Se hai un’auto e un garage o un capannone, è probabile che tu abbia un vecchio olio motore a calci. Probabilmente non è altro che una bottiglia da 1 litro, data al tuo ultimo servizio di auto, o forse quella prima, o quella prima. Forse è una lattina da 4 litri che hai comprato per farlo tra il cambio dell’olio di servizio che non hai mai fatto., Non sei sicuro di quanto tempo è stato lì, quindi la domanda è: l’olio motore scade o posso ancora usarlo?

• Come scade l’olio motore?
• Cosa consigliamo?
• Smaltimento olio motore

Cosa dicono le compagnie petrolifere?

C’è un consenso generale di terminologia proveniente dalle compagnie petrolifere che inutilizzato, non aperto e conservato nel suo contenitore originale fuori da temperature estreme, l’olio motore durerà per un “periodo prolungato”., Poi continuano a suggerire che l’olio non dovrebbe essere usato dopo alcuni anni; il periodo esatto varia tra 2 anni (in base al totale) fino a 5 anni (Mobil).

Quindi, mentre i produttori di olio motore dicono che dovremmo smaltire responsabilmente l’olio dopo alcuni anni, tutti si fermano a dire che l’olio scade effettivamente. Chiaramente c’è un interesse acquisito nelle loro vendite future qui, quindi per arrivare alla verità sul petrolio abbiamo bisogno di approfondire.

Perché abbiamo bisogno di olio motore?,

Lo scopo principale dell’olio motore è la lubrificazione. All’interno del motore a combustione interna, le superfici metalliche dure scivolano avanti e indietro l’una sull’altra ad alta velocità e a temperature molto elevate. L’olio forma una barriera fluida tra le parti in movimento, riducendo l’attrito e, in modo cruciale, riducendo l’usura dei principali componenti del motore come pistoni, bielle, albero motore e, naturalmente, i rivestimenti dei cilindri del blocco stesso.,

In secondo luogo, l’olio funge anche da refrigerante, allontanando il calore dal motore mentre circola e, in terzo luogo, mantiene il motore pulito portando via sporco e detriti da aree ad alta usura.

Come scade l’olio motore?

Il consiglio dei produttori sullo stoccaggio fornisce alcuni indizi su cosa potrebbe accadere per degradare l’olio. Gli estremi di temperatura possono influenzare l’olio in modi diversi., Troppo caldo e rottura termica si verifica riducendo la viscosità dell’olio (il suo “peso” o spessore), che se utilizzato porta ad una diminuzione della portata e, a sua volta ad un aumento del consumo di olio, l’accumulo di depositi e potenziali danni alle superfici del motore. Troppo freddo e il fango si formerà nell’olio, bloccando i passaggi dell’olio motore e alla fine diventando troppo spesso per fluire.,

Un’altra possibile causa di degradazione è l’ossidazione, più probabilmente con un contenitore che è stato aperto, che è dove le molecole di olio reagiscono con le molecole di ossigeno nell’aria e questa volta la viscosità aumenta formando fanghi e sedimenti. L’olio ossidante può anche aumentare l’acidità e iniziare a arrugginire o corrodere le superfici metalliche che contatta.,

Un contenitore aperto e usato rende inoltre l’olio più suscettibile alla contaminazione da condensa o sporcizia, entrambi i quali riducono la sua efficacia come lubrificante.

Il tipo di olio fa la differenza se scade?

In poche parole, sì, il tipo di olio conta molto. La chiave per questo è se l’olio è sintetico e quali ingredienti additivi ci sono., Sia l’olio convenzionale che quello sintetico hanno cominciato vita che esce dalla terra ma l’olio sintetico più ulteriormente è raffinato, distillato, purificato e ripartito ad un livello molecolare di base. Da questo punto la struttura molecolare dell’olio può essere ricostruita e personalizzata per soddisfare uno scopo specifico, come le maggiori esigenze di tolleranza al calore nei motori moderni.

Anche se questo olio di base ingegnerizzato in modo più uniforme è già un miglioramento rispetto agli oli convenzionali, è ulteriormente migliorato attraverso una miscela di composti additivi., Questi ingredienti aggiuntivi contrastano le tipiche cause di rottura mantenendo la viscosità a temperature estreme attraverso detergenti e disperdenti che ritardano l’accumulo di fanghi, isolando i contaminanti sospendendoli nell’olio e contrastando gli effetti dell’ossidazione.

Che dire dell’olio all’interno di un motore, cosa succede lì?

Tutto ciò che potrebbe accadere per abbattere l’olio in un contenitore, è ancora più probabile in uso all’interno di un motore. È sottoposto a temperature molto più elevate e, naturalmente, all’azione meccanica., Poiché gli oli convenzionali in uso iniziano a rompersi immediatamente, la guida massima raccomandata tra i cambi d’olio era solo di poche migliaia di miglia. A seconda che tu guidi miglia difficili – caratterizzate da molti viaggi brevi in cui l’olio motore si scalda a malapena – o miglia facili – come viaggi autostradali più lunghi – il tuo olio motore può durare un intervallo di servizio completo come 18.000 miglia.

Il più grande problema in uso ora è la contaminazione., Mentre l’olio circola attorno al motore, raccoglie sporco come fuliggine e microscopiche scaglie di metallo consumate dalle parti in movimento. Questo è buono in quanto toglie lo sporco dal motore, ma anche con un buon filtro dell’olio può alla fine diventare saturo di detriti e iniziare a formare un fango.

Cosa consigliamo?

Inserire nel motore solo il tipo e il grado di olio motore raccomandati dal produttore dell’auto., Il marchio è meno di un problema, ma probabilmente è meglio non mescolare i marchi in quanto avranno diverse ricette di additivi che potrebbero non funzionare nel modo più efficace insieme. Assicurarsi che l’olio e il filtro dell’olio siano cambiati in base agli intervalli di chilometraggio indicati nel manuale del proprietario o se l’auto è rimasta inutilizzata per più di alcuni mesi.,

Mentre gli oli motore completamente sintetici di marca premium possono essere piuttosto costosi e potresti essere riluttante a sprecarli, il costo è banale rispetto ad avere un intervento chirurgico maggiore sul tuo motore per sostituire i componenti usurati causati dal riempimento o dal rabbocco con olio degradato. Quindi l’olio motore scade? Sì, ma a seconda delle condizioni e del tipo di olio potrebbe richiedere molto tempo., A meno che non ci sia una data di scadenza sul contenitore e sia ancora in futuro o tu sappia esattamente quanto tempo l’hai avuto e come è stato conservato, è il momento di portare quelle lattine, lattine e bottiglie di olio motore al tuo centro di riciclaggio locale e rimuovere la tentazione di usarlo.

Smaltimento dell’olio motore – Dove eliminare l’olio usato?

Lo smaltimento dell’olio motore è spesso ignorato dalle case automobilistiche, ma è un compito che molti di noi dovranno svolgere.,

La maggior parte delle aziende ti consiglierà di cambiare l’olio della tua auto ogni 5.000 miglia circa, per assicurarti che il motore funzioni senza intoppi e che la tua auto continui a funzionare in modo ottimale. Tuttavia, pochi produttori ti diranno cosa fare con l’olio sporco una volta che è stato cambiato, e più precisamente, come smaltirlo.

Il tipo di olio che si sarà più probabile lo smaltimento di oli usati come carburanti e lubrificanti, che sono comunemente utilizzati nel motore medio di un’auto.,

Olio motore: quanto è pericoloso?

La notizia irritante è che non si può semplicemente mettere l’olio nella spazzatura o versarlo nello scarico, l’olio è classificato come una sostanza chimica altamente tossica e pericolosa. L’olio pulito è relativamente sicuro, ma una volta utilizzato in un motore e non più pulito diventa cancerogeno. La compagnia petrolifera Pennzoil ha detto questo riguardo alla tossicità dell’olio;

‘Gli oli usati possono contenere impurità nocive che si sono accumulate durante l’uso., La concentrazione di tali impurità dipenderà dall’uso e possono presentare rischi per la salute e l’ambiente in caso di smaltimento. Tutto l’olio usato deve essere maneggiato con cautela e il contatto con la pelle evitato per quanto possibile. Osservazioni: Il contatto continuo con oli motore usati ha causato il cancro della pelle nei test sugli animali.’

Tenendo presente questo è importante utilizzare una buona pratica quando si conserva, maneggia o si smaltisce l’olio., Questo spiega anche perché il dumping di petrolio in una discarica è illegale in molte parti del mondo e può portare a una multa pesante – in breve, il tempo iniziale e lo sforzo risparmiato scaricandolo non ne vale la pena.

Smaltimento dell’olio motore-Il modo più semplice per raccoglierlo?

Quando si cambia l’olio motore si consiglia di mettere un sacco della spazzatura sotto la padella – in questo modo la maggior parte dell’olio può essere raccolta in modo facilmente trasportabile con il minimo sforzo.

Se viene versato dell’olio, può essere semplice da pulire se sai cosa stai facendo., Versare lettiera per gatti o segatura sopra la spaccatura aiuterà ad assorbire la pozzanghera prima che macchia qualsiasi cosa,

Dopo averlo lasciato assorbire per un paio d’ore, spazzare il mucchio e fissarlo in un sacchetto del cestino – assicurarsi di indossare i guanti e le mani accuratamente dopo aver terminato.

Per garantire che il terreno sottostante rimanga privo di macchie, uno spruzzo di sapone per piatti e un breve scrub con una spazzola a setole dure faranno il trucco.,

Il calcestruzzo non verniciato può essere più complicato da pulire in modo efficace, quindi mescolare una soluzione 50:50 di detersivo per bucato e candeggina, versarla e pulire il residuo con asciugamani di carta, ancora una volta usare i guanti e lavarsi le mani dopo.

Smaltimento dell’olio motore – Stoccaggio per il trasporto?

Un modo semplice per raccogliere e conservare in modo efficiente l’olio è quello di utilizzare una bottiglia di plastica, come quella in cui è entrato, o una vecchia bottiglia d’acqua., Si consiglia un’unità di stoccaggio che può essere sigillata a tenuta d’aria.

Il modo più semplice per ottenere l’olio dal sacchetto bin come accennato in precedenza è quello di posizionare un imbuto nel collo della bottiglia, tenere il sacchetto bin su di esso, e forare un foro nella parte inferiore. Ciò ridurrà al minimo la fuoriuscita consentendo di raccogliere facilmente l’olio. Si consiglia di mettere giù alcuni asciugamani di carta per assorbire eventuali gocce canaglia.

Olio motore di scarto-Dove portarlo?,

Per lo smaltimento dell’olio motore questo può essere portato in un impianto di riciclaggio se è pulito, tuttavia, se è sporco come è più probabile il caso e contaminato con altre sostanze, deve essere portato in un centro di smaltimento dei rifiuti locale.

Molti negozi di auto e garage accettano anche olio che smaltiranno in modo sicuro-controlla su Google per quelli nella tua zona.

Questo processo varia a seconda se si smaltiscono rifiuti di petrolio per uso domestico o se si è un’azienda., Come azienda ci sono severi requisiti legali che devi soddisfare se produci, immagazzini, raccolga, trasporti, ricicli o smaltisca l’olio come rifiuto.

Non dovresti smaltire l’olio usato da un’azienda nello stesso luogo in cui rifiuti il tuo olio domestico – Google come questo differisce per la tua zona man mano che la legge cambia.

Per quanto riguarda l’olio da cucina di scarto per coloro che lavorano nell’industria alimentare, consulta la pagina di guida dell’agenzia per gli standard alimentari, per consigli rilevanti per le imprese di catering di stanza nel Regno Unito.,

Al momento del trasporto di olio dalla vostra famiglia ad un sito di smaltimento questa posizione sarà quindi legalmente responsabile per lo smaltimento di esso e il vostro lavoro è fatto!