あなたは余分な現金を稼ぐ機会をあまりにも遠くに見る必要はありません。 市場調査会社は、フォーカスグループや製品テスト研究で消費者の正直な意見や反応のために良いお金を提供しています。

Ibottaや楽天payの買い物客のようなキャッシュバックアプリは、アフィリエイトウェブサイトを通じて毎日の購入を行います。 医療組織は、血漿、精子、卵を使って喜んで体液や組織のドナーを寛大に補償しますが、より侵襲的な医療寄付にはリスクがあります。,

車の所有者と賃借人は、リストに別の機会を追加することができます：彼らの個人的な車を収益化。

あなたの車でお金を稼ぐ方法

車両側のハッスルは、多くの形で来ます。 最も有利な機会は、一般的に運転のかなりの量を含むが、あなたの車を収益化することは、必ずしもあなたの車に余分なマイルを置くためにあなた 広告のあなたの車を包むことは普通運転されるあなたの総マイルを増加しない古典的な受動的所得の機会、例えば、である。,

以下は、個人的な車両で実際のお金を稼ぐための人気のある正当な方法です。 選択のあなたの実際の範囲はあなたの車の年齢そして状態、あなたの地理的区域で利用できる機会、およびあなたの個人的な好みによって決まる。

Ridesharingアプリのためのドライブ

ridesharingドライバーになることは、あなたの車でお金を稼ぐためのまじめな方法です。 あなたはポイントAからポイントBに人々の乗り物を与え、彼らはアプリを通じて支払う、あなたは収入のほとんどを得る。 それは簡単です。

それはそれがその欠点なしであることを意味するものではありません。, Ridesharingドライバーは、運転記録と犯罪歴チェックに合格し、最低車両年齢と品質基準を満たし、ほとんどの車両費用をカバーする必要があります：ガス、保険、メンテナンス、および修理。 ドライバーはポケットから通行料を支払うが、彼らはライダーの運賃に追加され、事実の後に払い戻されます。

収益性の高いライドシェアリングオペレーターは、通常、9対5の運転スケジュールを維持しません。 ほとんどのライドシェアリング市場では、ピーク運転期間は平日のラッシュ時と週末のバー閉鎖時間に至るまでの時間に落ちます。, あなたが早寝している人、または夜遅くまで運転するためにあなたの一日の仕事から疲れすぎている人なら、あなたはあなたのridesharing収益の可能性を最大にすることはまずありません。

ライドシェアリング事業者の時給は大きく異なります。 ピーク期間中に時間あたり25ドル以上を稼ぐドライバーを持っている楽観的な予測は、すべてのドライバーの費用を考慮していない場合があり、また、車

また、新しいridesharingドライバーのクラッシュは明らかに収益を落ち込んでいます。, Jpモルガン-チェイスの調査によると、平均ドライバーの持ち帰り賃金は50から2013への2018％減少し、月額$762になりました。

それでも、あなたの空き時間にridesharingアプリのために運転することは、お金を稼ぐサービスにあなたの車を押すための素晴らしい方法です。 あなたが住んでいる場所に応じて、あなたのオプションは次のとおりです。

• Uber。 Uberは最も人気のある米国のridesharingアプリです。 ドライバーは、比較的清潔な運転記録と運転経験の少なくとも一年で、21歳以上および米国のライセンスを取得している必要があります。, 車は15歳より新しく、少なくとも四つのドアを持っている必要があります。 自分の車を所有していないドライバーは、Uberの車両レンタルパートナーを通じて、毎時、毎週、または長期的に車両をレンタルすることができます。 しかし賃貸料はあなたの純収益を減らすかもしれない。
• Lyft. LyftはUberの主要な米国の競争相手です。 ドライバーにとっての最大の利点は、アプリ内の転倒が慣習的であることです。 Lyftの車とドライバーの要件はUberのものと似ています.ドライバーは、米国の運転免許証と比較的清潔な運転記録を持つ21歳でなければなりません., 車両は、15歳以上の四ドアコンパクト以上（サブコンパクトなし）でなければならず、適用されるすべての都市および州の要件（Lyftの基本要件よりも厳し ドライバーな自分の車では車両によLyft急車が料金を削減その純益となった。 Lyft Express Driveは、少なくとも七日のレンタルコミットメントが必要です。
• ウィングズ。, Wingzは、主に大都市の空港にサービスを提供するより小さなridesharingサービスですが、知名度の高いイベントや米国の大都市のシニア輸送にもニッチを刻んでいます。 Wingzは、予測可能性を切望するドライバーにとって、より長く、より予測可能な乗り物をスケジュールすることができます。 しかし、Wingz運賃はUberおよびLyft運賃に匹敵するため、Wingzドライバーがオンデマンドの同業他社よりも多くを獲得することは明らかではありません。, さらに、Wingzのドライバーは、通常、五分後にノーショー運賃を捨てるユーバーとLyftのドライバーよりも長いピックアップ場所で待機する義務があります。 Wingzはより厳密な標準に運転者および車を握るも。 ドライバーは、対面およびオンラインオリエンテーションおよび知識試験に合格する必要があります。
• ローカルの選択肢。 他のridesharingアプリは、米国で広範な牽引力を持っていませんが、小さい、自家製の選択肢は、お住まいの地域に存在する可能性があります。 ジュノは、例えば、ニューヨーク市エリアのドライバーやライダーに人気があります。, ユーバーやLyftよりもアプリ内の転倒と優れたベース補償で、ジュノは”乗るために社会的に責任ある方法”としての地位を請求し、その二つの主要な競争相手から

ライドシェアリングアプリは排他的ではないことに注意してください。 ドライバーの承認を駆動の両方のアプリは、通常スイッチ間のUber Lyftい受け入れに乗低減、ダウンタイムの間での乗り物や上げ時ます。,

Deliver Food

大学では、地元のレストランチェーンの配達ドライバーとして週15時間または20時間働いていました。 それはDoorDashやUber Eatsなどのアプリが一般的になる前のことでした。 今日、私はこれらの人気のあるアプリのいずれかを介して複数のレストランのために提供するだけの可能性が高いだろう：

• DoorDash。 DoorDashドライバー、またはダッシャーは、18歳であり、有効な運転免許証、アクティブな自動車保険、およびきれいな運転記録を持っている必要があります。, Ridesharingサービスとは異なり、DoorDashは車両の要件を課しません。 あなたの車が動けば、食糧を渡すのにそれを使用できる。 車を持っていない場合は、スクーター、オートバイ、またはペダルバイクも使用できます。
• ウーバーイーツ。 Uber Eatsのドライバーは、その場所で運転するための最低年齢要件（最大21歳以上の場合もあります）を満たし、少なくとも一年の運転経験を持ち、有効な運転免許証、 と異なりほとんどの他の配信アプリ、Uberが食べ課車両の最小年齢条件です。, あなたの車が20年より古い場合、あなたは資格がありそうもありません。 そのため、主にお金を稼ぐために運転している場合は、稼いだ後すぐにアクセスできます。
• ポストメイト。 Postmatesは食糧配達に限られない。 あなたがPostmateとしてサインアップした場合、あなたは食料品、小売商品、衣類、およびお住まいの地域のPostmatesを通じて利用可能な他のものを提供するオプションを持っています。 ドライバーの資格要件は、他の食品配達アプリの要件に匹敵します。
• グラブハブ。, Grubhubドライバーは、有効な運転免許証と自動車保険を持つ少なくとも19歳でなければなりません。 Grubhubはすべてのドライバーの犯罪歴チェックを実行しますが、どのような情報が失格とみなされるかは不明です。

食品配達アプリのドライバーであることは、人間の乗客を除いた乗り物運転運転者であることに似ています。 ピーク時間は少し異なります。 ほとんどの食品配達ドライバーは、ランチタイムとディナータイムに働き、後者は9対5の仕事を持つドライバーにとってより良いものです。,

アプリベースの食品配達ドライバーは人間の食品準備労働者に依存しているため、ピックアッププロセスは常にシームレスではありません。 私は忙しいテイクアウトレストランに歩いて、彼らの注文が満たされるのを待っている絶望的なドライバーのクラスターが表示されないとき、私はこれ

それでも、注文の可能な限り最高の数をキャプチャするために、複数の食品配信アプリにサインアップすると、私がしたように、単一のレストランで,

他の商品を配達する

惣菜だけを配達するという考えが単調なものとしてあなたを打つなら、なぜ分岐しないのですか？ これらの非レストラン（または唯一のレストランではない）配信オプションを考えてみましょう：

• Postmates。 Postmatesは、レストランデリバリーと非レストランデリバリー業務を正式に区別しません。 お申込みいただいたPostmates、ぜひ、ご参加くださいだけで自分自身を以前のってます。
• インスタカート。, Instacartは、独立した請負業者を使用して顧客の食料品の注文を記入して提供する食料品配送サービスです。 彼らが知っているように、フルサービスの買い物客は、自分のアプリで注文を受け、食料品店を訪れて組み立て、顧客の玄関口に袋を届けます。 買い物客は18歳でなければならず、”車への信頼できるアクセス”を持ち、調節なしで40ポンドまで持ち上げられなければならない。
• Shipt., Shiptは、食料品、ペット用品、家庭用品、およびTarget、CVS、Petco、および地域のスーパーマーケットチェーンのホストのようなパートナー小売業者で販売可能な何かを提供します。 Shiptのメンバーシップモデルは、顧客がより頻繁に注文するように強制し、買い物客の注文の安定した流れを確保します。 Shiptによると、通常の買い物客は時間当たり最大22ドルを稼ぐことができますが、費用は純利益から一口を取るものの、支払いは悪くありません。 買い物客は有効な運転免許証および自動車保険の方針、信頼できる車および調節なしで40ポンドまで持ち上げる機能を持っていなければならない。,
• アマゾンフレックス。 無人偵察機が人間の配達担当者を置き換えるまで、Amazon Flexは、独立した請負業者の運転手に、自分の時間に配達するために時間あたり最大25ドルを約束する、と小売ベヒーモスは主張している。 （費用の後、実際の利益は大幅に低くなる可能性があります。）Amazon Flexのドライバーは、有効な運転免許証、アクティブな自動車保険、および中型の四ドアセダン以上を持っている必要があります。
• 専門配信サービス。 大都市では、地元の配達は大きなビジネスです。, ニューヨーク市は、例えば、地元、地域、および全国のアルコール配送会社のスルーによって提供されています;タイムアウトニューヨークは、2019年初めに最高のナイン ドロップオフ、同じ日の配達に特化した宅配便サービスは、ダース以上の米国の主要都市にサービスを提供しています。

繰り返しますが、卵を複数の配送バスケットに入れるのが最善です–たとえば、週末のショッピングのピーク時にInstacart時間を入れ、平日の夜にAmazon Flexを運転,

実用的な問題として、Postmatesなどのより広い範囲の小売パートナーと対話する必要があるサービスは、比較的少数のパートナー（Instacartなど）または新しい製品を拾うため

広告であなたの車をラップ

あなたは新しい車と長い通勤を持っている場合は、あなたの車は取り外し可能な広告デカールでラップする,

広告であなたの車をラッピングする主な利点は、広告主様の最小マイル駆動要件を満たしていれば、通常よりも運転する必要がないことです。 あたりのマイルの支払いは比較的低いので、それはおそらく人工的に町の周りにあてもなく運転してあなたの走行距離を膨らませるためにあな

米国の二つの最もよく知られているカーラッピング会社は次のとおりです。

• Carvertise。, Carvertiseは規則的に運転する区域で広告するために見ているブランドと運転者に一致させる。 資格を取得するには、ドライバーは、工場仕上げ塗装の仕事で10年以上の車を操作し、きれいな運転記録を持っており、一日あたり少なくとも30マイル ドライバーは通常、月額$100を獲得し、高給キャンペーンのために月額$200までの可能性と、特定の場所に駐車するために時間あたり$30を獲得する時折の機 ドライバーの一般的な選択のブランドい致します。
• ラップファイ。, Wrapifyは、Microsoft、Zillow、Alaska Airlinesなどの優良企業と連携しています。 Carvertiseと同じように、運転者は通常運転するところで広告したいと思うブランドと一致する。 完全にラップされた車–ラップが工場の塗装の仕事を完全にカバーする場所–Wrapifyによると、月額$450まで稼ぐことができますが、$200から$300がより典型的です。

CarvertiseとWrapifyは正当な企業ですが、すべての車の広告オファーが上記ではありません。, 連邦取引委員会は運転者に余りによにある本当の車の覆いの勧誘を含む詐欺を現金化する点検のための眺望にあるように警告する。 かのこれらの詐欺を無視するためのカラップには、ソーシャルメディアおよび詐欺やデジタル分のwebサイトなどのメールアドレス不要で簡単に. そしてあなたの覆いのupfrontを支払うように要求する車の覆いの提供を受け入れてはいけない。,

あなたがそれを使用していないときにあなたの車を借りる

あなたが毎日使用する必要のない車を所有している場合、あなたは車を所有していない地元の人々や、彼らが町にいる間、伝統的なレンタルを気にしたくない旅行者に短期使用のためにそれを利用できるようにすることができます。 “カーシェアリング”は公式用語ですが、”車のためのAirbnb”と考えて自由に感じてください。”

広告であなたの車をラッピングするように、あなたがそれを使用していないときにあなたの車を借りることの一つの利点は、通常よりもこれ以上運転する必要がないということです。, 欠点は、車のラップとは異なり、短期レンタカーは必然的に余分な消耗を意味し、あなたの車に余分なマイルを置くことです。

そして、明らかに、それが貸し出されている間、あなたはあなたの車を使用することはできません–その不足している夕食の成分を拾うために店に土

それにもかかわらず、あなたがそれを必要としないことを知っているときにあなたの車を短期レンタルで利用できるようにすることは、潜在的に たぶん、それはあなたの世帯がそれほど多くを使用していないセカンドカーですか、公共交通機関や自転車の通勤インフラがある都市に住んでいます。, あなたが定期的に借りることができる新しい車を持っている場合は、あなたの保険料とローンの支払いを補助し、おそらくまだ残っていくつかの現

これらの正当な短期レンタカーオプションを考えてみましょう：

• Turo。 Turoは、12年以上の登録された被保険者の車両を持つドライバーのためのカーシェアリング市場です。, つまり、車の定価は本質的な価値と現地の需要に基づいて自動的に設定されますが、価値があると思う価格で手動で価格を設定することもできます。 あなたが稼ぐ可能性が高いものの感覚を得るためにTuroのCarculatorを使用してください。 大都市圏の空港またはその近くに拠点を置く車は、遠く離れた民家にある車よりも多くを獲得することができます。 通常の状況下では、ドライバーは車両保護パッケージの選択に応じて、総旅行価格の65％から85％を獲得します。, より寛大な保護パッケージは何でも使用料とうまくいかなければより低いのポケット費用を意味する。 彼らの自身の商業レンタル保険を運び、車の保護を完全に放棄して喜んで運転者は総旅行価格の90%まで得るかもしれない。
• ゲットアラウンド。 Turoのように、Getaroundは、新しい車の所有者と、一度に数時間または数日間車を必要とするドライバーを結びつけます。 その主な欠点は、その高いカットです。 Getaroundの所有者は通常の状況下で彼らの賃貸収入の60%だけ、Turoの最低より5%低い得る。, これは部分的に無料の$50毎月の運転クレジットによって相殺されます。 頻繁に旅行するGetaroundの所有者は彼らの行先都市で彼らの自身のGetaroundの使用料の方にそれを置くことができる。 さらに、所有者は自分の車が価値があると思うものを充電できます。
• ハイレカー。 HyreCarはridesharingドライバーのための短期レンタルを専門としています-言い換えれば、自分の車を所有していないUberとLyftドライバーは、レンタルされたHyreCar乗り物で運賃を拾うことができます。 この種の取り決めに不快な場合は、HyreCarにサインアップする前に慎重に考えてください。, だが、プラットフォームにおける選考の運営などから抽選で、できない場合があり管理者に風を最大限に引き出し、”なりた車両です。 あまりにもHyreCarのバラ色の収入の約束を警戒してください。 これは、所有者が車あたり、年間$14,000の平均を獲得すると言いますが、この主張の根拠は不明です。 そのようなお金を稼ぐためには、あなたの車を一貫して利用可能にする必要があります。

人が動くのを助ける

あなたは他の人が動くのを助けるためにボックストラックやフルサイズのバンを必要としません。, 必要なのは、まともなサイズのトランクと後部座席、そして運が良ければピックアップベッド、そして肉体労働をする意欲です。 これらのオプションを考えてみましょう。

• TaskRabbit。 ヘルプを移動することは、パートタイムの”Taskers”オファーの多くの奇妙なジョブTaskRabbitの軍隊の一つです。 “大きな家具を届ける”ことは特に人気のある仕事です。 あなたの車がトランク、ベッド、または屋根のソファまたはベッドフレームに合うには十分に大きければ沢山の受け手を見つける。, Taskerとして、TaskRabbitの15％の削減と燃料などの入力コストを考慮して、独自の料金を設定し、どのような種類のジョブを選択するかを定義することができます。
• DIY移動ヘルプ。 あなたがTaskRabbitに自分自身をヒッチしたくない場合は、DIYムーバーになることを検討してください。 ソーシャルメディアやNextdoorなどの評判の良いコミュニティウェブサイトを使用して、サービスを宣伝したり、一次および二次の接続の間で口コミにリーチを制限することによって、物事をさらに低いキーに保ちます。, フルサイズのピックアップトラックが数年前に私たちの周に落ちたとき、私の妻と私は後者のコースを取った。 私達は一握りの友人および友人の友人が長年にわたって動くのを助け、時折友人がガスの完全なタンクと引き換えにトラックを彼ら自身を使用す

余分な収入を得るためにあなたの車を使用する前に考慮すべきこと

余分またはフルタイムの収入を得るために個人的な車を使用すると、特定のリスク、トレードオフ、および合併症が含まれます。 車両側のハッスルのあなたの選択に応じて、あなたは次のいくつかまたはすべてに取り組むのが好きです。, 各く前にてお車サービスを開始する予定です。

独立請負業者のステータス

これらのサイドハッスルのほとんどは、W-2従業員ではなく、独立請負業者（ICs）としてドライバを分類します。 バイトスクワッドレストラン配信運転は主要な例外です。 伝統的な雇用の法的保護と相対的な予測可能性があなたにとって重要な場合は、Bite Squadがあなたのハッスルです。

そうでなければ、独立した請負業者であることを理解するには、

• 所得税の徴収と支払いの責任が必要です。, 独立した請負業者は、所得税の源泉徴収の対象ではありません。 ICとして、納税義務を計算し、必要に応じて四半期ごとに推定される州および連邦所得税の支払いを行い、提出するときに追加の税金をカバーするのに十分な流動性があることを確認する責任があります。
• 自己雇用税を支払います。 自営業からの収入で年間400ドル以上を稼ぐ独立した請負業者は、自営業税の対象となります-彼らの社会保障とメディケア税の完全なシェア、または自営業からの収入の約15.3％。, それは彼らの雇用者が残りの半分を拾うので、必要な社会保障とメディケア税の半分だけを支払う伝統的なW-2従業員と比較して不利になります。 自己雇用税についての詳細については、IRSトピック番号554を参照してください。
• ポケットからあなた自身の費用をカバーします。 特に指定のない限り、独立した請負業者は、ポケットから自分の費用をカバーする責任があります。 運転者のために、これらの費用は燃料、車修理、および車の維持を含んでいる。, Ridesharingドライバーなどの特定の請負業者は、乗客のためのボトル入りの水や軽食などの追加費用がかかる場合があります。 良いニュースは、自営業者のドライバーが仕事関連の車両費用のスルーを差し引くことができるということです。

あなたの側のハッスルが正式に組み込まれたビジネスエンティティを含まない場合でも、それをビジネスと考えてください。 場合には苦労をしており、収益、費用および義務を直進お客様ご自身で、ご相談、税務の専門家です。, Quickbooksを使用して簿記を管理し、TurboTaxのような税ソフトウェアを使用して年末に税金を処理することができます。

現実的な純利益

塩の穀物と自営業者のドライバーの収入の可能性についての任意の主張を取ります。 彼らは従業員の消耗を相殺し、新しい市場に拡大するために新しいドライバーの安定した流れを引き付ける必要があるので、UberやPostmatesなどの企業は、誇張さ,

このような主張は、燃料やメンテナンスなどのドライバー費用や、予想される時間にレストランの注文が準備されていないなどのワークフローの非効

いくつかのサイドハッスルは、あまりにも自分の成功の犠牲者です。 平均ridesharingドライバーの収益が50から2013への2018％減少したことを発見したJpモルガン-チェイスの調査を覚えておいてください。

あなたがあなたの車を収益化することができますアプリにサインアップする前に、すでにアプリを使用してきた仲間のドライバーや車の所有者 どの位彼らは実際に一貫して得るか。, 時間、努力および精神エネルギーの責任の価値がある持ち帰りの支払はあるか。 彼らは彼らの側の喧騒を楽しんでいますか？

加速摩耗&涙

これらのサイドハッスルのほとんどは、駆動マイルを増加させます。 それはより高い維持および修理費用をそのうちに意味するかもしれないあなたの車のより多くの消耗を意味する。 長期車両側のハッスルは大きい決定をセットアップする地面にあなたの車を動かすかもしれない:新しいですか使用された車を購入し、あなたの側面のハッスルを続けるか、または側面の収入の非自動車源を捜すため。,

注目すべき例外は広告ラップであり、おそらく追加のマイルを運転する必要はありません。 さらに、消耗の費用を相殺するために収入を得ることができます。 るかどうかをオフセットの証明に満足で別の質問です。

再販価値の潜在的な減少

すべての車は時間の経過とともに下落しますが、サイドハッスルに使用される車両の価値は、少し駆動され、細心の,

生産された収入は、この必然性を補うのに役立ちますが、事実は、余分な収入のためにあなたの車を運転または借りることは、あなたの側のハッスルの不可欠な資産が比較的急速な速度であまり価値がなくなることを意味します。

機会費用

最後に、余分な収入を得るためにあなたの車を使用する機会費用を考慮してください。 例えば、忙しい短期レンタル市場では、人気のある車はホットな商品です。 あなたが法案に適合している場合、それは他の誰かの手の中に時間のまともな量である可能性が高いです。,

それはあなたがまっすぐ二日間家にいることを計画している間に怠惰な週末には重要ではないように見えるかもしれませんが、緊急時にどこか 賃借人が予定どおりに車を返却しなかった場合はどうなりますか？

同様のロジックは、ridesharingアプリ、配信サービス、またはTaskRabbitなどのタスクマーケットプレイスの運転に適用されます。 あなたがこれらの活動に入れた時間は、純利益の価値がありますか？ あなたができるか、またはあなたの時間とするべきである何かがある–多分、他の側面のギグを追求することを含んで。, るを得ることが可能です別利益お車のないものはしにカバーします。

最後の言葉

あなたの車でお金を稼ぐために、これらの様々な機会を読んで、あなたは共通のテーマに気づくかもしれません：古い車は適用する必 ほとんどのアプリやサービス提供者にこのリストに対最大の車両の年齢要件おり、中にはかなり厳しく設定されています。 あなたの車が五年より古ければ、例えば、広告の覆いは質問からおそらくある。,

残念ながら、車両の年齢要件は、古い車を収益化しようとしているドライバーにとって、鶏と卵の問題を提示します。 短期的には、これらのドライバーは、Lyftドライバーエクスプレスなどの長期レンタルサポートプログラムを使用し、新しい車や新しい中古車の頭金のために充てられた普通預金口座に彼らの側のハッスル収益を置く必要があるかもしれません-または彼らは四輪を必要としない側のハッスルを探索する必要があるかもしれません。