モンタナ州のTBは、この1964コルベットコンバーチブルをコルベット値に提出しました:

1964コルベットコンバーチブル、VIN40867S109XXX。NOM350ciエンジンを搭載しています。 Ex-365馬力車であると考えられており、タッチレッドラインは6,500である。 ハーストシフター付き4速トランスミッション、68,500オリジナルマイル。 エクステリアはリバーサイドレッド、インテリアはレッドレザー。 コルベットのメカニカル、外装塗料とクロムは、平均的なドライバーの状態にあります。, 選択は力ブレーキ、工場ハードトップおよびアフター-マーケットの車輪を ドキュメントはありませんが、所有者の履歴と1983年までの領収書は利用できます。

ジャンプ後にこのコルベットをどのように評価したかを調べます。

vin#40867s109xxxに基づいて、この1964年のコルベットコンバーチブルは1963年に製造された。,

1964年のコンバーチブルは人気のある選択肢であり、63％を占める1964年の生産の22,229台でした。

68,500の走行距離は、所有者によって正しいとオリジナルとして記載されています。 これは転売市場の価値を高める低いマイレッジのVetteであると考慮される。

このVetteは非オリジナルの350モーターによって動力を与えられる。 モーターの鋳造番号は、1969-72モデルで使用されているコルベットモーターであることを示しています。 6,500のタコメーターの”赤い線”は、元のモーターが327/365モーターまたは327/375燃料注入モーターであった可能性が最も高いことを示しています。,

エンジンは、ハーストシフター付きの4速マニュアルトランスミッションと結合されています。 ハーストコンバージョンは、中期コルベット（1963年-1967年）のための人気のある変更でした。

この1964年のコルベットは、このコルベットが建てられたときの元の色であるリバーサイドレッドです。 ペンキはいくつかの小さいペンキの破片との平均通り運転された状態で名づけることができる。 しかし、このコルベットを遠くから見ると、塗料チップは目立たない。 クロームバンパーは、同様に平均的な通り駆動状態にあります。,

この1964年のコルベットロードスターのインテリアは、赤い革の座席、赤いドアパネルとレッドカーペットを持っています。 これらはすべて良好な状態です。 赤い内部は赤い外部のペンキをきれいにほめる。

オプションの観点から、このコルベットは、パワーブレーキと取り外し可能なハードトップを持っています。 パワーブレーキ（RPO J50）は、このモデルのための珍しいオプションであり、バイヤーのわずか10％によって1964年のモデル年に選択された。 ハードトップは32％の”テイク率”を持っていました。

車輪は市場後に非在庫であり、タイヤは交換が必要であると分類されています。,

このコルベットは、ボディとインテリアの観点から、変更なしで完全にオリジナルです。 これらは45年間通りに”あったコルベットのための重要な要因である。

所有者は、1983年にさかのぼる修理および修復領収書を含む所有者の履歴が利用可能であることを述べています。

私たちは$30,000の値をこの1964コルベットに配置します。

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ソース：
VetteFinders.com 鑑定評価サービス
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