あなたのサーペンタインベルトを交換する方法

サーペンタインベルトは、あなたの車の多くのコンポーネントに電力を転送します。 身に着けられているか、または割れたベルトを取り替えることはあなたのエンジ

蛇行帯とは何ですか?

サーペンタインベルトは、エンジンベイ内の滑車の周りを蛇行する方法にちなんで命名されました。, この長い、巻くゴム-ベルトはエンジンのクランク軸から付属の滑車に力を移すことによってあなたの車の重要なシステムの多数に動力を与える。 これらの滑車は交流発電機、パワーステアリングポンプおよびエアコンのような部品に動力を与えるた いくつかの車では、冷却システム内の水ポンプにも電力を供給します。,

ベルトと仕事を正しく行うためのツール

あなたの蛇行ベルトを交換する方法

1

ベルトの配置に注意してください

蛇行ベルトは、理由のためにその名前を持っています。 それらは一連の滑車およびペリフェラルを出入りして蛇行し、織る道はあなたのモデル車に独特である。 の保存のベルトの位置に複数のスナップショットを様々な角度からはスケッチ、その風のエンジンです。, ベルトがすでに位置していない場合は、ドライバーのマニュアルまたはボンネットの下のプラカードを見つけて、ルーティングのスケッチを見つけます。

2
ベルトを緩めて外します

ベルトを取り外す前に、テンショナーを離す必要があります。 シリーズサスペンションユニットは通常は、二つの方法のどちらかでリリース。 多数に¼の”張力を取り除くために½の”ブレーカ棒を挿入する、またはベルトのテンショナー用具テンショナーの腕に投げられる正方形があります。, 他の多くは、これを行うには、プーリー自体にソケットを使用しています。 ボルトに収まり、テンショナーを解放するラチェットまたはブレーカ棒を使用して下さい。 それから滑車およびペリフェラルのネットワークを妨げないか、または傷つけないように注意してベルトを注意深く

3

損傷のチェック

ベルトを取り外した後、損傷の兆候がないか調べてください。 多くのベルトは時間の経過とともに摩耗しますが、一部はずれやその他の問題のために摩耗します。, ベルトを交換したときにずれが解決しないので、これが問題であるかどうかを判断します。 エッジと分離された肋骨に沿って崩壊を探しますが、どちらもあなたの手にずれがある兆候です。 滑車が正しく一直線に並ぶことを確かめるのにstraightedgeを使用し次に滑車から古い土および汚れを取除いて下さい。 これは、あまりにも、オイル漏れを探すために良い時間です。 オイルは蛇行したベルトの摩耗を高めることができま 最も重要なのは、テンショナープーリーとアイドラープーリー(これらはパワーステアリングのように何も駆動しないプーリーです)を取り、それらにスピンを与えます。, よく聞いてくれ それらは自由に回り、騒音を作らないべきです。 各滑車をつかみ、側面があるように、または動きを出入りさせて点検して下さい。 これらの滑車のいずれかの過度の動き、または騒音、およびそれらは交換する必要があります。 これらの滑車が車で間、失敗すれば、あなたのベルトは落ち、水ポンプ(ほとんどの場合)、パワーステアリング、および交流発電機なしで動く、従ってそれらを,

4
4

新しいベルトを取り付ける

蛇行したベルトを取り付けることは、テンショナープーリーまたは最も近いプーリーの上にベルトを滑らせるのと同じくらい簡単です。 ベルトのテンショナーは大抵ばね張力です。 取付けられていて、ばねはベルトに圧力を保つ。 一度、ベルトが完全にあり、各滑車に非常に注意深く集中させることを確かめて下さい。 その後、エンジンを始動します。, せ、エンジンのアイドリングのための少なくとも60秒というのヘルベルトが正常に動作して. あなたが回転のためのあなたの車を取る前に取除いたカバーか他のどの部品も取り替えなさ 蛇行したベルトの取り替えは定期的な自動維持の必要な部分であるが、困難である必要がない。 あなたがAutoZoneから必要とする部品を得なさい。

なぜ私のエンジンが鳴っていますか?

おそらく、すべてのラケットを担当するのはおそらくあなたのエンジンではありません。 エンジンベイからの鳴き声は、おそらく磨耗したベルトから来る。, それはドライブベルトまたは蛇行したベルトであることがで ゴムベルトが摩耗し始めると、滑りやすくなります。 これはきしむか、または鳴る音を作ります。 来の通知方法タイヤの音、鳴き場を失ったグリップ? それはあなたの車のベルトと同じことです。 この音が聞こえたら、すぐにベルトを交換したいと思うでしょう。 ベルトが滑るのに十分に着用されている場合、それはより速く身に着け始めるだろう。 それが壊れれば、壊れたベルトはエンジン室で弾き、可能性としてはあなたの車への主要な損傷を引き起こすことがで

蛇行帯が悪くなるとどうなりますか?,

蛇行したベルトは特に頻繁に取り替えられる必要はありません。 最終約50,000円~100,000マイルです。 取り替え間隔のためのあなたの所有者の手動維持セクションに相談 エンジンのクランクシャフトからエンジンのオルタネーター、パワーステアリングポンプ、スモッグポンプ*、エアコンコンプレッサーにサーペンタインベルト このベルトはすべての車の部品に力を提供する。 蛇行したベルトが壊れるべきである場合に備えてある車に交流発電機のための熱心なベルトがある。, 車は停止するために安全な場所に達するまで運転し続けることができます。

  • パワーステアリングやエアコンの欠如:蛇行したベルトは、パワーステアリングやエアコンなどの周辺機器を制御し、これらのデバイスは、あなたがホイール
  • 消耗:蛇行したベルトの目視検査で、亀裂、剥離、損傷などの著しい消耗が明らかになった場合は、新しいベルトを使用する必要があります。,
  • ボンネットの下の鳴き声:これは、ベルトが滑っていることを知らせることができます。 時には新しいベルトは必要ありません。 ベルトはベルトのテンショナーを通して堅く保たれます。 テンショナーは入れることを減るためにベルトの圧力を維持する自動調整式の滑車である。 時々、テンショナーの滑車の軸受けは身に着けられているようになる。 これにより鳴き声の騒音を引き起こす。 チェックこれらの軸受を行う場合には、ベルト変化します。

*装備されている場合

蛇行したベルトはどのくらい持続しますか?,

蛇行したベルトは幾年もの間持続でき、車の生命にわたって一度か二度だけ変わる必要があるかもしれません。 推奨される業界標準は、摩耗のために60,000マイルでベルトを検査することです&必要に応じて破損して交換し、故障の可能性を減らすために、外観に関係なく90,000マイルごとに交換してください。

あなたの車の中の何かのように、それは不滅ではなく、最終的にはつまずくでしょう。, あなたの車を十分に長く保つか、またはそれがより古いモデルなら、ベルトが熱および摩擦にそのうちに屈するのでそれを取り替えるために準備さ 最良の方法かを判定するのにお取り替えるべきであるがチェックのオーナーズマニュアルのサービス間隔で出ています。

摩耗したベルトはどのように見えますか?

摩耗や裂傷、極端な温度は、ある時点で蛇行帯に通行料がかかります。 長年の使用の原因になり、ベルトのひび割れ又は摩耗偏. 定期的にベルトを点検するか、または機械工に定期的な車の維持の間にあなたのためにそれを点検させることはよい考えです。, 蛇行したベルトが前任者のようなひびを示さないことを心に留めておいて下さい。 新しいベルトはタイヤのような多くを身に着ける、従って肋骨の材料の悪化を捜す必要がある。 問題の他の兆候は、損傷した肋骨または肋骨の分離である。 あなたの機械工は蛇行したベルトをいつ取り替えるか、または何マイル残っているか知らせることができる。

ベルトの内側(オルタネータ、ウォーターポンプ、およびその他のエンジンアクセサリーのプーリーに触れるリブ付き側)を見てください。, 肋骨が割れていることに気付いた場合、肋骨が磨耗している場合、または他の実質的なベルトの摩耗に気付いた場合は、ベルトを交換する時です。

あなたのベルトが頻繁に壊れるか、またはそれが持つべきであるずっと前に壊れる繰り返し問題を有すれば、エンジン湾の滑車の抗力、妨害または残骸、または漏出オイルか冷却剤からのベルトおよび滑車の汚染のような問題があること可能である。

手がかりを聞く

フードを持ち上げて、使い古した蛇行したベルトの目に見える証拠を探す必要はないかもしれません。 時々、あなたの耳はあなたの味方である場合もある。, あなたの車の他の多くの部品そして部品のように、蛇行したベルトが生命の終わりに近づくとき、奇妙な騒音を聞き始めるかもしれません。 ベルトの問題は、滑車とベルトの摩耗、破損、または汚染に限定されるものではありません。 一部が滑り、重要な問題です。 これが起こると、さえずりまたは鳴く音が聞こえるかもしれません。 これはまたベルトが伸びたことおよび張力問題があることを示すことができる。 ベルトの機構を作動させるプーリーシステムも故障する可能性があります。

ベルトが壊れたときはどうなりますか?,

他の多くのドライバーと同じように、部品やシステムが外出しているときよりも遠くに運転している可能性があります。 ある部品を使うと、道のあなたの車を少しの間保つことと逃げることができる。 ただし、蛇行したベルトが完全に壊れたり落ちたりした場合は、交換する以外に選択肢はありません。

あなたのベルトが失敗すると、それが運転しているすべてが機能を停止します。 ほとんどの場合、これは交流発電機、水ポンプおよびパワーステアリングポンプです。 通常、あなたが感じる最初のものは、パワーステアリングの欠如です。, あなたの電池ライトはまたあなたの交流発電機が働くことを止めたので、照 最後に、エンジン温度の非常に早く上昇してお水ポンプが停止した。 あなたがこれらの症状のいずれかを見た瞬間、すぐに引っ張っていることを理解することは非常に重要です! 高速道路上にいない場合は、渋滞から離れた駐車スペースに車をすばやく入れてください。 あなたのベルトが壊れていると判断した場合は、車両を運転し続けることはできません。, 車はほんの数分の内に過熱し、その時点で、歪んだ頭部、吹かれたヘッドガスケットおよびずっと、牽引手形よりずっと悪い損傷の可能性を危険にさら

ベルトを交換するコスト

悪い蛇行したベルトを持っている場合は、新しいものを手に入れることを躊躇しないでください。 これはあなたが道で安全に取り戻す必要がある心の安らぎを与える。 ちょうど、ベルトを購入する次の時間はその車でそうしなければならない最後の時間であるかもしれない考えなさい。 よりよいニュース:蛇行したベルトは他の車の部品および部品と比較される安価である。, 専門の機械工は古いベルトを取除き、新しいものと取り替えるために労働の$75そして$120の間で普通満たします。 この作業を自分で行うことを考えている場合は、プロセスを理解していることを確認します。 誤ってインストールされた蛇行したベルトで周りを運転したくありません。 支払い方を変えるベルトを用いて検索を行がリストに地元の好ショップ具体的に記述してください。

あなたがあなたの車の運転席にいるとき、あなたはおそらく蛇行したベルトについて考えるのに多くの時間を費やさないでください。, とご理解をどのようにこのゴム部品力車、開始くてはならないものです。 あなたがそれを削除し、新しいものを置く必要があるときに知っているよので、破損したベルトの兆候のためにあなたの目と耳を保ちます。 その後、安全に運転を続けることができ、あなたの車の信頼性が向上します。

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です