Ottenere una grande nuvola di fumo bianco può essere spaventoso. La maggior parte delle persone non si aspettano che accada — ma perché è anche accadendo?

Perché il tuo tosaerba soffia fumo bianco?, La verità è, potrebbe essere uno di questi motivi:

• Una perdita d’aria nel carter
• Un troppo pieno carter
• Un rotto o non funziona sfiato nel carter
• Scarsa qualità di olio
• Se hai inclinato il motore per più di 15 gradi (anche se solo per storage)
• Se il tuo cilindro è usurato
• guarnizione di Testa ha rotto

certo, basta sapere cosa ha causato il vostro rasaerba a soffiare il fumo bianco non basta, bisogna anche sapere come risolvere il problema., Quindi, se vuoi saperne di più su questi problemi (così come

alcuni altri problemi che potrebbero essere la causa del fumo bianco), così come le soluzioni, continua a leggere.

Motivi comuni Un tosaerba soffia fumo bianco

Come accennato, ci sono alcuni motivi comuni per cui il tosaerba potrebbe soffiare fumo bianco. Succede spesso-molto più spesso di quanto si potrebbe pensare — e la maggior parte di questi problemi sono facili da risolvere, ma ne parleremo più avanti.,

Per ora, diamo un’occhiata a tutti i possibili motivi per cui il tosaerba potrebbe soffiare fumo bianco. Alcuni di loro che hai già visto all’inizio di questo articolo. Eccoli qui:

• Motore inclinato, come il motivo più comune per il fumo bianco che soffia dal tosaerba (nessun tosaerba deve essere inclinato con un angolo maggiore di 15 gradi).
• Problemi di olio come olio traboccante o tipo sbagliato di olio sono la seconda causa più comune, ed è spesso molto facile da risolvere.,
• Le perdite sono un altro problema comune e potrebbero causare ancora più problemi se le lasci.
• Parti rotte quali la guarnizione capa, i cilindri,ecc. devono essere controllati per una volta ogni tanto per evitare questi problemi.

Oltre a queste cause, ce ne sono alcune meno comuni, ma è bene esserne consapevoli, nel caso in cui tu sia una delle persone a cui capita. Eccoli qui:

• Blocco dello sfiato
• Mettere più olio rispetto all’asta di livello mostra
• Fasce elastiche danneggiate

Fortunatamente, tutti questi sono abbastanza facili da riparare., Non c’è spazio per il panico. In primo luogo, è necessario spegnere la macchina e lasciarla raffreddare. Quindi, puoi passare ad alcune soluzioni.

Come risolvere le cause più comuni di fumo bianco nei tosaerba

Mentre il fumo bianco sembra spaventoso e come un problema serio, in realtà non lo è. È possibile risolvere il problema in pochissimo tempo se basta seguire alcuni semplici passaggi. Naturalmente, potresti non sapere immediatamente cosa ha causato il fumo, ma non fa male testare alcune di queste soluzioni fino a quando non lo fai bene.,

Causa #1: tosaerba ribaltato

A partire dalla causa più elementare di fumo bianco in tosaerba, questo è anche il più facile da risolvere. Saprai anche se questa è la causa subito. Il tuo tosaerba è stato inclinato con un angolo superiore a 15 gradi? Forse l’hai memorizzato in quel modo, o l’hai accidentalmente spostato in quel modo.

La maggior parte delle persone finisce con questo problema a causa della pulizia sotto il ponte o anche perché stanno svuotando lo scivolo. Quando lo fanno, l’olio si sposta dal carter al cilindro, e una volta che si avvia di nuovo la falciatura, il tosaerba inizia a fumare.,

In alcuni casi, anche l’olio perde.

La soluzione migliore per questo è mettere il tosaerba in posizione verticale, controllare l’olio nel carter (aggiungere altro se necessario), quindi lasciare funzionare il motore fino a quando il fumo non si dissipa. È una soluzione semplice, anche se potrebbe non essere comoda per i tuoi vicini a causa di tutto il fumo.

Ma se si dispone di un tosaerba, questo di solito non sarà il caso, quindi bisogna cercare altre cause.

Causa #2: Problemi di olio

In generale, il tosaerba richiederà poco più di un chilo (vicino a 0,5 l) di olio., Questa è una quantità davvero piccola, quindi non c’è da meravigliarsi se hai riempito troppo il carter una volta ogni tanto. E ‘ comune. Per evitare che, basta controllare il livello e la quantità con attenzione prima di passare alla falciatura.

Spesso, la gente pensa che un po ‘ di olio non possa far male a nessuno, specialmente non al tosaerba, ma il fatto è che potrebbe essere molto dannoso per il loro motore. La maggior parte dei motori funziona su un sistema di lubrificazione a spruzzo e, se il livello dell’olio è superiore alle pale, non funzionerà bene.

In questo caso, il motore sta soffiando fumo bianco perché sta cercando di bruciare tutto quell’olio., È possibile risolvere il problema rapidamente scaricando l’olio e poi lasciare il motore funzionare fino a quando il fumo non è più presente. È una soluzione rapida e semplice, proprio come con la prima causa di fumo bianco.

Mentre estrarre l’olio in eccesso potrebbe essere fastidioso, specialmente su alcuni modelli, dovresti fare del tuo meglio perché renderà il processo più veloce.

Se l’olio odora di gas, non dovresti far funzionare il motore, però. Ciò significa che la guarnizione del carburatore è rotta. In questo caso, si desidera effettuare la correzione al carburatore e quindi cambiare l’olio prima di utilizzare nuovamente la macchina.,

Se si tenta di far funzionare il motore senza aggiungere olio adeguato e risolvere il problema, si potrebbe danneggiare il motore perché l’olio sarà troppo sottile (a causa del gas).

Un’altra cosa che potrebbe accadere è che l’olio ha trovato la strada per il carburatore, e quindi il gas non può arrivare al getto. Se si esegue il motore un paio di volte, si sarà in grado di spendere che l’olio, e il fumo andrà via. Se sembra che non funziona, si dovrebbe pulire il carburatore.

Per uno, dovrai girare il motore e poi versare l’olio da esso. Quindi, è possibile sostituire la spina e riprovare., Ci sono misure di pulizia più dettagliate per il carburatore, ma provali dopo averlo provato prima perché è semplice e potrebbe risolvere il tuo problema.

Si potrebbe anche mettere olio nel serbatoio del gas per caso, che è un errore comune. Per risolverlo, basta scaricare l’olio e inserire il gas. Fai funzionare il motore per un po ‘ dopo, così l’olio rimanente si schiarisce e il fumo scompare. Ancora una volta, è possibile pulire l’intero carburatore.

Causa # 3: Problemi di guarnizione della testa

Se la guarnizione della testa si rompe, probabilmente vedrai molto fumo., È anche meno comune, ma è ancora possibile — anche più difficile da risolvere.

Una guarnizione di testa è una parte alloggiata tra la testata di un motore e il blocco cilindri e serve allo scopo di sigillare l’area in cui avviene la combustione. Alcuni sintomi comuni — oltre al fumo bianco-di questo problema sono perdite di olio, più pressione nel carter, uno strano rumore, ecc.

Per risolvere il problema, è necessario sostituirlo.

Considerazioni finali

Il fumo bianco tende ad essere preoccupante, ma di solito è una soluzione facile., Molto più pericoloso per il tuo tosaerba è il fumo blu o nero. Con il fumo bianco, è solo una questione di risolvere un semplice problema e lasciare che il motore funzioni fino a quando il fumo non c’è più.

Tieni presente che i nuovi tosaerba tendono a soffiare fumo bianco per un po ‘ fino a quando non iniziano e si adattano a tutto. Quindi, non allarmarti se vedi questo sul tuo primo giro di falciatura con il tuo nuovo tosaerba.

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