Tra il 1600 e il 1800, i coloni Europei arrivarono nella regione. Poco dopo, la guerra, la malattia e la dispersione hanno praticamente distrutto gli insediamenti dei nativi americani., Tuttavia, le prove suggeriscono che alcuni nativi americani rimasero nell’area fino alla metà del 1800.

Originariamente tracciato il 14 agosto 1781, la città di Montpelier ricevette poteri municipali dal “Governatore, Consiglio e Assemblea generale dei Liberi dello Stato del Vermont”. Il primo insediamento permanente iniziò nel maggio 1787, quando il colonnello Jacob Davis e il generale Parley Davis arrivarono da Charlton, Massachusetts. Il generale Davis ispezionò la terra, mentre il colonnello Davis ripulì la foresta ed eresse una grande casa di tronchi sul lato ovest del ramo nord del fiume Winooski., La sua famiglia si trasferì nell’inverno successivo.

Il colonnello Davis scelse il nome “Montpelier” in onore della città francese di Montpellier, capitale del dipartimento dell’Hérault. C’era un entusiasmo generale per le cose francesi a seguito dell’aiuto del paese alle colonie americane durante la guerra rivoluzionaria. L’insediamento crebbe rapidamente e nel 1791 la popolazione raggiunse i 117 abitanti.

La configurazione del primo villaggio è stata fortemente influenzata dalla geografia. Già nel 1799 fu costruito un ponte attraverso il fiume Winooski fino a Berlino.,

La Carta della Città fu ristampata il 6 febbraio 1804, per includere una descrizione di confine delle terre concesse agli abitanti e ai proprietari della città. La confluenza dei fiumi Winooski, North Branch e Dog ha fornito un punto centrale per la popolazione locale e il commercio.

Nel 1805 la città aveva una popolazione di 1.200 abitanti. In quell’anno il legislatore statale ha cercato una casa permanente. Montpelier è stato selezionato per la sua posizione centrale e l’accessibilità, e perché i residenti locali hanno fornito terra e denaro. Una umile casa di stato fu presto costruita su State Street.,

Nel 1825, il marchese de Lafayette visitò Montpelier in un tour trionfale degli Stati Uniti, 50 anni dopo la guerra rivoluzionaria.

La città si sviluppò in un centro per la produzione, specialmente dopo l’apertura della Central Vermont Railway a Montpelier il 20 giugno 1849. In risposta alla crescita di Montpelier e ai cambiamenti demografici, il 9 novembre 1848, l’Assemblea generale divise la città originale in due corporazioni municipali distrettuali. Sono state create le città di East Montpelier e Montpelier., Più tardi, nel tentativo di modernizzare la sua forma di governo, la città fu ricostituita come il villaggio di Montpelier.

Nel 1858, la disposizione delle strade principali in parallelo ai fiumi era a posto. Il modello di strada del centro è cambiato molto poco da quel momento.

Diecimila persone si è rivelato per salutare il maggiore generale Philip Sheridan quando ha visitato per affrontare la quarta riunione annuale del Vermont ex ufficiali dell’Unione. Ha ringraziato in particolare i veterani del Vermont della guerra civile per la loro performance nella battaglia di Cedar Creek.,

Nel 1875, un grande incendio distrusse molti edifici del centro.

Il villaggio ha avuto il primo sistema idrico comunale guidato dall’acqua nel Vermont nel 1884. La pressione dell’acqua ha generato elettricità sufficiente per i lampioni.

La prima carta di Montpelier fu concessa nel 1894, e fu modificata poco dopo nel 1898, e di nuovo nel 1900 e nel 1912., Il primo emendamento permise alla città di annettere una parte della città di Berlino; quest’ultima legge modificò la carta del 1898 per affrontare questioni come le opere idriche, il rapporto tra la città e la Washington County Grammar School e la composizione del Consiglio comunale.

Lo stato proclamò il 12 ottobre 1899 come “Dewey Day” per onorare il figlio nativo George Dewey, l’eroe della battaglia della baia di Manila nella guerra ispano–americana. Migliaia si sono presentati dallo stato alla sua città natale di Montpelier per la celebrazione., Nel 1899, Hubbard Park fu fondato con una donazione di terra, nota come” Hubbard Hill”, lasciata in eredità alla città di Montpelier da John Erastus Hubbard (1847-1899) con l’intento di” preservare la natura selvaggia ” per le generazioni future. Nel 1911 fu donato un ulteriore terreno e dal 1915 al 1930 fu costruita una torre di osservazione su questo terreno donato.

Nel 1927, dopo un’estate e una caduta particolarmente umide, iniziarono forti piogge la sera del 2 novembre che continuarono fino alla mattina del 4 novembre. La pioggia più pesante cadde il 3 novembre, quando più di sette pollici caddero in un periodo di sei ore., Le forti piogge prolungate in cima al terreno già saturo dall’estate e dall’autunno si sono dimostrate più di quanto i corsi d’acqua potessero gestire. Ruscelli e fiumi straripavano portando alberi e tronchi nella loro scia. Dighe, ponti e argini sono stati distrutti. Gli edifici furono sommersi, gli animali da fattoria annegati e le case e i fienili furono spazzati via. I fiumi hanno raggiunto 13 piedi o più sopra le loro profondità normali. Le acque di inondazione si ritirarono gradualmente, lasciando limo, ghiaia e detriti. Almeno un piede di fango è stato lasciato sui pavimenti dei negozi del centro.,

Al momento solo due negozi a Montpelier effettuato l’assicurazione contro le inondazioni. La perdita sconcertante ha rappresentato una media di $400 per ogni uomo, donna e bambino in città – equivalente a circa dollars 5,760 in dollari 2018. Nei giorni successivi al diluvio, Vermont è stato ampiamente elogiato per i suoi sforzi di recupero. Il presidente Calvin Coolidge, in particolare, ha salutato lo “spirito indomito” dei Vermonters, di cui era uno.,

In risposta ai danni subiti da Montpelier e dalle comunità circostanti nella Grande alluvione del 1927, il Civilian Conservation Corps costruì la diga di Wrightsville durante un periodo dal 1933 al 1935. Il serbatoio risultante, Wrightsville Reservoir, richiesto lo scioglimento e le inondazioni del villaggio di Wrightsville, che conteneva almeno 30 strutture costruite al momento.,

La città di Montpelier crebbe lentamente tra la fine del 19 ° e l’inizio del 20 ° secolo durante il periodo di intensa migrazione dallo stato a nuove terre in Occidente, o nei centri industriali altrove nel New England. Montpelier era già stato istituito come centro governativo, di mercato, di servizio e industriale nella regione. Quando l’automobile è arrivato, nuove strade statali sono stati instradati ai limiti della città, e il traffico poi circolare attraverso le strade originali della città., Nel 1954 fu costruito un nuovo ponte a Bailey Avenue che collegava un’estensione di Winooski Avenue, ora Memorial Drive, e deviava parte del traffico dal centro della città.

Un disgelo primaverile nel marzo 1992 ha causato la formazione di un ingorgo di ghiaccio nel fiume Winooski a valle del ponte Bailey Avenue a Montpelier. In meno di un’ora, i livelli dell’acqua nei fiumi Winooski e North Branch sono aumentati a monte della marmellata di ghiaccio e hanno allagato il centro di Montpelier., Il danno ha chiuso 120 aziende, lasciato 50 residenti senza case, interrotto le operazioni del governo statale e causato danni per 5 milioni di dollari.