Qualche anno fa, un fenomeno di social media noto come #Vanlife ha iniziato a fare tendenza. Vanlife iniziato come semplicemente un concetto bohemien-esque, alla fine crescendo in una comunità globale auto-definito. Nel giugno 2020, una startup di Seattle ha lanciato Vanlife summer road trips come alternativa al viaggio in aereo o in autobus. L “ultima volta che è stato effettivamente fresco di vivere nel retro di un furgone, sono stati chiamati” Carri Shag.”
Tuttavia, le macchine misteriose modernizzate di oggi presentano molto di più del tappeto shag e di alcuni cuscini., I nomadi moderni non credono che il minimalismo significhi vivere come un barbone. E poiché la maggior parte dei veicoli ricreazionali (CAMPER) costano più di una casa, le persone stanno convertendo i furgoni in camper in miniatura. Il Dodge Ram ProMaster è diventato la scelta migliore tra i Van-lifers che pianificano di fare una conversione camper fai da te. Con così tante configurazioni personalizzate là fuori, quale configurazione Ram ProMaster van è la migliore per il campeggio?,
Che cosa rende esattamente il Ram ProMaster un grande modello camper van
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Che si tratti di quattro-by-quattro fuoristrada o arare la neve, c’è una caratteristica fondamentale che rende qualsiasi veicolo un grande modello: malleabilità. Questa caratteristica è ciò che rende il Dodge Ram ProMaster l’ultimo modello di camper van.
Non solo, ma è abbastanza conveniente ma ben fabbricato., Con tutto ciò combinato, un kit di conversione ben congegnato trasforma un furgone da carico industriale in un camper di lusso un po ‘ confortevole. Più semplice è il design generale, più facile ed economico sarà personalizzare il tuo Ram ProMaster come meglio credi.
Il modello per una conversione fai da te
Molti proprietari suggeriscono l’acquisto di un nuovo o successivo modello Ram ProMaster con una garanzia abbastanza intatto. Ricordate, vivere il Vanlife significa mettere un sacco di Vanlife-miglia sul vostro camper., Insieme con la garanzia, nuovo o successivo modello ProMaster vans dovrebbe fornire anni di fedele servizio. L’unica responsabilità per il proprietario è quello di essere sicuri di cambiare l’olio del loro furgone regolarmente e mantenere il suo programma di manutenzione.
I furgoni cargo Ram ProMaster City — i due più piccoli modelli commerciali basati su Fiat-partono da circa $24,500. Una conversione camper solido costa facilmente 3 30.000 o più. Gli starter kit interni con isolamento in legno naturale al 100%, un angolo cottura, una pompa a mano, pannelli per la privacy, scaffalature perimetrali e piste per la gestione del carico costano circa $9.800.,
Questo kit di conversione è compatibile con l’alto tetto ProMaster dotato di un passo di 136 pollici, 2014 anni di modello e oltre. Per $11.400, un kit leggermente più grande con un tavolo a scomparsa aggiunto è disponibile per il modello a passo da 159 pollici. Anche con i modelli ProMaster City, queste conversioni rendono i furgoni più simili a una piccola casa che a un camper.
Per i #Vanlifers seri, il Ram ProMaster con tetto alto con passo da 159″ e sospensioni da 2500 può essere la scelta migliore. La sospensione 2500 ti offre un solido peso lordo del veicolo (GVWR) di 8900 libbre (4,04 t).,
Ciò significa che si potrebbe trainare un piccolo rimorchio con necessità aggiuntive o un paio di motocicli. In un articolo pubblicato da Vanlife Outfitters, un proprietario di Ram ProMaster ha scritto che questa particolare versione è più facile da guidare e si adatta a parcheggi standard.
In aggiunta a ciò, si consiglia di pagare un extra per il cruise control opzionale e la fotocamera di backup. E mentre l’autore preferiva un motore a benzina rispetto al diesel, questa opzione è una preferenza personale.,
The 2020 Ram ProMaster 2500 High Roof 159″ WB specs
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Secondo il sito web di Ram, un nuovissimo tetto alto 2020 Ram ProMaster 2500 è disponibile in 10 colori diversi con cappotti premium che costano un extra di $200. Alcuni extra esterni includono ampi specchi pieghevoli riscaldati a potenza, fendinebbia anteriori e lampada da carico a LED posteriore.
Altri pacchetti premium offrono una griglia anteriore cromata, una rete di carico, una mensola sopra il bordo del tetto e un vano portaoggetti sotto il sedile., Per il propulsore standard, il 2020 Ram ProMaster ha un motore V6 a 24 valvole da 3,6 litri con cambio automatico a 6 velocità.
Per un ulteriore $3,500, Dodge ti collegherà con un Ram ProMaster con un pacchetto RV Ready-Prep. Questo modello Vanlife-ready è dotato di interruttori ausiliari, sedili girevoli per conducente e passeggero, attacco ricevitore di classe IV e gruppo di aspetto Premium.
Con quelli extra aggiunti, ci si può aspettare di pagare circa $41.200. Le caratteristiche tecniche standard sono decenti e includono un Uconnect 3 con display da 5″., L’Uconnect 3 NAV vira su un costo aggiuntivo, così come l’abbonamento di un anno SiriusXM.