Non devi far cadere un carico di denaro per entrare in trail riding. Ora più che mai, ci sono tonnellate di grandi mountain bike che non sono solo capaci, affidabili e divertenti; sono anche convenienti. La maggior parte delle marche offrono almeno uno, se non molti, opzione a buon mercato nella loro scaletta, e la maggior parte delle moto su questo costo lista sotto un grande.
Vedi le nostre prime scelte qui sotto, quindi scorri verso il basso per recensioni più approfondite di queste moto e altre grandi opzioni, oltre a utili consigli e consigli per l’acquisto.,
Che Tipo di Ingranaggi mi devo Aspettare?
La maggior parte delle bici della nostra lista sono dotate di trasmissioni one-by (1x), il che significa che c’è una singola corona sulla manovella., Queste trasmissioni sono più semplici, manutenzione più bassa, più silenziose e meno probabilità di far cadere la catena. Nella parte posteriore, la maggior parte di queste moto hanno almeno 10 velocità, ma alcuni hanno 12, che offre più gamma e salti più stretti tra le marce. Ironia della sorte, le trasmissioni 1x—che non hanno deragliatori anteriori o comandi anteriori-sono più costose delle trasmissioni 2x o 3x più complesse.,
Il resto delle moto qui sono dotate di trasmissioni 2x o 3x accoppiate a cassette a otto, nove e 10 velocità (il gruppo di ingranaggi all’asse posteriore)., Due o tre corone anteriori compensano il minor numero di ingranaggi nella parte posteriore e possono espandere del tutto la tua gamma, anche se l’idea alla base di 1x è quella di eliminare la sovrapposizione degli ingranaggi. Gli svantaggi includono il peso aggiunto, la clearance ridotta, più possibilità di rompere qualcosa e turni meno affidabili (perché la catena ha più anelli anteriori per andare avanti).
Fondamentalmente, lo spettro di combinazioni di corone e cassette su mountain bike nella fascia di prezzo di $1,000 è così ampio e diversificato, sei sicuro di trovare qualcosa per soddisfare le tue preferenze.,
Posso ottenere la sospensione a questo prezzo?
Sì. Ogni bici in questa lista (tranne la Mangusta Argus Sport) viene fornita con almeno una forcella ammortizzata. È anche possibile trovare alcune buone moto full-suspension a prezzi accessibili: Il Diam 900 Diamondback Atroz 2 offre sospensioni complete per meno di alcune delle moto hardtail in questa lista.
Le forcelle di sospensione sono a spirale o ad aria, l’ultima delle quali fornisce più opzioni di sintonizzazione per comporre il livello di resistenza., “Le forcelle Air possono essere una caratteristica eccellente, in quanto è possibile sintonizzarle per adattarsi al peso del pilota e allo stile di guida, ma aggiungono costi significativi a una bici”, afferma Chris Drewes, product manager hardtail di Trek.
In generale, se si confronta una hardtail e una bici full-suspension di circa lo stesso prezzo, la hardtail sarà più leggera e costruita con parti migliori. La sospensione completa, tuttavia, può offrire più comfort e controllo.
Qual è il posto migliore per fare acquisti per la mia moto?
Resistere alla tentazione di andare in un negozio big-box e tirare una mountain bike dal rack., Il cartellino del prezzo può essere attraente, ma quelle moto sono spesso mal costruite con componenti inaffidabili da persone che non hanno l’esperienza per assemblarle in modo sicuro.
Considera l’acquisto dal tuo negozio di biciclette locale (LBS). Un negozio di solito ti consente di testare diverse bici e i meccanici possono offrire istruzioni su come utilizzare i controlli e le funzionalità della bici e aiutarti a impostare la tua posizione di guida. Inoltre, quando acquisti una bici dalle tue libbre, spesso eseguiranno la prima messa a punto gratuitamente-una buona idea in quanto le parti spesso necessitano di regolazione dopo un periodo di rodaggio-e da allora in poi tratteranno la tua bici come un normale “paziente”., Se hai voglia di un marchio specifico, cerca un rivenditore autorizzato vicino a te utilizzando il localizzatore sul sito Web del marchio.
I rivenditori online possono offrire prezzi accattivanti, ma lo sconto può essere annullato dalle spese di spedizione. Avrete anche bisogno di assemblare la moto da soli. La maggior parte dei marchi direct-to-consumer rendono le loro biciclette facili da montare, con strumenti inclusi e utili video online. Oppure si può pagare un LBS per assemblare la moto, ma che sarà ulteriormente erodere qualsiasi vantaggio di prezzo. Quindi, essere sicuri che stai factoring in eventuali costi di spedizione e di montaggio quando si confrontano i prezzi.,
Perché Può Essere più Difficile Trovare una Moto Adesso
fin termini come “shelter in place”, di “restare a casa” e “allontanamento sociale” ha messo radici nel nostro lessico quotidiano, abbiamo dovuto trovare forme alternative di intrattenimento che non comportano grandi folle, attività indoor, o situazioni di rischio (ad esempio il viaggio). Sempre più persone hanno preso piede l’idea che fughe all’aperto come escursioni, corsa, e andare in bicicletta sono sicuri, sanity-risparmio modi per uscire e fare qualcosa—lontano dagli altri., Ciò ha portato ad un aumento delle vendite di biciclette e, quindi, un esaurimento delle scorte. Questa è una buona cosa, perché significa che più persone hanno scoperto le biciclette. Ma è anche frustrante se il tuo obiettivo oggi è quello di effettuare un ordine online per una bici nuova e brillante solo per scoprire che potresti dover aspettare settimane o addirittura mesi per ottenerlo., Se vedi qualcosa in questa lista che attira l’attenzione e colpisci il blocco stradale esaurito, pazienza (in attesa che l’inventario sia soddisfatto di nuovo), perseveranza (potrebbe essere disponibile da qualche altra parte online o anche da qualche parte localmente), o semplicemente essere proattivi (il pre-ordine è disponibile per molti modelli out-of-stock) potrebbe essere la strada da percorrere. Terremo d’occhio l’inventario e aggiorneremo i link il più spesso possibile.
Come abbiamo testato queste moto
Queste moto sono state cavalcate, e cavalcato duro, dal nostro team di redattori di test., Abbiamo costruito una pista di prova per mountain bike con la maggior parte degli elementi del sentiero che probabilmente incontrerai. Abbiamo spinto queste moto duro su sentieri di flusso, su e giù per ripide salite e discese rocciose pucker-degno, e attraverso gnarly rock gardens. I nostri redattori hanno guidato queste moto sul terreno più adatto per ogni moto – così come terreno del tutto inadatto—solo per vedere fino a che punto siamo in grado di spingere i limiti., La maggior parte dei modelli sono stati testati dal nostro staff e quelli che non sono stati scelti con cura in base al loro valore, alla qualità delle parti (la maggior parte delle quali è stata testata separatamente), alla nostra esperienza di guida di modelli simili e al modo in cui il pacchetto complessivo soddisfa le esigenze del pilota previsto.
Cavalcato e Rivedendo
―MIGLIOR BASSO HARDTAIL―
Specialized Rockhopper Expert
- valore Incredibile per questo livello di capacità
- SRAM SX Aquila non si riesce a spostare come nettamente superiore prezzo trasmissioni
- non venire con un contagocce post
La Rockhopper Expert dispone di tre componenti che non sempre vedere a questo prezzo, e che rendono la moto capace come alcuni che costano molto di più: tubeless-ready ruote e pneumatici, una 1×12-velocità di trasmissione, e un aria-molla della forcella., Solo una di queste caratteristiche lo distinguerebbe dalle altre moto di questa categoria. Fattore nelle ruote e trasmissione, e si dispone di una moto speciale sulle vostre mani. Anche se può gestire percorsi estremamente rocciosi e tecnici, quel tipo di terreno non è il forté del Rockhopper. Ma questa è la bellezza di questa moto. È più a suo agio sui sentieri di flusso e su terreni moderatamente tecnici, ma ha le braciole per farti attraversare la roba robusta.,
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―BEST CHEAP FULL SUSPENSION―
Marin Rift Zone 2
- le ruote da 29 pollici
- 125mm di escursione
- SRAM SX spostamento non è raffinato come di livello superiore SRAM gruppi
La Zona di Rift 2 è la versione 29er del Ciclismo “Editors’ Choice” –vincente Marin Hawk Hill. Ottiene ruote più grandi, che rotolano sulle rocce e altre caratteristiche più facilmente e aggiungere un po ‘ di stabilità come si prende in mano la velocità., Con 125mm di viaggio, è ottimo per le corse su trail, specialmente su terreni tecnici, e può anche funzionare per alcune corse leggere. Una trasmissione 1x, un contagocce, freni a disco idraulici e ruote tubeless-ready fanno risaltare la Rift Zone 2—poche biciclette a questo prezzo includono tutte queste caratteristiche. Ma queste sono solo alcune delle ragioni per cui ci siamo innamorati. Marin ha anche la geometria giusta. Ha semplicemente preso le dimensioni vincenti della Hawk Hill e le ha adattate per ruote più grandi.,
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―di GRANDE VALORE E PRESTAZIONI
Rocky Mountain Growler 20
- 2.6 pollici, pneumatici
- 130mm forcella Suntour
- 33 libbre è pesante per una hardtail
Il Growler 20 non è appariscente, o extra light, e super veloce., Ma l’ultima versione di questa utilitaria hardtail in alluminio ha ottenuto alcuni aggiornamenti, tra cui più viaggi sotto forma di una forcella Suntour da 130 mm e ruote da 29 pollici. Aggiungi la trasmissione Shimano 1×9 e hai una bici che si comporta ben al di sopra del suo prezzo. E ‘ la migliore, più capace, e più piacevole da guidare sub-mountain 1.000 mountain bike che abbiamo mai testato.,
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―MIGLIORI SPECIFICI per le DONNE TRAIL BIKE―
Trek Roscoe 7 Donne
- 120mm RockShox Judy SL forcella (100mm per taglia XS)
- 32 libbre è sul lato pesante per una hardtail
Il Roscoe 2.,I pneumatici tubeless-ready da 8 pollici (più larghi di quelli che si trovano in genere su una bici a questo prezzo) offrono un giro sicuro e lussuoso che fa sentire i principianti come se potessero schiacciare quasi tutti i sentieri. In ghiaia profonda e sciolta, mantengono la presa senza rinunciare al divertimento della deriva. Il nostro tester è rimasto colpito dalla relativa facilità con cui ha rotolato su rocce e radici. Per questo, possiamo anche ringraziare la forcella RockShox Judy SL, che ha un sacco di corsa per assorbire gli urti e ottenere chiassoso (100mm sulla bici taglia XS, 120mm su S attraverso L) e può essere bloccato per una guida più efficiente quando fuori dai sentieri. Il 27.,Le ruote da 5 pollici sono buone in terreni stretti e tecnici e la trasmissione SRAM SX Eagle—con corona 30t e cassetta 10-50—offre una gamma di ingranaggi massiccia con molte opzioni basse per l’arrampicata. Amiamo anche il post contagocce da 100 mm, che è una grande aggiunta a una bici a questo prezzo. Il nostro tester ha dichiarato: “Quando guido questa bici, mi fa venire voglia di continuare a guidare e migliorare le mie capacità in modo da poter godere di più dei sentieri (e della bici).,”
OTTIMO PRIMO TRAIL BIKE―
Kona Mahuna
- Ruote non sono tubeless-ready
Il Mahuna è un alluminio-incorniciato hardtail con una RockShox Judy Silver TK Solo Air forcella che magistralmente gestiti tutti, ma la maggior parte delle tecniche di sentieri., Dato il modo in cui cavalca, siamo rimasti sorpresi di apprendere che la moto pesa 31 chili. Le ruote da 29 pollici rotolano veloci e levigano gli urti meglio del tipo da 27,5 pollici, e le gomme da 2,25 pollici sono leggere e veloci con un battistrada sufficiente per mordere davvero il sentiero. Le gomme plus-size hanno il loro posto e funzionano molto bene su bici come la Trek Roscoe 7 Women’s e la Rocky Mountain Growler, ma abbiamo apprezzato le gomme più veloci su questa bici. Una trasmissione a 1×10 velocità semplifica le decisioni di cambio e offre molte scelte di cambio sia nella fascia bassa che in quella alta., E il Mahuna viene fornito con pedali piatti, quindi è pronto per andare subito fuori dalla scatola.
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GRANDE PRIMA GARA in BICI―
Trek Marlin 7
- 1×10-velocità di trasmissione
- Ruote non sono tubeless-ready
Una delle moto più conveniente in questo elenco, Il Marlin 7, che è disponibile anche in una versione donna, è l’ideale per aspiranti piloti, tutti i giorni trail riders, e casual pendolari che viaggiano. I piloti che amano pedalare velocemente apprezzeranno i suoi angoli di testa e sedile ripidi e aggressivi e un movimento centrale alto che offre un gioco di pedale decente sul sentiero., Anche i suoi cavi sono instradati internamente, il che non è comune sulle biciclette a questo prezzo. Ha una trasmissione Shimano 1×10 velocità che offre molte opzioni di cambio e semplifica le decisioni di cambio. E anche se la forcella RockShox Judy 100mm è più pesante di alcuni modelli di molle pneumatiche comparabili, fa un lavoro sorprendentemente buono su sentieri super-rocciosi. Aggiungete a ciò il 2.,pneumatici Bontrager da 2 pollici su cerchi Bontrager da 29 pollici, che non si sono mai contorti troppo su terreni sconnessi, e hai una bici che non solo sembra veloce ma offre anche il tipo di maneggevolezza e sterzo preciso che ti aspetteresti dai modelli da corsa a prezzi più alti.
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―più CONVENIENTE per la GARA HARDTAIL―
Giant Talon 1
- 1×10-velocità di trasmissione
- 100mm forcella
- Alcuni piloti potrebbero preferire un pneumatico con un più aggressivo disegno del battistrada
Questa hardtail è un’ottima scelta sia per la sporcizia e curiosi che vogliono esplorare singletrack e attivo piloti gioco per provare la loro mano al racing. La forcella RockShox Judy da 100 mm è una delle migliori forcelle a molle elicoidali che troverai—svolge un lavoro straordinario su sentieri accidentati e accidentati., La trasmissione Shimano 1×10 viene fornita con una cassetta 11-42 e una corona 32t, offrendo ai piloti una vasta gamma di ingranaggi che è buona sia per trasportare la posta sul marciapiede che per affrontare salite lunghe e ripide. Come il Trek Marlin 7, questa moto è altrettanto adatto per entry-level da corsa come lo è per gite ricreative. Condivide molti degli stessi attributi del Marlin, ma una portata più corta e uno stack più basso lo rendono una buona alternativa per i piloti che desiderano una posizione di guida più eretta e confortevole., Forse la caratteristica migliore del Talon, e un grande vantaggio su una bici a questo prezzo, sono i cerchi in alluminio tubeless-ready (anche se avrete bisogno di nuovi pneumatici, sigillante e valvole).
OTTIMO PER SPOSTAMENTI E percorsi a cavallo―
KHS Aguila
- 100mm forcella
- una Lenta movimentazione rende difficile per navigare sentieri tecnici
Geometria modifiche e aggiornamenti di componenti hanno modernizzato il KHS Aguila, tenere il passo con le tendenze attuali in off-road. Il tubo di sterzo è slacker, la portata è più lunga, i foderi sono più corti e la bici è equipaggiata con una trasmissione Shimano 1×11-speed. La trasmissione da sola rende questa moto un unicorno nella categoria sub – $1,000., L’Aguila ottiene anche una nuova gomma sotto forma di pneumatici Kenda Havok da 2,2 pollici avvolti attorno a ruote da 27,5 pollici sulle dimensioni più piccole e cerchi da 29 pollici per M, L e XL. I freni a disco idraulici Shimano MT400 con rotori anteriori e posteriori da 180 mm e 160 mm forniscono una buona potenza frenante. La forcella SR Raidon 32 100mm a molla elicoidale non è avanzata come le forcelle a molla pneumatica su alcune bici concorrenti, ma questo è il compromesso che fai con una trasmissione a 11 velocità a questo prezzo. L’Aguila è ben attrezzata per servire le funzioni doppie come un pendolare robusto e un giocattolo per le corse di gioia del fine settimana., Lo sterzo non è nitido come il Marlin 7, né ha la stessa sensazione vivace, quindi questa non è una scelta eccellente per gli aspiranti piloti. Ma è più che in grado di gestire sentieri leggeri e piste ferroviarie di cenere.
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―MIGLIOR COMBO DI ADERENZA E VELOCITÀ―
il Gigante Posizione 29 2
- 120mm telaio e forcella da 130mm
- Shimano Deore 12-velocità di trasmissione
- Non contagocce post
Abbiamo amato la Posizione con 27.,ruote da 5 pollici, e siamo entusiasti di vedere che Giant offre ora la bici full-suspension a basso costo con ruote da 29 pollici più morbide. La geometria aggiornata è ottimizzata per le ruote più grandi e la bici mantiene il telaio in alluminio Aluxx e il sistema di sospensione posteriore FlexPoint. Il risultato finale è una bici con un ammortizzatore da 120 mm, una forcella da 130 mm, una trasmissione 1×12 e pneumatici tubeless-ready da 2,35 pollici che possono rotolare velocemente e mordere forte nel sentiero. È una combinazione eccellente: la bici va meglio di quanto ti aspetteresti da qualsiasi bici full-suspension da any 1,600, per non parlare di quelle che costano molto di più., La sospensione è abbastanza buona per appianare rocce e dossi, e il tutto è dannatamente leggero—30 sterline per una taglia piccola.
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Altre Opzioni da Considerare
JACK DI TUTTI i MESTIERI―
Fezzari Wasatch Picco Comp 29er
- 130mm aria della forcella
- SRAM NX trasmissione non è liscia come il GX o più gruppi
Questo pronto gara moto fa l’elenco, perché è un grande primo XC racer e competente per tutto il giorno, il sentiero avventure. Il 130mm SR Suntour XCR Air è una forcella buy-up su un sub – $1.000 moto, e la trasmissione Shimano 1×10 offre semplice cambio con una generosa gamma di ingranaggi. Puoi equipaggiare il Fezzari con ruote da 29 pollici e 2.,pneumatici da corsa Maxxis Ardent da 2 pollici, tubeless-ready, ma può anche richiedere ruote da 27,5 pollici e pneumatici grassi da 2,8 pollici (ma è necessario acquistare un set di ruote diverso). Le biciclette Fezzari sono vendute direttamente e la personalizzazione online ti consente di scegliere opzioni e aggiornamenti.
―AUMENTARE la SPAZIATURA E TUBELESS–READY RUOTE―
Cannondale Trail 4
- 1×10-velocità di trasmissione
- 100mm forcella
- 2.25 pollici di larghezza pneumatici non sono così comodo come opzioni più ampie.
Questa bici ha tutti gli elementi principali necessari per colpire i sentieri e girare in città. La trasmissione Shimano 1×10 velocità offre una cambiata nitida e affidabile, così come la semplicità che viene fornito con una singola corona., I freni a disco idraulici sono affidabili in tutte le condizioni atmosferiche e la forcella RockShox XC30 TK funziona molto bene su percorsi accidentati e può tenere il proprio su percorsi più accidentati. Queste parti sono appese su un telaio in alluminio resistente dotato di due supporti per bottiglie d’acqua all’interno del triangolo principale e supporti per occhielli per un portapacchi posteriore.
a buon MERCATO, SEMPLICE E AFFIDABILE―
Trek 820
- Robusto e resistente telaio in acciaio
- Non adatto per l’equitazione duro singletrack
La 820 Trek è la risposta per chi desidera un solido, affidabile e conveniente bicicletta. Con un telaio in acciaio, una forcella con 75 mm di corsa e pneumatici larghi 26×2 pollici, la 820 è etichettata come una mountain bike hardtail entry-level., Sarebbe bello per gli studenti universitari in cerca di un pendolare affidabile e un modo per esplorare sentieri locali, o una famiglia in cerca di acquistare una bicicletta che diverse persone possono utilizzare per una varietà di scopi. Un gruppo Shimano Tourney a sette velocità, con una manovella 42/34/24 e una cassetta 14-28, consentirà a quasi tutti i livelli di pilota di arrivare dove stanno andando.
―PLUS PNEUMATICI E UN CONTAGOCCE POST―
Motobecane Taz3 Trail 29er Plus
Questo bruiser di una moto da Motobecane fonde ’90s stile con la moderna tecnologia mountain bike. Il telaio in alluminio ispira la nostalgia dei primi anni del design del telaio per mountain bike quando i marchi stavano sperimentando diverse configurazioni per il triangolo posteriore, ma questo telaio sollecita la spaziatura per aggiungere rigidità. Il 68.,l’angolo della testa di 5 gradi e la forcella Manitou Machete Comp da 120 mm, per non parlare dei massicci pneumatici Maxxis Minion DHF da tre pollici avvolti intorno alle ruote da 29 pollici, sembrano pronti ad affrontare qualsiasi cosa un sentiero possa lanciarti, specialmente quando si tratta di discese. Una trasmissione 1×10, con una corona 28t e una cassetta 11-42, fornisce un ampio ingranaggio, anche se quell’anello 28t è sul lato piccolo. Tuttavia, la combinazione più bassa di 28×42 sarà utile quando il sentiero punta in alto perché, a 32,7 libbre (per una bici XL), ha un peso extra che dovrai trasportare su per la collina.,
―economica ED AFFIDABILE―
Mongoose Argus 26 Sport
- 4.8 pollici con pneumatici
- 1×10-velocità di trasmissione
- Internal cable routing
Questo è il solo fat bike di questo elenco. Non ha sospensione, ma ne ha 4.,pneumatici da 8 pollici a bassa pressione (da tre a cinque psi) per appianare gli urti, galleggiare sulla sabbia e trattore su quasi tutto il resto. La sua gamma di ingranaggi a 1×10 velocità ti consente di trasportare il culo sulla neve imballata e arare attraverso le cose profonde. Pedali piatti ospitare ingombranti scarpe invernali o stivali, e freni a disco idraulici in modo affidabile portare tutto a una battuta d’arresto.