プロのディテーラーは、不完全なペイントのアイデアを嫌います。 彼らはあなたのペンキがオレンジの皮のように織り目加工であり、それを訂正したいと思うときかなり文字通りであるオレンジ皮を見る。 これは明確なコートおよび顔料の層を通してぬれた紙やすりで磨くことによって表面を滑 読まれた最後の作品以上研磨きを知っていない最大のファンの侵襲塗装補正手続き, この記事では、あなたの車がオレンジピールだらけになる方法、それを修正する方法、そしてなぜ私は本当にそれが日常の車の所有者のための問題の大

オレンジピールとは何ですか？

簡単に言えば、オレンジピールはペンキの仕事の織り目加工の欠陥である。 塗料はある意味で波状であり、不完全さの周りの異なる角度で光を反射するので、あなたはあなたの目でそれを見ることができます。 表面はでこぼこに見え、完全に反映されません。 頻繁に塗り直されたパネルのオレンジの皮を見つける時。, それはまた製造業者から時としてまっすぐに来ることができます。

オレンジピールの原因は何ですか？

何だけではなく…それは誰でもあります。 オレンジピールは（部分的に）不適切な塗装技術によって引き起こされます–多くの場合、車やボディショップの製造業者によって。 Sherwin Williamsによると、オレンジピール効果にはいくつかの異なる原因があります。 きによる早期の蒸発の薄型化、誤ったスプレーガンセットアップが打ち出されている。- 低い空気圧か不正確なノズル）、垂直に以外の角度で吹きかかるか、または余分なペンキを加えること。 時間の90％は、それは人為的なエラーです。, それは私達が頻繁に上限の、手塗り車(Ferraris、Bentleys、等)に対するオレンジの皮の効果をなぜ見るか説明する。).

オレンジピールはどのように修正しますか？

オレンジの皮が十分に悪い場合は、砂を濡らす必要があります。 Sherwin Williams（そしてBeasley博士）は、最初はあまりにも研磨性がなくても問題に対処できるかどうかを確認するために、中polishの磨きから始めることをお勧めします。 それがうまくいかない場合は、必要に応じて徐々に積極的になるはずです。ウェットサンディングは、もちろん、最も一般的に使用されているダイビング右のアプローチですが、これは私の歯をうんざりさせます。, 基本的には、表面とサンドペーパーを濡らし、表面が滑らかになるまでクリアコートを減らします。 その後、サンドペーパーで作成した傷をさらに滑らかにするために研磨手順に従います。 訂正が明確なコートのミクロンを取除いている研摩プロセスであるので、決してこれは工場質か厚さに終わりを元通りにしない。あなたは良いのために行ってオレンジの皮をしたいと（完全なクリアコートで）工場のような状態に復元し、あなたの仕上げは、領域を再描画する必要があ, 今できるよう十分な知識をオレンジピールいたしました。

Recap

だから今、私はオレンジピールを修正することは、毎日の車の所有者のために本質的に役に立たない方法について暴言です。 いたばかりのプロがお披露目などのDuesenbergでのペブルビーチ、オレンジピールが迷惑なレベルまでさまざまです。 でも、大抵の人にとって、ごはんので予告なく普通の男女が出会いを求めて多いことがあります。 私はそれが本当に修正する価値があるかどうか尋ね、再び、多くの人々がはいと答えます。だがこのことを考えて：お客様のブランドの新しいベンツは、オレンジピール左下に四半期のパネルです。, それはそれが最初の場所でそこにあることをあなたを悩ませるが、あなたは本当に工場の仕上げを削除し、パネルに一致し、ブレンドするために”それ またはすべての事の紙やすりが付いているあなたの明確なコートに掘り、磨くプロシージャの厚さを更に減少するために店を支払うか。 お金に言及しなくても、私はまだオレンジピールを修正することは価値があるとは思わない。 それはほとんど取除かれる母斑を得、傷を期待しないようである。 それはペイントに来るとき、一つの方法または別のは、常にあります。はい、オレンジピールは修正可能です。, あなたへの私の挑戦はどのような費用で質問することです。 私の意見では、それはあまりにも研磨されることなく、あなたができるだけ多くを滑らかにし、その後、ナノコーティングに従うことがはるかに簡単で、よ これは本質的に傷をカモフラージュし、気づくのが難しくなります。 それを試してみて、それがあなたのために働くかどうか私に知らせてください…そうでなければ、あなたは右に飛び込む、私はあなたが写真の後に&Instagram