Yamamoto Isoroku (Italiano)

Yamamoto Isoroku, nome originale Takano Isoroku, (nato il 4 aprile 1884, Nagaoka, Giappone-morto il 18 aprile 1943, Isole Salomone), ufficiale navale giapponese che concepì l’attacco a sorpresa alla base navale statunitense di Pearl Harbor il dic. 7, 1941.

Domande principali

Dove è stato istruito Yamamoto Isoroku?

Yamamoto Isoroku si è laureato all’Accademia Navale giapponese nel 1904 e al Japanese Naval Staff College nel 1916. Studiò inglese all’Università di Harvard (1919-21)., Ha ricevuto l’addestramento al volo nel 1924 ed è stato uno dei primi fautori di una marina basata su portaerei.

In che modo Yamamoto Isoroku ha cambiato il mondo?

Yamamoto Isoroku percepì il potere di trasformazione dell’aviazione navale in un primo momento e allontanò la marina giapponese dalle navi da battaglia a cannone grosso a favore delle portaerei. I vettori avrebbero servito come spina dorsale della marina giapponese dall’attacco a Pearl Harbor alla battaglia del Mare delle Filippine.

Perché Yamamoto Isoroku è significativo?,

Sebbene avesse pianificato l’attacco di Pearl Harbor, Yamamoto Isoroku era pienamente consapevole delle sue conseguenze. Ha predetto che avrebbe ” vincere vittoria su vittoria “nei primi 6 a 12 mesi di guerra, ma dopo che aveva” nessuna aspettativa di successo.”La schiacciante sconfitta giapponese a Midway si è verificata quasi esattamente 6 mesi dopo l’attacco di Pearl Harbor.

Come è morto Yamamoto Isoroku?

Il 18 aprile 1943, Yamamoto Isoroku stava effettuando un tour di ispezione nel Pacifico meridionale. I code breaker americani avevano intercettato il suo itinerario giorni prima. UNITI., comandanti frettolosamente organizzato ” Operazione Vengeance.”Uno squadrone di P-38 Lightning fu inviato da Henderson Field su Guadalcanal, e Yamamoto fu ucciso in una raffica di spari sull’isola di Bougainville.

Yamamoto si diplomò all’Accademia Navale giapponese nel 1904, e un anno dopo fu ferito in azione nella battaglia di Tsushima durante la guerra russo-giapponese. Nel 1913 si iscrisse al Japanese Naval Staff College, e dopo la laurea nel 1916 fu adottato nella famiglia Yamamoto e cambiò il suo nome., Come tenente comandante, Yamamoto ha studiato inglese all’Università di Harvard (1919-21). Insegnò poi al Japanese Naval Staff College (1921-23) prima di essere inviato a Kasumigaura (nella prefettura di Ibaraki) per l’addestramento al volo nel 1924. Promosso capitano, Yamamoto fu assegnato ad un altro tour negli Stati Uniti, prima come aiutante di un ammiraglio e poi come addetto navale a Washington (1926-28). Dal suo tempo negli Stati Uniti, Yamamoto ha preso abitudini e modelli di pensiero che hanno influenzato il suo servizio di guerra in seguito., Oltre a diventare un giocatore di poker implacabile, Yamamoto sviluppato una bassa opinione di ufficiali navali americani, considerando la marina degli Stati Uniti un club per i golfisti e giocatori di bridge. D’altra parte, ha sviluppato un sano rispetto per la capacità industriale americana.

Tornato in Giappone, Yamamoto intraprese un periodo di 10 anni che lo rese uno dei più importanti ufficiali dell’aviazione del Giappone. Ha comandato la portaerei Akagi nel 1928., Promosso contrammiraglio nel 1929, Yamamoto servì come capo della Divisione tecnologica del Naval Air Corps, dove sostenne lo sviluppo di aerei da combattimento veloci, un programma che produsse i famosi caccia Zero. Nel 1934 Yamamoto comandò la Prima divisione di portaerei e nel 1935 guidò la delegazione giapponese alla Conferenza navale di Londra, dove il Giappone abbandonò 15 anni di distensione navale tra le potenze mondiali. Nel 1936, come vice ammiraglio, divenne vice ministro della marina., Yamamoto comandò la prima flotta nel 1938 e divenne comandante in capo della flotta combinata nel 1939. In queste capacità successive, Yamamoto usò la sua crescente anzianità per allontanare la marina dalle corazzate, che considerava obsolete, a favore di tattiche basate su portaerei—tattiche di portaerei che in seguito incorporò nel piano di attacco di Pearl Harbor.

Yamamoto Isoroku

Yamamoto Isoroku, comandante in capo della Flotta combinata giapponese durante la seconda guerra mondiale.

U. S., Naval Historical Center (numero di foto: NH 63430)

Come ammiraglio marittimo senior nella flotta giapponese, Yamamoto si preparò per la guerra contro gli Stati Uniti. Contrariamente alla credenza popolare, Yamamoto sostenne una guerra con gli Stati Uniti una volta che il Giappone prese la fatidica decisione di invadere le ricche terre del Sud-est asiatico; altri nel ministero navale speravano di evitare la guerra con l’America anche mentre facevano guerra ai possedimenti olandesi e britannici in Asia., Quando l’imperatore giapponese Hirohito adottò il punto di vista di Yamamoto, l’ammiraglio concentrò la sua energia sull’imminente combattimento con la flotta del Pacifico degli Stati Uniti. Ben consapevole dell’immensa capacità industriale degli Stati Uniti, ma fraintendendo la potenziale determinazione del pubblico americano, Yamamoto affermò che l’unica possibilità di vittoria del Giappone era un attacco a sorpresa che avrebbe paralizzato le forze navali americane nel Pacifico e costretto gli Stati Uniti a una pace negoziata, permettendo così al Giappone un regno libero nella grande Asia orientale., Qualsiasi lunga guerra con gli Stati Uniti, Yamamoto credeva, avrebbe segnato il disastro per il Giappone. Sebbene non fosse l’autore del piano dettagliato per attaccare Pearl Harbor, certamente lo sostenne all’interno dei circoli governativi. Il dic. 7, 1941, i suoi vettori, sotto il comando immediato del Vice Adm. Nagumo Chūichi, ha segnato una splendida vittoria tattica sulla flotta del Pacifico degli Stati Uniti ad Anchorage a Pearl Harbor. Una serie ininterrotta di vittorie navali seguì questo attacco per sei mesi, e il prestigio di Yamamoto raggiunse nuove vette nella tarda primavera del 1942.,

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Eppure il grande successo tattico dell’attacco di Pearl Harbor ha oscurato una calamità strategica. Lungi dall’incoraggiare gli Stati Uniti a fare causa per la pace, l’attacco infiammò l’opinione pubblica americana; il bombardamento a sorpresa, progettato per evitare un lungo conflitto con gli Stati Uniti, contribuì invece a garantire una guerra prolungata e totale. Yamamoto inciampò ulteriormente nella battaglia di Midway (4-6 giugno 1942), dove sperava di distruggere le navi statunitensi non catturate a Pearl Harbor, in particolare gli Stati Uniti., Portaerei della Marina. Ma l’attacco a Midway fallì, in parte perché gli Stati Uniti avevano eccellenti informazioni di intelligence sulle forze giapponesi, ma anche perché i piani di Yamamoto erano troppo complessi e i suoi obiettivi confusi. Il piano di battaglia giapponese includeva il movimento di otto task force separate, un attacco diversivo nelle isole Aleutine e l’occupazione delle Isole Midway, il tutto mentre tentava la distruzione delle portaerei americane., La conseguente campagna di Yamamoto per Guadalcanal e le Isole Salomone nel Pacifico meridionale non fu molto migliore, poiché rifiutò di impegnare le sue forze in qualcosa di diverso da quello frammentario mentre le forze alleate conducevano il tipo di guerra di logoramento che il Giappone poteva mal permettersi.

Tuttavia, la valutazione americana di Yamamoto era abbastanza grande che, quando le informazioni di intelligence rivelarono il piano di volo dell’ammiraglio giapponese nell’aprile 1943, i comandanti statunitensi nel Pacifico si impegnarono a tendere un’imboscata e abbattere il suo aereo., Il 18 aprile 1943, durante un tour di ispezione delle basi giapponesi nel Pacifico meridionale, l’aereo di Yamamoto fu abbattuto vicino all’isola di Bougainville e l’ammiraglio perì.

Yamamoto fu l’ufficiale navale più importante del Giappone durante la seconda guerra mondiale. Nonostante la sua relativa inesperienza in mare negli anni precedenti Pearl Harbor, il suo contributo alla strategia navale risiede nel suo precoce riconoscimento dell’efficacia degli aerei da trasporto negli attacchi navali a lungo raggio., Sebbene fosse un tattico migliore dello stratega, era un ufficiale insolitamente dotato e capace, nonché un uomo complesso di carattere a volte contraddittorio.

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