ステップ1

ギャップゲージまたはフィーラーゲージを見つけます。

ステップ2

点火プラグをきれいにして下さい。 それが新しければ、これは問題べきではないです;但し、車に現在ある点火プラグを点検すれば、接点で汚れているかもしれません。 な利用研磨材料のクリーンスパークプラグ。

ステップ3

点火プラグの既存のギャップを測定して下さい。 ギャップゲージまたはフィーラーゲージを使用して、ツールを電極に通して測定を決定します。, 測定のメモを取り、所有者マニュアルにリストされている推薦された設定と比較して下さい。

ステップ4

必要な調整を行います。 ギャップゲージまたはフィーラーゲージで正しい測定値を選択します。 ギャップを通して正しいフィーラーゲージを得ることができない場合は、ギャップを広げる必要があります。 工具が電極に触れることなく隙間を通っている場合、隙間は大きすぎて狭くする必要があります。

ギャップを調整するには、スパークプラグギャップツールを使用します。 接地電極を静かに曲げて隙間を狭めたり、曲げて広げたりします。

調整を行うときは非常に注意してください。, 電極をインチの少数の一部分よりもっと曲げてはいけない。 それは耐久性がありますが、多くの圧力をかけるように設計されていません。 また、中心電極に当たらないように注意してください。 あなたが下部電極をオフにスナップまたは過度にそれを詮索から中心電極を損傷した場合は、新しいスパークプラグが必要になります。 貴金属イリジウムまたは白金中心電極は、それらを詮索することになると非常に繊細なことができます。 適切な点火プラグのギャッピング用具を使用することは重要です。

ステップ5

ギャップをもう一度確認します。 ツールが電極の間に密接に収まるまで調整プロセスを繰り返します。