穴があいたガラス繊維のヨットかカヌーは悪く見るが、ボートが構造的に損なわれなければ、修理することは容易である。 忍耐と、新しいように船体を再構築することができます。

用具:紙やすりで磨くディスクが付いているディスク研摩機か電気ドリル、研摩機またはドリルのための磨く付属品、はさみ、混合の缶および攪拌の棒、ペイントブラシ、紙やすりで磨くブロック。,

Materials: medium-grit sanding discs, soft cloths, acetone, light cardboard, plastic wrap, masking tape; quart-size polyester resin fiberglass repair kit, or polyester resin and hardener, 10-ounce roving, and 7 1/2-ounce fiberglass cloth; fine, very fine, and extra-fine wet-or-dry sandpaper; gel coat to match hull, fiberglass rubbing compound, car wax.,時間:穴のサイズによって約2日。

穴にパッチを当てるためには、海洋の店でクォートサイズポリエステル樹脂のガラス繊維の修理用キットを買って下さい;ボートの製造業者から、あなたのボートの色に一致させるために買物のゲルのコート。 修理用キットの買物ポリエステル樹脂および硬化剤の1クォートを見つけることができなければ、および2平方フィート10オンスの粗紡および7 1/2オンスのガラス繊維の布のそれぞれ。 修理を終えるために混合物を摩擦する買物ガラス繊維。

パッチのためのしっかりした基盤を準備するには、穴を拡大してください。, 紙やすりで磨く付属品が付いているディスク研摩機か電気ドリル、および媒体屑の紙やすりで磨くディスクが付いているガラス繊維を固めるため 穴のまわりで健全なガラス繊維を完全に露出したら、穴の外の端が中の端より少なくとも2か3インチ広いように、健全な外皮に地上の穴を先を細 これは修繕材料にしっかりした結合の表面を提供する。

穴が完全に研磨されたら、柔らかい布でほこりを拭き取り、アセトンに浸した布で傷ついた部分をきれいにしてください。 注意:アセトンは非常に可燃性です。, 十分換気された区域の仕事はたばこを吸わないし;外の出された容器のアセトン飽和させた布をすぐに捨てなさい。

船体の形状に合わせてパッチを輪郭を描くには、軽い段ボールからバッキングピースを切断します。 すべての周りの穴よりも少なくとも2イ パッチがそれに付かない、次に外皮の内部の場所に裏付けを置いて下さいようにボール紙の部分を適所に録音されるラップで滑らかに覆い;それは穴, 船体のカーブに合わせて慎重に段ボールを曲げ、マスキングテープでしっかりと固定します。 ボール紙のカーブは外皮の輪郭に正確に一致させなければなりませんまたはパッチは弱いです。

穴が裏打ちされているときは、パッチ材を準備してください。 穴は外皮の厚さに粗紡する10オンスの部分で満ちています;最上層は7 1/2オンスのガラス繊維の布から外皮の表面に一致させるために切られ

ロービングの最初の層を穴の内径に合わせて、その最小点で切断します。, 連続した層をわずかに大きくカットして、内側の層を重ね、穴の先細りした端の上に羽を出します。 スタックの層の放浪の穴できるようになってきたものの、確認できますのでどのように多くの種類の厚さにカットします。 周囲の外皮の表面が付いている不況をちょうど水平にさせる粗紡の十分な層があるとき健全な外皮の表面によく重複するパッチを完了するためにガラス繊維の布の部分を切って下さい。

ボートの近くのきれいな表面に、ロービングとガラス繊維の部分を順番に置きます。, それから、手もとあなたの修繕材料と、製造業者によって指示されるように缶のポリエステル樹脂そして硬化剤を混合して下さい。 1/2時間以下に適用できると同じくらいの樹脂だけ混合して下さい;それはすぐに堅くなります。 作業エリアの温度が少なくとも60°Fであることを確認してください。

ボートの近くのきれいな段ボールにロービングの最初のパッチを設定します。 すぐに働いて、小さいペイントブラシが付いている粗紡に触媒作用を及ぼされた樹脂を加えて下さい;それを完全に浸すために粗紡に樹脂をよく ロービングは完全に濡れているはずですが、滴り落ちていません。, ウェットロービングの部分をピックアップし、うつ病の底を中心に、船体の準備された穴に設定します。 ブラシでスムーズに押し込み、中央から端に向かって軽く叩きます。

段ボールの上にロービングの次の最小のパッチを設定し、上記のように触媒された樹脂をそれに塗布する;それを完全に浸してください。 穴の最初の層の上に飽和したロービングを置き、ブラシで所定の位置に滑らかにします。, 繰り返し、樹脂を塗布し、各ロービング層を所定の位置に滑らかにして、穴の中に新しい材料の滑らかに卒業したパッチを構築し、穴の縁を先細りして、船体の輪郭に合わせて穴の端を先細りにします。

穴を完全に埋めるためにロービングの層を構築し、各レイヤーを樹脂で浸して滑らかにします。 グラスファイバー布の層でパッチを完了し、乾燥適用し、よくダウンブラッシング。,

粗紡のすべての層が適用されたら、ガラス繊維の布の準備された部分が付いているパッチを閉めて下さい。 樹脂と布を浸すかわりに、パッチにそれを直接置き、乾燥し、そしてペイントブラシが付いている樹脂に浸された粗紡に働かせて下さい。 必要ならば、ガラス繊維の布の端を飽和させるために少しの付加的な樹脂を加えて下さい倹約して下さい;たくさんの樹脂はパッチを弱めます。 完全にすべての粗紡および布をぬらし、暗くするのに十分な樹脂だけ使用して下さい。,

完成したパッチを樹脂メーカーの指定に従って、少なくとも8時間乾燥させます。 パッチが完全に乾燥しているとき、外皮の内部からボール紙の裏付けを取除いて下さい;パッチは外皮の輪郭に丁度続くべきです。 パッチの表面の不規則性を取除き、紙やすりで磨く付属品が付いているディスク研摩機か電気ドリル、および媒体屑の紙やすりで磨くディスクと、必要に応じて輪郭を訂正して下さい;oversandはしないで下さい、外皮の輪郭に丁度一致させるために区域を滑らかにして下さい。, それから紙やすりで磨くブロックおよび良屑のぬれまたは乾燥した紙やすりが付いている紙やすりで磨かれた表面を、パッチ上の長い前後の打撃を

パッチが滑らかで船体の輪郭に一致する場合は、アセトンで掃除してすべてのほこりを取り除きます。 船体の色に合わせて、ゲルコートでパッチを仕上げます。 製造業者の指示に従ってゲルコートを混合する。 パッチを完全にそして均等に覆うためにパッチ区域にゲルのコートの薄層に、ブラシをかけて下さい。, その後、迅速に作業し、慎重に完全にパッチをカバーするために、すべての気泡やしわを滑らかに、濡れたゲルコートの上に直接プラスチックラップの大 必要な場合には、使用を重ね枚のプラスチックのパッチです。 テゲルコートプラスチックまたはでん乾燥します。

製造業者の指示に従って、ゲルコートを少なくとも8時間乾燥させる。 ゲルのコートが完全に乾燥しているとき、ラップの皮をむいて下さい;パッチの表面は非常に滑らかべきです。, 注意深く余分なゲルのコートを取除き、外皮に丁度一致させるためにパッチの輪郭を描く良屑のぬれたか乾燥した紙やすりが付いているパッチ区域 次に紙やすりで磨かれたパッチを注意深く滑らかにし、非常に良く、余分良いぬれまたは乾燥した紙やすりと傷を取除いて下さい;ゲルのコートを傷付け

最後に、再建された船体領域を濡れた布で徹底的に清掃します。 パッチを磨くためには、紙やすりで磨かれたゲルのコートにガラス繊維の摩擦混compoundを加え、製造業者によって指示されるように表面を磨きなさい;ディスク研摩機か電気ドリルの磨く付属品を使用して下さい。, パッチを磨いた後、外皮の表面に車のワックスの保護コートを加えて下さい。

あなたのボートの外皮が修繕され、磨かれるので、ボートの内部に私達の注意を回すことを許可しなさい。 次のページで作り付けの防水操縦室のクッションを作る方法を学びなさい。

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