L’azienda è stata fondata nel 2003 a Wakarusa, Indiana da Scott Tuttle e acquisita da Thor Industries nel 2013. La missione di Tuttle era quella di creare leggeri rimorchi in alluminio senza legno che durassero per decenni them li chiamava “camper generazionali”, perché erano costruiti in modo da poter essere tramandati da una generazione all’altra. Tuttle è rimasto presidente fino al 2015.

Tuttle yearsEdit

Il trasportatore di giocattoli QuickSilver era la linea di prodotti primaria nei primi anni., Livin Lite costruì anche rimorchi per il trasporto di motoslitte, para-aerei, motocicli e auto da corsa, insieme a uffici mobili e trasportatori di giocattoli. La maggior parte di questi erano build personalizzate. Nel 2009, il primo rimorchio Livin Lite da 10 piedi è stato prodotto con il nome CampLite, con pareti interne laminate in alluminio.

2011 ha portato il primo uso di apparecchi a propano liquido, tra cui uno scaldabagno elettrico, forno, e la sostituzione della pompa a mano con un vero e proprio serbatoio di acqua e pompa. Il porta-vasino opzionale è stato sostituito con un wc a cassetta.,

Azdel, un composito costituito da una miscela di polipropilene e fibra di vetro, divenne disponibile poco dopo l’introduzione di CampLite, e sostituì l’aspetto freddo dei fianchi interni in alluminio. Il passaggio dalle pareti interne in alluminio all’Azdel era popolare, consentendo un interno più morbido e più caldo offrendo mobili in legno mentre si stava lontani dai prodotti in legno. Livin Lite ha iniziato ad offrire due diversi colori di legno-look Azdel, e sono stati in grado di mantenere la costruzione di mobili con cornice in alluminio.

Nel 2012, il profilo anteriore del rimorchio da viaggio CampLite è stato ridisegnato per essere più aerodinamico., Nel 2013 hanno lanciato un rimorchio a ralla costruito con gli stessi principi costruttivi: telaio in alluminio, telaio in alluminio e nessun legno. Tre lunghezze sono state offerte: 26, 28, e, 32 piede.

Thor/KZ eraEdit

L’era Thor è iniziata nell’autunno del 2013, ma Tuttle è rimasto fino al 2015. Il RV di Thor’s Crossroad gestì brevemente Livin Lite, ma il KZ di Thor prese il sopravvento all’inizio del 2016. Alcuni mesi dopo aver assunto la gestione di Livin Lite, i senior manager di KZ hanno dichiarato il loro impegno per le radici interamente in alluminio di Livin Lite in un’intervista con Rick Kessler della rivista RV Business., Il presidente di KZ Aram Koltookian ha discusso la proposta di valore del successo di Livin Lite nella creazione di prodotti leggeri. Come esempio dell’impegno di KZ, Koltookian ha evidenziato come il direttore generale di KZ Dave Boggs sia stato in grado di ri-procurarsi materiali più leggeri rimuovendo 458 libbre dal trailer di bunkhouse di 21 piedi di Livin Lite.

La rivista RV Pro ha riferito il 14 febbraio 2018 che ai concessionari è stato detto da KZ che l’intera linea di prodotti Livin Lite era stata interrotta.