Sommario
Come una delle parti principali del sistema frenante, il cilindro maestro è essenziale per garantire che la tua auto sia sicura da guidare e che i tuoi freni rispondano come te lo aspetti. Di solito è molto più facile averlo completamente sostituito piuttosto che riparato, sia dal punto di vista pratico che da quello della sicurezza.
Sostituire una pompa freno costa tra $251 e 5 587 per la maggior parte delle auto comunemente di proprietà., Le discrepanze di prezzo sono tutte dovute al costo delle parti per vari veicoli, con il lavoro che rimane circa lo stesso, indipendentemente dal veicolo che hai.
Qui vedremo quanto costerà sostituire quel cilindro maestro, come è possibile risparmiare qualche soldo quando arriva quel momento e come riconoscere un cilindro maestro in mancanza prima che causi gravi danni.
Sostituzione cilindro maestro – Confronto dei costi
Di seguito sono riportati alcuni costi di esempio per avere il lavoro svolto in un importante negozio di riparazione in tutto il paese., Aspettatevi che i prezzi variano a seconda del tipo di auto che avete e dove siete basati, ma dovrebbe dare una vaga idea di ciò che si può aspettare di pagare per avere il cilindro maestro sostituito.,div id=”a6fd83003d”>Warranty
Midas
Work | Warranty | Price |
Parts & labor | 12 months | $172 – $532 |
Mr.,iv>
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Warranty
Price
Parts
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$114 – $223
Amazon
Work | Warranty | Price |
Parts | Limited | $48 – $297 |
What is the Master Cylinder?,
Il cilindro principale del freno funge da raccordo per gran parte del sistema di cottura. Quando si applica una pressione sul pedale del freno, il fluido frenante scorre attraverso la pompa principale e raggiunge le unità frenanti collegate a ciascuna ruota. È necessario assicurarsi che le pastiglie dei freni sono in buona forma prima di guardare nel cilindro maestro.
Se il cilindro principale si sta consumando, è probabile che le guarnizioni all’interno e all’esterno stiano iniziando ad andare., In genere, se la pompa freno sta perdendo le sue guarnizioni, dovrà essere completamente sostituita.
Vantaggi della riparazione del cilindro maestro
Il cilindro maestro funziona con l’intero sistema frenante. Se le guarnizioni si guastano o il cilindro principale si sta consumando, è necessario sostituirlo. Mantenendolo in ottime condizioni assicura che si può frenare correttamente e che si stanno riducendo al minimo i problemi di sicurezza sulla strada.
Il cilindro principale assicura che il liquido di abbaiare vada a tutte le unità frenanti., Quando le guarnizioni all’interno sono rotte, il fluido si ricircola e causa seri problemi. Hai bisogno di quel cilindro maestro in perfette condizioni di lavoro per mantenere un’esperienza di guida sicura. Mantenere i freni ti dà la pace della mente e assicura che si è pronti a gestire la maggior parte dei pericoli della strada.
Quando si deve sostituire il cilindro maestro?
È probabile che si noti un problema con la pompa freno quando si tenta di applicare i freni. Si sentiranno meno reattivi di quanto dovrebbero essere.
Spero che tu possa cogliere questo tipo di problema prima di allora., Si dovrebbe avere i freni controllati regolarmente come parte della vostra auto normale manutenzione e riparazione. Con ogni cambio di olio o manutenzione dei freni dovrebbe essere una priorità; perché una volta che non funzionano correttamente, qualsiasi cosa può accadere a voi sulla strada.
Il tuo meccanico probabilmente noterà il problema prima di farlo mentre ispeziona i tuoi freni quando prendi la tua auto per una messa a punto o una manutenzione. Se il tuo meccanico ti dice che c’è un problema con il cilindro principale di frenatura, allora devi ripararlo subito., Questo non è qualcosa che si può mettere fuori fino ad avere abbastanza soldi per esso. Semplicemente non vale la pena provare a cavarsela con qualcosa di meno dei freni funzionanti correttamente.
Cosa si fa durante la sostituzione di una pompa?
- Il tuo meccanico inizierà guardando la tua pompa freno, cercando di individuare eventuali perdite. Se perde, probabilmente dovrà essere sostituito completamente.
- Poi il servofreno sarà ispezionato. Questo è l’oggetto rotondo e nero seduto vicino al tuo motore, e può essere trovato sotto il cofano della macchina.,
- Se il meccanico scopre che la pompa del freno è difettosa, dovrà estrarla e sostituirla con una nuova. Per scollegare il vecchio cilindro, è possibile utilizzare una chiave a bussola per separare i connettori.
- Un cilindro difettoso può contaminare il liquido dei freni, quindi il meccanico cambierà quel fluido mentre cambia il cilindro.
- Quindi l’intero sistema di frenatura verrà ripulito dall’aria. Sacche d’aria possono formarsi all’interno del sistema frenante, causando malfunzionamenti e diminuendo l’affidabilità dei freni.,
- Cambiare il liquido dei freni potrebbe aver creato un po ‘ di confusione, quindi il meccanico pulirà qualsiasi liquido dei freni dalle ruote e dai componenti circostanti.
- Infine, il meccanico sta per prendere la macchina per un test drive e vedere come i freni stanno rispondendo al nuovo cilindro maestro.
- Un test di garage verrà eseguito per primo per garantire che il veicolo sia sicuro da portare fuori sulla strada.
Come risparmiare sulla sostituzione del cilindro maestro
Questo è il tipo di procedura che si trova sulla soglia della riparazione auto fai-da-te., Mentre la maggior parte degli strumenti utilizzati per eseguire un cilindro maestro del freno sostituzioni sono abbastanza facili da acquisire, c’è molto di cui essere cauti. Se non si installa correttamente il nuovo cilindro frenante, è possibile causare il malfunzionamento dei freni, il che può creare condizioni di guida molto pericolose. Crediamo che la sicurezza dovrebbe essere la vostra prima priorità a costi di servizio auto e consigliamo vivamente un professionista completare questa riparazione.
Vuoi sempre controllare e ricontrollare in ogni fase del processo per assicurarti che tutto venga smontato e rimesso insieme correttamente., Si vuole anche essere attenti a ottenere eventuali liquidi in eccesso su tutti gli altri componenti auto. Ma se riesci a gestirlo, risparmierai un sacco di soldi facendo il lavoro da solo. Si può spendere più tempo a farlo di un meccanico sarebbe, ma può essere una grande esperienza di apprendimento.
Alcune meccaniche ti permetteranno di portare le tue parti, se vuoi risparmiare un po ‘ di soldi su quelle. Ma se si sta prendendo il vostro veicolo per una concessionaria, che non può essere consentito.
Semplicemente tenere il passo con le riparazioni regolari e controlli vi aiuterà a evitare i costi di un sistema di frenatura malfunzionante può incorrere., Costa sempre meno per prevenire il problema che per affrontare le sue conseguenze.
Costi di sostituzione del cilindro maestro del campione
Abbiamo compilato alcuni costi di esempio per la sostituzione del cilindro maestro sulle auto più comunemente possedute nel paese. Mentre varierà da luogo a luogo, questo dovrebbe darvi una vaga idea di ciò che si può aspettare di pagare per la marca, il modello e le dimensioni di auto che possiedi.