Cosa fare quando il volante scuote durante la frenata

Ci sono alcune cose che si desidera scuotere—come maracas, una foto Polaroid, o la vostra cosa groove. Ma il tuo volante? Non tanto. Se il volante è tremante quando si frena o agitazione quando ci si ferma, qualcosa è probabile andare in tilt nel sistema frenante. Dalle pastiglie dei freni usurate ai perni di guida asciutti e ai rotori deformati, ci sono una varietà di colpevoli comuni., Scopri perché il tuo volante potrebbe tremare quando freni, di più su ogni parte del veicolo e cosa puoi fare per fermare i brividi e le scosse!

Psst! Se il tuo volante scuote mentre stai guidando ma NON frenando, continua a leggere, ma capisci che il colpevole potrebbe non essere uno dei seguenti. Un volante tremante durante le normali condizioni di guida può indicare che i pneumatici hanno bisogno di bilanciamento o gonfiaggio, o ci potrebbe essere qualcosa depositato in uno di essi., Qualunque sia la fonte delle scosse, orientare verso il vostro Firestone locale completa Auto Care e lasciare che i nostri tecnici arrivare al fondo di esso.

Pastiglie dei freni usurate

Cosa sta succedendo: quando si preme il pedale del freno, si avvia una serie di eventi rapidi. Come passo sul pedale una pinza applica pressione alla pastiglia del freno, che a sua volta clinches giù sui rotori. (Simile a come funzionano i freni della bicicletta.) Questo porta la tua auto a fermarsi. Se qualcosa è ” off ” con detta pastiglia freno, si può sentire nel vostro volante., Le pastiglie dei freni vecchie, usurate o particolarmente sporche non possono afferrare il rotore in modo efficace e possono far tremare il volante.

Cosa fare: Le pinze sono state costruite per durare a lungo. Rotori e pastiglie dei freni, d’altra parte, tendono a consumarsi nel tempo. Per fortuna rotori possono essere resurfaced o sostituiti, e pastiglie dei freni possono essere facilmente sostituiti troppo., Un’ispezione rapida del freno al vostro Firestone locale completo Auto Care può indizio voi in quanto la vita può essere lasciata nelle vostre pastiglie dei freni.

Perni di guida a secco

Cosa sta succedendo: se il volante sta tremando mentre stai cercando di fermarti, anche i perni di guida a secco potrebbero essere il colpevole. I perni di guida fanno parte delle pinze dei freni. Sono incaricati di guidare la pastiglia del freno al rotore (da qui il nome). Per fare il loro lavoro in modo efficace, questi perni di guida devono essere puliti e lubrificati., Se i perni di guida diventano asciutti o corrosi, potrebbero causare l’incollaggio della pinza o causare la pressione delle pastiglie dei freni sul rotore con l’angolo sbagliato. Il risultato? Vibrazioni nel volante.

Cosa fare: Controllare e lubrificare i perni di guida della pinza è meglio lasciare ai professionisti, poiché si tratta di togliere la pinza, esaminare l’alloggiamento della pinza e maneggiare il grasso ad alta temperatura. Visita il tuo Firestone Complete Auto Care più vicino per un’ispezione dei freni gratuita e, se necessario, un servizio o una riparazione dei freni.,

Rotori deformati

Cosa sta succedendo: se senti un pulsare nel pedale del freno e un oscillazione del volante quando rallenti a velocità autostradali, i tuoi rotori potrebbero segnalare problemi. Quando si fa un passo sul freno e le pastiglie dei freni premere verso il basso sui rotori, i rotori diventano estremamente caldo. Naturalmente, questo calore può causare i rotori per diventare usurati, deformato, e irregolare nel tempo. Poiché le pastiglie dei freni saranno premendo su una superficie che non è liscia, la frenata e sterzo non si sente liscia sia.,

Cosa fare: Per andare a fondo di questo problema, un tecnico può fare una delle due cose. Possono girare i rotori a mano e sentire eventuali irregolarità, oppure possono rimuovere i rotori e misurarli con un micrometro. Se un rotore è usurato allo spessore minimo, il rotore non può essere rifatto e deve essere sostituito. (In realtà, questa è la legge in alcuni stati.) Quando si tratta di sostituire i rotori dei freni, ogni auto è diversa., La necessità di sostituzione del rotore del freno o resurfacing è meglio determinata con un’ispezione e revisione degli standard del produttore del veicolo, che i nostri tecnici possono fare durante un controllo rapido e gratuito del freno.

Se ci si sente come si potrebbe sperimentare un lieve terremoto ogni volta che si frena, la testa al più vicino Firestone Complete Auto Care per un rapido controllo dei freni e risposte gratuite a domande difficili. Prima di quelle scosse diventano più gravi, lasciate che i nostri tecnici esperti dare un’occhiata! Passa o fissa un appuntamento online., La frenata liscia come la seta (e sicura) potrebbe essere facile come una piccola riparazione dei freni, nuove pastiglie dei freni o rotori riemersi!

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