーレポートは、2020年のF-150のドライバーが遭遇する可能性のある問題の予測リストをまとめました。 報道機関は、タイヤが急速に圧力を失い、交換する必要があること、失速の問題を引き起こす問題のあるバッテリーケーブル、および気質のフロントシートア 実際には、九年の間にエンジンの信頼性のレポートを見ると、非常に少数の問題がありました。,
F-22?, #FordF150を試してみてください。
フォードのEcoBoostエンジンについての最も魅力的なことは、低燃費です。 これは、市内での運転の大部分を行うにもかかわらず、フルサイズのトラックを必要とするドライバーにとって特に重要です。 EcoBoostエンジンはだけでなく、よく運転する開始/停止を扱うがまたガスの全体のタンクを通って燃えないでそれを毎日管理する。,
EcoBoostエンジンのパワーは、もう一つの主要なセールスポイントです。 過去には、農家や負荷を運ぶために必要な他のドライバーは、彼らが少なくとも3/4トンのピックアップの力を必要と感じました。 EcoBoostがF-150を与える改良された牽引容量はトラックに馬ショー、干し草の牽引の負荷に運ぶか、適度に大きさで分類された装置のトレーラーを動かすか、また,
あなたが運転するのが楽しく、銀行を壊さず、高い信頼性を提供する車両を探しているなら、EcoBoostエンジンを搭載したF-150を真剣に見てください。