Gov. Greg Abbott firmato House Bill 1631 in legge Sabato, il divieto di telecamere a luci rosse in Texas. Ma molti piloti hanno ancora domande sul perché alcune città possono essere autorizzati a utilizzare le telecamere e se i conducenti devono davvero pagare i biglietti.
Il nuovo divieto consente alle autorità locali di utilizzare sistemi di telecamere a luci rosse secondo i termini dei contratti dei fornitori until fino alla scadenza di tali contratti.,
La legge elimina anche il meccanismo di applicazione, dicendo che il Texas Department of Motor Vehicles o una contea assessore-collettore non può rifiutarsi di registrare un veicolo a causa di una violazione fotocamera luce rossa non pagato.
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“In generale, il motivo per pagarlo è essere in grado di registrare il proprio veicolo o trasferire il titolo al vostro veicolo., Tuttavia, non so come lo farebbero rispettare”, ha detto l’avvocato di Dallas Amos Waranch.
Waranch ha detto che è possibile, ma i creditori improbabili perseguirebbero una causa contro qualcuno che non ha pagato la multa secondo la nuova legge.
” Queste citazioni sono in genere per $75 e la tassa di deposito in Justice of the Peace Court è $75. La tassa per servire qualcuno con il processo lo porta a circa $140, quindi probabilmente non è economicamente fattibile per gli operatori di telecamere a luci rosse o la città per presentare cause civili contro gli individui”, ha detto Waranch.,
Con la nuova legge sui libri, le singole città sembrano adottare approcci diversi. Frisco e Plano hanno interrotto le loro operazioni di telecamere a luci rosse durante il fine settimana e hanno detto che le citazioni in sospeso non sarebbero state emesse. Ma entrambe le città hanno detto che i biglietti emessi in precedenza dovrebbero essere pagati.
Fort Worth e Garland hanno anche concluso i loro programmi di telecamere a luci rosse, ma quelle città hanno dichiarato che non avrebbero raccolto citazioni che non sono ancora state pagate. Vale la pena notare, se hai pagato, le città non stanno emettendo rimborsi.,
“Non c’è letteralmente nulla che ti costringa a pagare questi biglietti mai più”, ha detto Kelly Canon, che ha sostenuto un divieto di telecamere a luci rosse. “Benvenuti nella vera libertà, gente.”
Canon si è unita all’opposizione alle telecamere nel 2013 dopo aver ricevuto una violazione che ha pagato nella sua città natale di Arlington. Dopo aver spinto per un divieto locale a Arlington, Canon ha preso la lotta in tutto lo stato e sta prendendo in considerazione una spinta nazionale troppo.
“Hai una macchina che dà un biglietto a un’altra macchina e sei bloccato nel mezzo perché ti capita di possedere l’auto., Quindi, in quale universo ha mai avuto davvero senso?”Chiese Canon.
La città di Dallas conferma di aver spento le sue telecamere a luci rosse il 1 ° giugno.
Non è chiaro come Dallas avrebbe gestito le citazioni in avanti.