新しい禁止が法律に署名した後、ダラスは赤色光カメラをオフにします

2:50p.m.on June4,2019ダンカンビル市に関する情報、3:44p.m.プラノ市に関する追加情報、6:40p.M.アーヴィング市に関する追加情報、11:15a.m.on June5,2019ダラス市に関する情報、1:55p.m.on June6,2019プラノ市に関する修正された情報を更新しました。

オースティン—政府。, グレッグ-アボットは、州全体で赤色光カメラを禁止する法律に署名したので、それは北テキサス州全体の都市でドライバーのために何を意味しますか?

すべての都市が異なる法律を実施しています。

ダラス-モーニング-ニュースは、ダラス、ダンカンビル、フォートワース、ガーランド、グランド-プレーリー、アーヴィング、プラノの関係者に、ドライバーが何を期待できるかを尋ねた。 すべての都市の当局者は、すでにカメラの電源を切っており、もはやチケットを発行する予定はないと答えました。,

フォートワースとガーランドはまた、アボットが1631年の下院法案に署名する前の最後の数週間で罰金を科された運転手からの支払いを受け入れない。

水曜日に、ダラス市役所のスポークスマンは、市内の52の赤色光カメラがオフになっていたことを確認しました。 が関係者かどうかは未定で必要なドライバーの支払い残高の罰金、Corbin Rubinsonている。

ダラスは、その赤色光カメラを操作するために六年間の契約に二年でした。 当局は、今年のシステムからの罰金で$7.5万ドルをもたらすと予想しました。,

ここでは、北テキサス州の他の都市が赤色光カメラの禁止に対応している方法です。

水曜日にダラスのサウスセントポールストリートとグリフィンストリートの角に赤いライトカメラの警告サインが見られます,June5,2019. (Shaban Athuman/Staff Photographer)

フォートワース

テキサス州の複数の都市は、アリゾナ州に拠点を置くアメリカの交通ソリューションと契約を結び、赤色光カメラを操作し、引用を発行し、罰金を徴収しており、通常はチケットあたり75ドルを走っていた。,

フォートワースは、市内の58の交差点で44のカメラを操作し、9.6で2018百万ドルをもたらしました。 ATSとの契約は2026年まで続く予定であった。 しかし、この契約には、州の議員がカメラを非合法化した場合、市が直ちに契約を終了させる条項が含まれていました。 市はこの過去の週末にオプトアウト条項を行使し、すぐに契約を終了しました。

フォートワースで受け取った赤色光のチケットを支払っていないドライバーはする必要はありません、スーザンAlanis、アシスタントシティマネージャーは述べて,

“我々は、以前に発行された追加の引用に対して、さらなる引用を発行したり、罰金を徴収したりすることはない”と述べた。

市は、プログラムをシャットダウンすることによって失われる収入を補う方法を検討しています。

フォートワースFAQによると、赤色光カメラプログラムは、”交通標識、舗装標識、交通信号、横断歩道、交差点の照明の維持などの交通安全活動に資金を提供し, “市は現在、来年度の予算開発プロセスを受けており、利用可能なすべてのリソースを評価し、公共の安全と交通安全の維持に焦点を当て続けています。”

ダンカンビル

ダンカンビルは31日、赤色光カメラを遮断した。 これ以上引用は行われませんでしたが、未払いの罰金が支払われなければならず、払い戻しは行われません。

ガーランド

アボットが法律に禁止に署名したとき、ガーランドはすぐにその赤色光カメラをオフにし、副市マネージャーミッチ-ベイツは述べています。,

“我々はすでに1月に有効なセーフライトカメラプログラムの運用を中止している”とベイツはニュースに語った。 “違反はもはや発行されません。 実際の物理カメラの取り外しには少し時間がかかります。 しかし、カメラはもはや違反を記録していません。”

ガーランドで受け取った赤信号のチケットを支払っていないドライバーは、する必要はありません、と彼は付け加えました。

“私たちは、もはや違反がJune1の前に発生した場合でも、任意のセーフライト違反のための支払いを受け入れないことを選択しました,”ベイツは言いました. “まだ裁定されていない保留中のすべての通知は却下されます。,”June1以降に受け取った支払いは返される、と彼は言った。

Grand Prairie

Grand Prairieはまた、1月に赤色光カメラを遮断した。 市はもはや引用を発行しません。

ガーランドのドライバーとは異なり、しかし、グランドプレーリーで未払いの赤色光カメラの引用を持っている人は、それらを支払う必要があります。 警察の広報担当者エリック-ハンセン軍曹は、払い戻しは発行されないと述べた。

“これらの違反は有効であり、誰かを払い戻す理由はないだろう”とハンセンは言った。 “これらの違反は常に市民であり、誰の運転記録にも影響を与えたことはありません。,”

アーヴィング

アーヴィングはまた、この過去の週末にその赤色光カメラの契約を終了しました。 当局は、彼らが物理的なカメラを解体するために働いていると述べた。 2月の時点で未払いの引用は無効とみなされる、とシティ-コミュニケーション-ディレクターのスーザン-ローズ

Plano

ガーランドとアーヴィングのように、警察によると、禁止が法律に署名されたとき、Planoは赤色光カメラのチケットの発行を停止しました。,

プラノは、その接触がなくなるまで、カメラを実行し続けている可能性があり、市当局は言ったが、彼らはプログラムをオプトアウトすることを決め、今週末にカメラの解体を開始します。

“我々は契約を終了し、ベンダーとの詳細を作業する権利を行使している、”スポークスマンは言いました。 “私たちは選出された職員の決定を尊重し、法律を遵守するために赤色光カメラプログラムを中断するプロセスを直ちに開始しました。”

ドライバーの優れたチケットとなっていSteve Stoler,平取締役メディアです。

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